中國工程院院長周濟

　　以智能制造推動中國制造業(yè)轉型升級

　　在昨天召開的第二屆世界智能大會上，中國工程院院長周濟表示，智能制造是我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手，是我國制造業(yè)升級轉型的主要路徑，是“中國制造2025”加快制造強國的主攻方向，將制造引領和推動新一輪工業(yè)革命。

　　周濟認為，新世紀以來，移動互聯、超級計算、大數據、云計算、物聯網等新一代信息技術日新月異，并且極其迅速地普及應用，形成了群體性的跨越。而這些歷史性的技術進步，集中匯聚在新一代人工智能技術的戰(zhàn)略性突破。新一代人工智能已經成為新一輪科技革命的核心技術，正在形成推動經濟發(fā)展的巨大引擎。他說，新一代人工智能和先進制造技術的深度融合，形成了新一代智能制造技術，成為新一輪工業(yè)革命的核心驅動力。如果說數字化網絡化制造新一輪工業(yè)革命的開始，那么新一代智能制造的突破和廣泛應用將推動形成這次工業(yè)革命的高潮，引領真正意義上的工業(yè)4.0，實現第四次工業(yè)革命。

　　近期智能汽車的快速發(fā)展遠遠超過了人們的預期，并且將朝著智能化的無人駕駛汽車的方向急速前進，新一代智能制造技術將為產品和裝備的創(chuàng)新插上騰飛的翅膀。周濟說，到2035年，各種產品和裝備將要從數字移動發(fā)展升級為智能產品和裝備，一方面要涌現出一大批先進的智能產品，比如智能終端、智能家電、智能玩具等，讓人民的生活更加美好。另外一方面，我們將著重推動重點領域重大裝備的智能升級，特別是智能制造裝備，我們的裝備工業(yè)將更加先進，更加強大。

　　未來20年，是中國制造業(yè)實現由大變強的關鍵時期，也是制造業(yè)發(fā)展質量變革、效益變革、動力變革的關鍵時期。關于中國智能制造未來的發(fā)展戰(zhàn)略，周濟建議，我們必須以深化供給側結構性改革為主線，以智能制造為主攻方向，堅持并行推進、融合發(fā)展的技術路線，圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新點，圍繞創(chuàng)新鏈完善資金鏈形成經濟、科技和金融的深度融合，良性循環(huán)，實現中國制造業(yè)的智能升級，跨越發(fā)展。

　　周濟說，到2025年，互聯網+制造，也就是數字化網絡化制造，將在全國得到大規(guī)模的推廣應用，在發(fā)達地區(qū)和重點領域實現普及。同時，新一代智能制造在重點領域試點示范取得顯著成果，并開始在部分企業(yè)推廣應用。到2035年，新一代智能制造將在全國制造業(yè)實現大規(guī)模的推廣應用，我國智能制造技術和應用水平走在世界前列，實現中國制造業(yè)的轉型升級。

　　諾貝爾物理學獎得主喬治·斯穆特

　　人工智能是資本和勞動力的混合體

　　本屆世界智能大會云集了眾多國內外知名專家學者，諾貝爾物理學獎得主喬治·斯穆特也在此期間來到天津，在昨日的論壇中與大家分享了他對于智能科技與新型生產力的理解。

　　談及為什么要發(fā)展人工智能，斯穆特表示，在過去十年里，世界上一些發(fā)達國家面臨著生產力增長乏力的情況，這一因素也影響到了中國，這是我們需要引入人工智能的原因。 斯穆特在演講中提到，未來，移動互聯網會帶來很大影響。“如果中國的移動互聯網持續(xù)發(fā)展，一定會創(chuàng)造更多的產值?！贝送?，他認為無線技術、智能手機都將得到迅速發(fā)展，提高人們的生活質量。人工智能可以在教育、科研、醫(yī)療等方面得到廣泛應用，未來幾年，通過遠程的身體監(jiān)控可以將治療急性疾病的潛在成本降低10%至20%。

