在杭州“城市大腦”2019年中發(fā)布會(huì)上，杭州城市大腦“531”體系正式發(fā)布。
據(jù)介紹，“5”即“五個(gè)一”。打通“一張網(wǎng)”，一張確保數(shù)據(jù)無(wú)障礙流動(dòng)的網(wǎng)，并通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，支撐城市大腦的數(shù)據(jù)資源需求；做大“一朵云”，將各類云資源連接在一起的“邏輯云”；匯聚“一個(gè)庫(kù)”，將各部門、外部數(shù)據(jù)的“小水庫(kù)”向“大水庫(kù)”匯聚，形成城市級(jí)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)等等?！?”即“三個(gè)通”。即市、區(qū)、部門間互聯(lián)互通；中樞、系統(tǒng)、平臺(tái)、場(chǎng)景互聯(lián)互通；政府、市場(chǎng)互聯(lián)互通；“1”即“一個(gè)新的城市基礎(chǔ)設(shè)施”。
目前，除了杭州城市大腦停車系統(tǒng)，杭州大腦新上線的功能包括：
第一，發(fā)布兩項(xiàng)指數(shù)，一是余杭區(qū)政府在會(huì)上正式發(fā)布了“道路延誤指數(shù)”，即包括路口等待時(shí)間在內(nèi)的“路段平均延誤時(shí)間”，該指數(shù)將關(guān)注點(diǎn)從某一個(gè)“堵點(diǎn)”延伸到整個(gè)區(qū)域道路的使用上，通過(guò)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)更新交通方案，能提前應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的擁堵路況；二是“街區(qū)治理?停車指數(shù)”應(yīng)用場(chǎng)景的展示，湖濱街道上的電子引導(dǎo)牌上實(shí)時(shí)跳動(dòng)著代表存量泊位的數(shù)字。
第二，舒心就醫(yī)·“看病最多付一次”。“城市大腦?衛(wèi)健系統(tǒng)”已接入了全市245家公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)，包括11家市屬醫(yī)院、38家區(qū)、縣（市）級(jí)公立醫(yī)院、195家社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和一家省級(jí)醫(yī)院（省人民醫(yī)院）。7月1日起，這些公立醫(yī)院全部提供“舒心就醫(yī)”服務(wù)?；颊呖梢栽诰驮\結(jié)束后在院內(nèi)一次性自助付費(fèi)，也可以回家通過(guò)手機(jī)支付醫(yī)藥費(fèi)。
第三，“非浙A急事通”。在會(huì)上，對(duì)“非浙A急事通”系統(tǒng)進(jìn)行了上線運(yùn)行測(cè)試，非浙A 號(hào)牌小型客車駕乘人員如需工作日高峰時(shí)段在杭州市“錯(cuò)峰限行”區(qū)域內(nèi)通行，可通過(guò)多個(gè)平臺(tái)在線提出申請(qǐng)。
第四，“一鍵護(hù)航”。“城市大腦蕭山平臺(tái)?一鍵護(hù)航”功能在6月2日正式上線，完成了所有120急救車“一鍵護(hù)航”應(yīng)用的全覆蓋，使救護(hù)車在不闖紅燈、不影響社會(huì)車輛的前提下，安全、快速、順利地通過(guò)每一個(gè)路口，年底前還將拓展至110、119、搶險(xiǎn)救災(zāi)等所有特種車輛，實(shí)現(xiàn)蕭山全域覆蓋。
第五，歡快旅游·“多游一小時(shí)”，今年以來(lái)，杭州市文旅局針對(duì)堵車、排隊(duì)、等候等旅游治理“痛點(diǎn)”問(wèn)題，以讓游客“多游一小時(shí)”為重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景，推出“10秒找空房”、“20秒景點(diǎn)入園”、“30秒酒店入住”和“數(shù)字旅游專線”四大便民服務(wù)。
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