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昨日下午1點12分,@廣州鐵路官方微博發(fā)布情況通報:3月30日11時40分,受連日降雨影響,京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區(qū)間發(fā)生線路塌方,T179次(濟南至廣州)列車運行至該區(qū)段時,火車司機發(fā)現(xiàn)后立即采取緊急制動措施,列車撞上塌方體,導致機后第一節(jié)發(fā)電車起火,第二至六節(jié)車廂脫線傾覆。鐵路部門第一時間啟動應急預案,搶險救援工作已經(jīng)展開。經(jīng)現(xiàn)場檢查確認,事故未造成人員死亡,受傷的鐵路員工和旅客已送醫(yī)得到治療,具體原因正在調(diào)查中。
9月24日,深圳市豪恩安全科技有限公司(下簡稱豪恩安全科技)與涂鴉智能合作簽約儀式在佛山希爾頓酒店舉行。
近年來機器視覺技術(shù)的融入,智能安防已經(jīng)成為了新的風口。消防行業(yè)也在這股新的技術(shù)浪潮中得到質(zhì)變的發(fā)展,智能化防也被視為消防行業(yè)未來的趨勢。
8月23-24日,第七屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(廣東賽區(qū))暨第六屆“珠江天使杯”科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽電子信息和先進制造行業(yè)決賽于佛山市順德區(qū)正式開賽。經(jīng)過幾個多月的激烈角逐,廣州光束在廣州賽區(qū)從五千多家企業(yè)中脫穎而出,進入廣東賽區(qū)省賽選拔賽。
“希望騰訊與吉利的入場,能在鐵路WiFi這個混亂的市場理出一條頭緒?!?/p>
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國NB-IOT技術(shù)進展與前景預測分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2017年實現(xiàn)基于NB-IoT的M2M(機器與機器)連接超過2000萬,2020年總連接數(shù)超過6億。
新政表明,貴陽將重點投向智能機器人、智能軟硬件、智能傳感器、虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實、智能汽車等智能科技新興產(chǎn)業(yè)。
回顧羅格朗150年的發(fā)展歷程,很少看到這家企業(yè)特意去站在任何的“風口浪尖”去推出相應的產(chǎn)品,這也是優(yōu)秀企業(yè)的特性——不忘初心,正因為穩(wěn)扎穩(wěn)打的個性使其在世界大戰(zhàn)、經(jīng)濟危機等惡劣環(huán)境中,依然可以獲得持續(xù)發(fā)展,這也是值得中國智能家居企業(yè)學習的地方,尤其在當前風口與泡沫并存的環(huán)境下,自身的研發(fā)經(jīng)費、市場經(jīng)營一旦分散,便會離企業(yè)的目標越來越遠。
今天,馬化騰再次談及自己對連接的思考,并提出“三張網(wǎng)”的概念,也就是圍繞人、物和服務。
‘光纖振動周界安防智能預警系統(tǒng)’可對光纜周邊區(qū)域進行全程范圍內(nèi)的長距離、全天候、預警為主的7*24小時智能監(jiān)控,能即時發(fā)現(xiàn)入侵行為。
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精準執(zhí)法的智能助手,??低暣竽P徒煌谙盗凶ヅ漠a(chǎn)品
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