　　此外，斯穆特還強調了知識工作的自動化，他舉例說，此前很多學生在學校里學習，現在可以向人工智能尋求解決方案。

　　“很多人類活動有了更大的改進，要歸功于人工智能?！彼鼓绿卣f，例如向Siri詢問天氣等，現在有許多領域都在應用人工智能。人工智能產品會了解人們的習慣，從習慣來判斷人們的喜好，這是人工智能的過人之處。

　　關于人工智能對生產力的提高，斯穆特也給予了肯定，他表示，人工智能可以被視為資本和勞動力的混合體，而且人工智能可以重復進行人類的勞動，速度更快、規(guī)模更大，具有遠遠超過人的能力。比如，通過虛擬助手，幾天之內就可以撰寫1000份法律文書，而這需要3個人花6個月的時間才能完成。

　　斯穆特還談到了物聯網、云等技術。他表示，物聯網是所有的產品都能夠聯網，這個網絡是由很多傳感器等組成的，用于數據的收集、監(jiān)測、決策，所有的信息發(fā)布到網上進行處理以后，就能夠獲得更大的價值。而云技術的運用使得IT和基礎設施的生產率提高了15%至20%。

　　在談及無人駕駛技術時，斯穆特還提到了他認為對中國和天津很重要的自動駕駛船舶，在他看來，制造自動駕駛船舶比制造無人駕駛汽車更加簡單，還可以增加貨物的運輸量，只要幾個人就可以完成整艘船舶的操作和監(jiān)測。

　　斯穆特介紹，目前，在美國有85%的人每天至少使用一種人工智能產品，包括虛擬現實、增強現實的應用。這些技術對于提高人均產值、降低制造成本等方面的作用未來都會一一實現。

　　京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東

　　人工智能時代并不會導致大規(guī)模失業(yè)

　　“前幾天幾個自媒體在炒作，說我要準備開除8萬員工，這完全是聳人聽聞，不準確的。我的原話是，按照今天京東的規(guī)模，如果用軟件和硬件的人工智能技術來做的話，大概只需要8萬名員工就足夠了，而我們今天有超過16萬名員工。但是，京東還在發(fā)展，在不斷地高速發(fā)展，未來還有10倍、20倍的增長空間，所以我們還需要人，我們永遠不會因為技術的迭代更新開除任何一個兄弟。”京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東說。

　　人工智能技術究竟能帶來什么好處?將來工人怎么辦?劉強東自問自答：人工智能的好處很多。比如京東發(fā)展配送機器人，我希望能讓今天在大街上風吹日曬送貨的兄弟們最后能坐在辦公室，用機器人代替他們送貨。比如在天津建一個超大型的監(jiān)控中心，把藍領轉換成白領，讓他們坐在辦公室，一個人可以監(jiān)控幾百臺機器人的工作，比如送貨機器人出了故障，或者被偷、被搶等突發(fā)狀況出現時，人來進行判斷和干涉。大家知道任何機械都是需要維修和保養(yǎng)的，我們可以把大量今天在庫房里跑路、揀貨的員工轉到這部分工作上來。揀貨員工平均每個人每天要行走32公里，這么艱苦的勞動以后完全可以用人工智能、用機器人來替代。

　　對于大量的機器人會導致失業(yè)的言論怎么看?劉強東認為今天我們政府的治理能力，包括法律環(huán)境，跟第一次工業(yè)革命時代完全不一樣。而且，未來還有一個很大的問題就是老齡化。這意味著很快會迎來人力資源短缺的時代。智能時代的來臨恰恰解決了這個問題。

