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一文讀盡百度AI開發(fā)者大會 | 推云端全功能AI芯片,全面進入3.0時代

如果說實現(xiàn)L4級無人車量產(chǎn)是李彥宏完成的去年的吹牛,那么,我們希望明年他們可以實現(xiàn)“昆侖高端芯片滿足全世界開發(fā)者”的牛.

  7月4日,一年一度的Baidu Create2018百度AI開發(fā)者大會在國家會議中心召開。在此次AI開發(fā)者大會上,百度全面解讀其人工智能戰(zhàn)略,公布了有關(guān)百度AI芯片、百度大腦、DuerOS對話式人工智能操作系統(tǒng)、Apollo自動駕駛平臺、以及百度APP信息流業(yè)務(wù)的幾項重磅新進展,包括:

  1、全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線,首批100臺即將投運。

  2、推出“中國首款云端全功能AI芯片”——昆侖,不僅能夠支持語音、圖像、自然語言處理、自動駕駛等AI應(yīng)用,其算力還可達到260+TOPS,并且編程靈活度很高。據(jù)百度方面透露,目前昆侖正在流片。

  3、更新了百度大腦3.0,目前已經(jīng)開放了110+項能力不僅首次將芯片納入技術(shù)體系,還新增了多模態(tài)深度語意理解技術(shù)突破。

  4、推出Paddlepaddle 3.0新版深度學(xué)習平臺,提供三大新平臺:EasyDL-零技術(shù)門檻的快速應(yīng)用平臺;AutoDL-網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)自動化設(shè)計;AI Studio-在線實訓(xùn)平臺。

  5、推出基于百度APP的百度智能小程序,其交互邏輯和微信小程序類似,不過為開發(fā)者提供了更多封裝好了的AI技術(shù)。

  6、更新了百度對話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS 3.0,不僅在自然語言交互技術(shù)上面得到提升,還推出有屏解決方案、藍牙解決方案等。

  7、推出了DuerOS“億元開發(fā)者支持計劃”,DuerOS平臺將在資金、資源、云服務(wù)、AI技術(shù)等方面對開發(fā)者進行支持。

  8、更新了百度自動駕駛平臺Apollo 3.0,將原來Apollo的車輛參考平臺和硬件參考平臺升級為車輛認證平臺和硬件開發(fā)平臺,并推出了小度車載OS和自主泊車、無人作業(yè)車、無人接駁車四大量產(chǎn)方案,有助于開發(fā)者快速量產(chǎn)落地。

  一、   全球首款L4級無人車量產(chǎn)

  不同于去年的“姍姍來遲”,百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏成為了今年的第一位演講嘉賓。

  李彥宏談及的第一個話題是無人車。

  去年,李彥宏的出場方式一直是大家關(guān)注的焦點,百度前COO陸奇在演講當中插入了與李彥宏的視頻連線,李彥宏說,他在五環(huán)路趕來參會的路上,并且乘坐的是一輛無人駕駛汽車,行駛很平穩(wěn)。他還宣布2018年7月百度將落地量產(chǎn)無人車。

  幸運的是,李彥宏去年的諾言成為了現(xiàn)實。在今年的開發(fā)者大會上,李彥宏宣布,全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”已經(jīng)量產(chǎn)下線。在現(xiàn)場,李彥宏視頻連線了福建廈門金龍客車量產(chǎn)車間,直播阿波龍第一批100輛L4級自動駕駛巴士量產(chǎn)下線情況。

  據(jù)介紹,已經(jīng)完成總裝的阿波龍,即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運營,它沒有方向盤,也沒有駕駛位,沒有油門和剎車踏板,在日本東京,百度與軟銀展開合作,讓它們在核電站等場景工作,它還會出現(xiàn)在老年人社區(qū)等等。

  李彥宏指出,2018年將是自動駕駛產(chǎn)品化的元年,最大的顛覆就是將汽車復(fù)雜的零部件逐漸簡化,取而代之的是大量的代碼,Apollo平臺目前已經(jīng)開放22W+行代碼,比去年增長了6倍。

  二、    推出云端全功能AI芯片“昆侖”

  李彥宏在會上表示:到2017年,市場現(xiàn)有的CPU、GPU、FPGA等方案已經(jīng)不能滿足對AI算力的要求。

  因此,在過去一年間,百度工程師打造了“中國首款云端全功能AI芯片”——昆侖。

  在李彥宏看來,“昆侖”是中國大規(guī)模AI運算實踐中催生出的芯片,基于百度的CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研發(fā),20多次迭代而生。百度號稱“昆侖”是迄今為止業(yè)內(nèi)設(shè)計算力最高的AI芯片(100+瓦特功耗下提供260Tops性能),可以高效地同時滿足訓(xùn)練和推斷的需求,除了常用深度學(xué)習算法等云端需求,還能適配諸如自然語言處理,大規(guī)模語音識別,自動駕駛,大規(guī)模推薦等具體終端場景的計算需求。

