機(jī)場(chǎng)安防是以航站樓的監(jiān)控體系為主，分階段分區(qū)域進(jìn)行建設(shè)的安防項(xiàng)目。在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的視頻監(jiān)控產(chǎn)品供應(yīng)商中，模擬時(shí)代以派爾高、霍尼韋爾、西門(mén)子、博世等為主，進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控以后，?？低?、宇視科技等國(guó)內(nèi)設(shè)備商迎頭趕上，機(jī)場(chǎng)安防由外商統(tǒng)治的市場(chǎng)格局悄然發(fā)生變化。造成這個(gè)變化的主要原因是客戶(hù)的需求除了從單一的產(chǎn)品供應(yīng)轉(zhuǎn)為整體解決方案外，還希望在項(xiàng)目和產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比、新技術(shù)應(yīng)用、跨系統(tǒng)集成綜合管控平臺(tái)等方面達(dá)到機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)和安全保障的效益最大化。

　　產(chǎn)品的高性?xún)r(jià)比市場(chǎng)需求

　　在機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)的系統(tǒng)項(xiàng)目中，根據(jù)投資比例預(yù)算，業(yè)內(nèi)有一個(gè)大概的估算：視頻監(jiān)控系統(tǒng)約占56%，安檢系統(tǒng)約占20%，周界報(bào)警系統(tǒng)約占9%，門(mén)禁系統(tǒng)約占5%，其他消防、巡更和公共廣播系統(tǒng)合計(jì)約占10%。如果以此數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)對(duì)于視頻監(jiān)控體系建設(shè)的資金不得不尋求一個(gè)能提供最高性?xún)r(jià)比的解決方案供應(yīng)商。市場(chǎng)的反饋也證實(shí)這點(diǎn)的存在，在國(guó)內(nèi)視頻監(jiān)控技術(shù)不斷取得突破的情況下，國(guó)內(nèi)設(shè)備商在監(jiān)控前后端的產(chǎn)品不僅技術(shù)上與國(guó)外設(shè)備商的差距在縮小，而且在產(chǎn)品價(jià)格上有更多的優(yōu)勢(shì)。正是看到了國(guó)內(nèi)設(shè)備商的追趕，霍尼韋爾安防與消防事業(yè)部中國(guó)區(qū)技術(shù)經(jīng)理齊好玉表示，公司也在積極調(diào)整中國(guó)市場(chǎng)策略，在保證產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)，適當(dāng)?shù)亟档彤a(chǎn)品的價(jià)格，同時(shí)也在不斷地豐富產(chǎn)品線(xiàn)和完善整體的解決方案，例如前端擁有720P、1080P、300萬(wàn)和500萬(wàn)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，加上后端的存儲(chǔ)和服務(wù)器設(shè)備，以及門(mén)禁、報(bào)警和消防等系統(tǒng)解決方案，為機(jī)場(chǎng)客戶(hù)提供從前到后每個(gè)安保環(huán)節(jié)相應(yīng)的產(chǎn)品和比較均衡的解決方案，以滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)客戶(hù)對(duì)綜合項(xiàng)目的高性?xún)r(jià)比的追求。

　　但是為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)和滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)項(xiàng)目高性?xún)r(jià)比的要求，供應(yīng)商必須做出一定的利潤(rùn)犧牲，并且由于機(jī)場(chǎng)對(duì)安全性的要求非常高，項(xiàng)目成功建設(shè)后具有一定的示范性，所以容不得在施工建設(shè)環(huán)節(jié)摻雜半點(diǎn)偷工減料，高性?xún)r(jià)比前提下使用的高質(zhì)量產(chǎn)品和高穩(wěn)定性的應(yīng)用平臺(tái)軟件，必定給項(xiàng)目的利潤(rùn)帶來(lái)沖擊。但是齊好玉認(rèn)為，機(jī)場(chǎng)安防項(xiàng)目代表了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和整合能力，所以企業(yè)需要真正了解機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求，為其量身定制解決方案，利潤(rùn)并不是考慮的唯一要素。

　　新技術(shù)在機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)需求

　　視頻監(jiān)控智能分析技術(shù)在2013年就開(kāi)始應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)安防監(jiān)控體系建設(shè)中，在物品遺失、人員徘徊、禁區(qū)拌線(xiàn)、周界入侵、人臉識(shí)別、門(mén)禁與監(jiān)控的視頻復(fù)合、消防與監(jiān)控的聯(lián)動(dòng)報(bào)警等技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)趨向成熟。新的技術(shù)供應(yīng)商和集成商也在加入進(jìn)來(lái)，在大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)框架下，現(xiàn)在安防綜合集成監(jiān)控技術(shù)的架構(gòu)也趨于穩(wěn)定，未來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)自于垂直技術(shù)與業(yè)務(wù)應(yīng)用的深度結(jié)合，并能實(shí)現(xiàn)客戶(hù)在業(yè)務(wù)管控上效益的提升。