　　劉強東說他讀過一個小故事，“當年外國人在老北京站開通了火車，慈禧太后看到后說這是怪物，不吃不喝能跑有問題，把它炸了。從此咱們中國沒趕上第一次、第二次工業(yè)革命。最初在歐洲也是，當大量的汽車在大街上跑、人們不愿意坐馬車的時候，也有無數的馬車夫去游行……講這個故事我想說什么呢?當年就在這個龐大的馬車夫群體里面，有那么一小撥兒馬車夫順應了時代潮流，開始去學怎么駕駛汽車;過去制造馬車車輪的人，有一部分人也迅速轉變去制造汽車車輪。從此，無數偉大的企業(yè)誕生了。所以我想說，在一個新的時代──智能時代來臨的時候，你的態(tài)度、你的變化在決定著你的未來?！?/p>

　　科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰

　　建立人工智能生態(tài)體系

　　語音識別一直是科大訊飛的看家本領，在本屆智能大會的主論壇發(fā)言中，科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰首先向在場嘉賓介紹了科大訊飛在這個領域的最新成就。他說：“萬物互聯時代正在到來，越來越多的設備是穿戴式，沒有屏幕，所以語音合成把文字念出來讓我們獲得信息也成為剛需之一。此外，機器翻譯包括文字識別和文字合成，今年4月17日，科大訊飛代表中國正式與聯合國總部和日內瓦辦事處簽約，以后國際電信聯盟開會的時候也將用科大訊飛的系統(tǒng)進行會議紀要的轉寫以及相關的翻譯服務?！?/p>

　　劉慶峰認為，人工智能時代，最核心的人工智能的源頭技術是創(chuàng)新的算法，配套的芯片以及基于人工智能云平臺的服務就是大波浪，上面的穿戴式設備，各種各樣的APP應用等是小波浪。任何時候，我們的國家發(fā)展或者行業(yè)發(fā)展都必須堅持大波浪和小波浪的共同前進。過去一段時間，我們創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經常關注小波浪、關注局部?，F在，全中國都開始高度關注底層的源頭創(chuàng)新，因為創(chuàng)新真正的核心在于掌握價值鏈的主導權，所以，我才覺得我們去年新一代人工智能規(guī)劃的英明之處，因為首先設置的是國家四大開放平臺，這是未來的大波浪。在這個平臺之上，工信部又專門設立了未來三年的主要行動計劃，包括五個重點方面。

　　截至目前，位于天津港保稅區(qū)空港區(qū)域的科大訊飛智匯谷項目建設的開放平臺已聚集了70萬個線上開發(fā)團隊。其中，訊飛AI開放平臺為廣大開發(fā)者提供包括語音識別、語音合成、語音理解、圖像識別等技術能力在內的線上體系，已經培育了近6000個開發(fā)者團隊圍繞“訊飛開發(fā)者平臺”在天津創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。談到科大訊飛與天津的合作，劉慶峰說，現在只靠一個單一的核心技術沒法改變世界，必須和數據、專家結合，三要素缺一不可。今天，我們必須要強調應用是硬道理，腳踏實地，核心技術領先的前提下必須應用落地，強調生態(tài)，讓更多人在各行業(yè)創(chuàng)新，因此科大訊飛開始在國家的治理下建立人工智能生態(tài)體系，我們的平臺上第三方團隊創(chuàng)業(yè)數量從去年的32萬增加到現在的76萬，這都是實名認證的團隊。其中，天津已經有近6000個開發(fā)團隊，保持了快速增長，因此我們在天津落戶，希望打造天津人工智能產業(yè)生態(tài)。我堅信，我們用這樣的方式搭建平臺，一定能夠在中國用人工智能改變世界，用人工智能建設美好世界。

　　三六零集團董事長兼CEO周鴻祎

　　網絡安全進入“大安全”時代

　　智能時代的到來，為人們生產生活帶來了巨大幫助，但也不免引發(fā)擔心，在紅利到來的同時會產生哪些負面效果?昨日，在世界智能大會第一場主題論壇上，三六零集團董事長兼CEO周鴻祎發(fā)表了以“建立‘安全大腦’保衛(wèi)智能時代”為題的演講。他說：“當前網絡安全已經從信息安全時代進入到‘大安全’時代。網絡攻擊已經開始威脅智能經濟的健康發(fā)展，無論是智能經濟還是人工智能，如果想健康、想可持續(xù)發(fā)展，就必須要重視安全問題?！?/p>