  “對于高端芯片而言,其實一直依賴進口,這是我們這一代IT人心中永遠的痛”,李彥宏談到,他們的這款高端芯片,打算滿足全世界開發(fā)者的各種需求。

  三.百度全面進入3.0時代:發(fā)布新版DuerOS和Apollo

  在此次開發(fā)者大會上,百度大腦還迎來了3.0版本。

  百度高級副總裁、AI技術(shù)平臺體系(AIG)總負責人王海峰介紹,百度大腦3.0的核心技術(shù)突破是:多模態(tài)深度語義理解,之后不僅讓機器聽清、看清,更要深入理解其背后的含義,從而更好地支撐各種應(yīng)用。

  王海峰現(xiàn)場展示了利用百度大腦賦能的多種場景,比如機器人看球并現(xiàn)場解說,從展示效果看來,對于有解說員就喜歡靜音看球的球迷來說,應(yīng)該是非常開心了,據(jù)介紹,機器人基于百度大腦的視覺語義化技術(shù),機器可以識別視頻中的球員、裁判、球、球門、球場線等人、物和場景,可以捕捉射門、進球、角球、任意球、換人等事件。

  此外,王海峰還提到了百度大腦的迭代歷史,截止到百度大腦3.0,已經(jīng)具備117項能力,調(diào)用次數(shù)超過4090億次,每天調(diào)用次數(shù)超過4千億次,調(diào)用的人中既有AI工程師,也有零“AI”基礎(chǔ)的初入門者。資料顯示,百度大腦3.0將芯片納入技術(shù)體系,它使百度大腦具備了更完備的軟硬一體化能力,AI芯片還將與百度的PaddlePaddle深度學(xué)習框架結(jié)合,推動AI行業(yè)生態(tài)快速發(fā)展。

  而基于百度大腦,百度目前正在力推“百度小度”智能助理,并且推出了兩款智能硬件,包括剛剛發(fā)布的百元級小度音箱和小度在家。

  李彥宏展示了小度作為客服,服務(wù)Baidu Create2018百度AI開發(fā)者大會的工作情況,當開發(fā)者進行網(wǎng)絡(luò)報名之后,就會收到百度小度的電話,從現(xiàn)場的錄音來看,有人發(fā)現(xiàn)了其是機器人,有人其實并沒有發(fā)現(xiàn)。

  與此同時,百度剛剛發(fā)布的智能小程序也將接入百度大腦3.0,據(jù)百度副總裁、百度APP&信息流業(yè)務(wù)體系總負責人沈抖介紹,智能小程序?qū)⒂诮衲?2月全面開源,開發(fā)者只需幾行代碼就能調(diào)用,運行的地方除了百度系產(chǎn)品之外,還包括B站、58同城等合作伙伴的產(chǎn)品之上。

  沈抖還在現(xiàn)場發(fā)布了“愛說唱”智能小程序,要為剛剛發(fā)布的小程序打個樣,用戶借助“愛說唱”智能小程序,只需選擇背景音樂,然后說出歌詞,就可以自動生成一段RAP歌曲。他還承諾,百度會用百度全域的流量來支持小程序,“流量天然可經(jīng)營”。

   當然,還有全面升級的DuerOS3.0和Apollo3.0。

  百度智能生活事業(yè)群組(SLG)總經(jīng)理景鯤介紹,截至2018年6月,DuerOS智能設(shè)備激活量超過9000萬,月活躍設(shè)備超過2500萬,覆蓋電視、手機、音箱、兒童設(shè)備、汽車等場景,最新發(fā)布的DuerOS3.0將實現(xiàn)情感語言播報、聲紋識別、兒童模式、極客模式、智能引導(dǎo)與糾錯、視覺搜索能力、視頻理解能力等等,并且提供場景和解決方案的拓展,其中包括有屏設(shè)備解決方案、藍牙設(shè)備解決方案,酒店解決方案等,景琨透露,有屏設(shè)備解決方案硬件只有名片大小。

  在景琨看來,新一代的操場系統(tǒng)需要具備自然語言交互、內(nèi)容服務(wù)生態(tài)、商業(yè)模式閉環(huán)三大特點,為了鼓勵開發(fā)者,DuerOS3.0將和開發(fā)者共享收益。還宣布啟動億元開發(fā)者支持計劃,在對話式技能商業(yè)分成模式前6個月,技能收入100%給開發(fā)者。

  在Apollo3.0方面,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組(IDG)總經(jīng)理李震宇介紹了最新進展,Apollo代碼數(shù)量從Apollo1.0的35000行代碼到了Apollo 3.0的22萬行左右。

  寫在最后

  李震宇在演講結(jié)束之后鎮(zhèn)臂高呼:開發(fā)者的成功才是Apollo的成功。

  在這一年半的時間里,百度可謂是打了一個漂亮的翻身仗,其口號也從“All in AI”變成了“Everyone Can AI”——人人都能AI,12歲的DuerOS開發(fā)者袁翊閎就是其新口號的最佳見證人。

  從這屆Baidu Create2018百度AI開發(fā)者大會,我們不難看出,百度的野心還在生態(tài),無論是DuerOS還是Apollo都踐行著這樣的路徑。

  那么,如果說實現(xiàn)L4級無人車量產(chǎn)是李彥宏完成的去年的吹牛,那么,我們希望明年他們可以實現(xiàn)“昆侖高端芯片滿足全世界開發(fā)者”的牛。

      (文章整理于智東西、網(wǎng)易智能)


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