　　例如結(jié)合人工智能與視頻監(jiān)控技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)安防巡邏機(jī)器人在人臉識(shí)別上的移動(dòng)監(jiān)測(cè)。又或者在視頻監(jiān)控的環(huán)境下，將監(jiān)控畫(huà)面的所有設(shè)備的信息實(shí)現(xiàn)在三維地圖上的場(chǎng)景展示，并且可以通過(guò)移動(dòng)端來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的撤布防功能。

　　關(guān)于新技術(shù)的市場(chǎng)前景，霍尼韋爾建筑智能解決方案顧問(wèn)何博夫提到，機(jī)場(chǎng)周界入侵是近年來(lái)機(jī)場(chǎng)安全管理領(lǐng)域非常有市場(chǎng)前景的技術(shù)。首先在政策上，為了應(yīng)對(duì)日益頻繁的外來(lái)人員和車(chē)輛強(qiáng)行闖入機(jī)場(chǎng)等危害公共安全的機(jī)場(chǎng)突出事件，國(guó)家民航局規(guī)定凡是吞吐量在1000萬(wàn)以上的機(jī)場(chǎng)，都要建立一套周界報(bào)警防范系統(tǒng)。這個(gè)規(guī)定下的政策市場(chǎng)，使得很多設(shè)備商開(kāi)始發(fā)展符合機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)需求的周界防范技術(shù)，以公司基于傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控的雷達(dá)探測(cè)技術(shù)的融合式探測(cè)方案，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)檢索周界大面積安全防范區(qū)域。這個(gè)融合式探測(cè)方案解決了傳統(tǒng)視頻監(jiān)控在監(jiān)控范圍有限的缺陷，成功將逃離監(jiān)控范圍的目標(biāo)進(jìn)行更長(zhǎng)距離的連續(xù)跟蹤，并結(jié)合視頻監(jiān)控與雷達(dá)探測(cè)的智能分析，通過(guò)測(cè)量目標(biāo)的速度、角度、加速度等參數(shù)去判斷監(jiān)測(cè)目標(biāo)的危險(xiǎn)等級(jí)，利于安保人員的準(zhǔn)確排查。

　　除此之外，在應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)遭受極端惡劣天氣影響的問(wèn)題，雷達(dá)探測(cè)技術(shù)也可以結(jié)合攝像機(jī)主動(dòng)式的有源紅外熱成像技術(shù)，建立從探測(cè)到追蹤到捕獲的一體化的探測(cè)體系。例如在防范無(wú)人機(jī)入侵機(jī)場(chǎng)跑道和飛行區(qū)域時(shí)，就可以通過(guò)低空的雷達(dá)和視頻復(fù)合技術(shù)，在無(wú)人機(jī)闖入前就發(fā)出報(bào)警并采取措施制止。這也是市場(chǎng)上近期比較熱的方向。

　　跨系統(tǒng)平臺(tái)整合的市場(chǎng)需求

　　關(guān)于傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)，可以概括為安檢、視頻監(jiān)控、門(mén)禁、報(bào)警、周界、火災(zāi)、巡更和公共廣播等系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)管理的信息化平臺(tái)的重要組成部分，在應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)日常突發(fā)事件時(shí)起到關(guān)鍵的作用。齊好玉表示，這些子系統(tǒng)在結(jié)合機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)時(shí)會(huì)有不同的運(yùn)營(yíng)模式，比如系統(tǒng)故障模式、火災(zāi)運(yùn)營(yíng)模式和夜間運(yùn)營(yíng)模式等，不同的模式有不同的分區(qū)運(yùn)營(yíng)形態(tài)，然后通過(guò)報(bào)警聯(lián)動(dòng)和預(yù)案進(jìn)行自動(dòng)執(zhí)行。

　　這可以看作是機(jī)場(chǎng)智慧化建設(shè)的初始階段，即實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)各個(gè)功能業(yè)務(wù)信息化建設(shè)的綜合管控。何博夫提到，現(xiàn)在各個(gè)機(jī)場(chǎng)都在投入大量的資金去建設(shè)各個(gè)系統(tǒng)的集中管控，客戶(hù)希望供應(yīng)商能幫助機(jī)場(chǎng)建立一個(gè)綜合的運(yùn)營(yíng)中心，將安防、樓控、消防、救援、貨運(yùn)、旅客服務(wù)、航班信息等子系統(tǒng)整合到一個(gè)平臺(tái)之上，通過(guò)跨系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)人員的協(xié)同決策。這對(duì)于集成商是一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，但目前市場(chǎng)上擁有這樣整合能力的企業(yè)還比較少，所以項(xiàng)目利潤(rùn)可以得到保障。

　　目前除了北京新機(jī)場(chǎng)在建設(shè)，我國(guó)其他新建機(jī)場(chǎng)主要集中在二、三線(xiàn)以及西部城市，而作為高安全性要求的市場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)安防追求的是系統(tǒng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性及低成本的投入。安防企業(yè)的市場(chǎng)依舊集中在視頻監(jiān)控、門(mén)禁和報(bào)警等三大類(lèi)別產(chǎn)品，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，如果單獨(dú)以視頻監(jiān)控市場(chǎng)分析，從現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行推測(cè)，未來(lái)高清晰度、高智能型攝像機(jī)將在短期內(nèi)保持20%左右的較快增長(zhǎng)。