　　周鴻祎指出，現在經濟社會生產生活越來越多地運行在網絡之上，越來越多地依賴于大數據、移動計算、物聯網、云計算、人工智能。物理世界和虛擬世界通過萬物互聯已經打通，線上線下的邊界正在消失，所有過去在網絡空間里對信息的攻擊，都會穿透虛擬空間，直接映射到網絡世界的安全。網絡安全的危害已經擴展到國家安全、國防安全、基礎設施安全、社會安全、家庭安全，甚至人身安全。隨著人工智能技術的應用越來越廣，生活越來越先進，在安全上帶來的挑戰(zhàn)并沒有伴隨技術進步而減少，反而是挑戰(zhàn)越來越大。

　　周鴻祎表示，世界上沒有攻不破的網絡，一旦系統(tǒng)有漏洞就容易被黑客利用。以智能汽車為例，沒有網絡安全，智能汽車時代就不可能真正到來。智能汽車可以用手機控制，能夠定期通過更新軟件來改變駕車模式，因此智能汽車也可能被遠程劫持。此外，人工智能系統(tǒng)自身也存在安全問題。比如人工智能用于無人值守系統(tǒng)，一旦被網絡劫持，將帶來嚴重安全問題?！霸凇端俣扰c激情8》中，滿大街自動駕駛的僵尸車追逐俄羅斯國防部長的車。如果以后滿大街都是這種智能汽車，這個電影橋段一定會成為現實?！敝茗櫟t說。

　　“這些新的威脅帶來了巨大挑戰(zhàn)。因此，我們認為人工智能領域有兩個非常大的命題。一是，人工智能系統(tǒng)如何為智能制造、智能經濟保駕護航，如何解決人工智能系統(tǒng)里存在的安全漏洞和潛在問題。二是，為了解決在‘大安全’時代下沒法防范的攻擊，如何利用人工智能的技術讓世界更安全。”周鴻祎說：“我們已經是網絡大國，只有讓網絡變得非常安全，才能變成網絡強國。網絡安全不應該是事后彌補，而是跟信息化發(fā)展同等重視、同等謀劃、同樣重視。不管是城市大腦、智慧大腦，還是別的大腦，都需要安全大腦的有力保護。只有這樣雙翼齊飛、雙輪驅動，才能建成真正的網絡強國?！?/p>

　　波士頓咨詢全球主席漢斯-保羅·博克納

　　未來城市要有包容性和歸屬感

　　昨日，在智能大會第一場主題論壇上，波士頓咨詢全球主席漢斯-保羅·博克納圍繞對未來城市的思考展開演講。他說，智能技術為人們帶來了巨大的機會，同時也帶來了巨大挑戰(zhàn)。當今，所有的競爭不再是國家之間的競爭，更多的是城市與城市的競爭。“我們需要思考的是如何讓未來城市成為宜居之地，讓人們能夠在城市里有自己的一席之地，為城市作出貢獻，擁有歸屬感，過上美好的生活?！?/p>

　　漢斯-保羅·博克納表示，天津是中國工業(yè)革命的發(fā)源地，早在19世紀，天津的工業(yè)活動就如火如荼，現在天津又有了新的機會，成為未來城市的樣本、智能城市的樣本。在這個過程中，城市的管理者和全體城市人民都需要思考，如何對城市進行定位，讓城市不僅是工作的最佳場所，也是生活的最佳場所。

　　“人們在思考城市未來的時候認為，未來城市就是充滿了高科技的各種稀奇古怪的東西，比如飛行的空中出租車、機器人無所不在。但這不是我們所謂的城市的未來。城市應該是人們工作和生活的空間，是人們感到舒適的場所，應該為人們提供教育、培訓的機會，從而能充分釋放自己的潛力?！?/p>

　　漢斯-保羅·博克納說：“技術的進步可以做到個性化又低成本的生產，提高生產效率。但技術也帶來了不平等，城市經濟的發(fā)展往往伴隨著貧富分化的加劇。因此，我們在思考城市未來的時候，要特別強調包容性的問題，要讓城市成為一個包容性的空間，讓具有各種才華的人、高技能的人、中等技能的人和低技能的人都能夠在城市里面有機會實現體面的生活和工作?！?/p>

　　漢斯-保羅·博克納認為，對于天津以及很多其他城市而言，要確保城市能夠作為一個平臺，讓方方面面的人都能夠參與進來，進行創(chuàng)業(yè)，打造機會，城市要幫助他們實現成功。城市的發(fā)展需要確保人們能夠居者有其屋，而且居住場所不應該過于偏遠，通過有效的交通體系和城市密切相連，也通過通訊體系和世界保持聯通。城市應該是人們享受文化、享受休閑的場所，每個人都有機會享受文化休閑，都能獲得政府部門提供的公共服務?！拔蚁嘈盘旖蛟谶@些方面會做很多嘗試和努力。我們非常愿意支持天津工作，齊心協力，運用實用技術，實現我們美好的未來。”

　　科技部副部長徐南平

　　六方面發(fā)力發(fā)展人工智能

　　昨日，科技部副部長徐南平在智能大會主論壇第二場“前沿：智能科技與產業(yè)創(chuàng)新”論壇上致辭時表示，新一代人工智能技術通過與實體經濟和人類生存社會發(fā)展的重大需求深度融合，將為我國建設現代化經濟體系，實現高質量發(fā)展提供支撐，為世界經濟復興和繁榮注入新的動能。

　　徐南平指出，當前，新一代人工智能加速發(fā)展，已經成為新一輪科技革命的核心引擎?！拔覈斯ぶ悄艿幕A研究還比較薄弱，在基礎理論、核心算法以及關鍵設備等方面有較大差距。同時，人工智能發(fā)展帶來的安全問題也令人揪心。我國能否在人工智能技術前沿取得實質性突破，成為世界人工智能領域重要一極，這一點十分重要?！?/p>

　　去年按照黨中央部署，科技部會同相關部門編制完成了新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃和重大科技項目實施方案，由國務院發(fā)布實施。規(guī)劃確立了三步走的目標，提出到2030年成為世界主要人工智能的創(chuàng)新中心。徐南平表示：“前期我們開展了三方面工作，一是成立了15個部門組成的人工智能規(guī)劃推進辦公室，成立了人工智能咨詢委員會，組建了新一代人工智能產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟。二是取得了新一代人工智能重大科技項目，將這些項目盡快向社會公開項目指南，加快相關研發(fā)部署。三是依托百度、阿里、騰訊、科大訊飛構建了國家人工智能開放創(chuàng)新平臺，未來我們還將根據需求布局新的開放平臺?！?/p>

　　徐南平表示，為了更好地落實規(guī)劃，將在六個方面提出發(fā)力。一是提升人工智能研發(fā)部署，力爭在更多技術前沿領域取得突破。二是加強人工智能應用示范，探索人工智能與實體經濟深度融合的新模式，以大規(guī)模應用促進技術升級。三是加大人才和團隊研究培養(yǎng)力度，完善人工智能相關布局和教育體系，加強人才儲備和梯隊建設。四是健全法規(guī)政策和監(jiān)管體系，全面應對人工智能的安全風險。五是加強勞動力精準培訓，積極應對人工智能帶來的就業(yè)方式的轉變和新型崗位的需求。六是參與人工智能全球治理，支持人工智能研究機構、企業(yè)開展國際合作，積極開展國際標準的制定和關鍵共性技術問題的研究。