在城市飛速發(fā)展的今天，車輛保有量的不斷增加和城市停車場配套的滯后將智能停車O2O推向風(fēng)口。大城市車輛與停車位的供需嚴(yán)重失衡是停車難的最大原因，智能停車勢在必行。

　　2015年，“互聯(lián)網(wǎng)”思維在停車行業(yè)迅速延伸。在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)的支持下，停車O2O模式迅速落地。通過運用車牌識別技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、電子支付等科技手段，停車場系統(tǒng)正在從傳統(tǒng)走向移動互聯(lián)網(wǎng)時代，智慧停車迅速興起。

　　提到互聯(lián)網(wǎng)+停車，當(dāng)屬廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司。安居寶依托移動互聯(lián)成功進(jìn)軍智能停車領(lǐng)域。對此，我們有幸邀請到安居寶副總經(jīng)理黃小金就智慧停車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及智能停車技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了深入地交流與探討。言語間我們深刻體會到，安居寶以追求卓越為經(jīng)營理念，以“技術(shù)第一、質(zhì)量第一、服務(wù)第一”為經(jīng)營目標(biāo)致力于實現(xiàn)智慧云停車全城化，顛覆傳統(tǒng)停車模式，進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+停車時代。

廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司副總經(jīng)理 黃小金

　　安居寶在智能停車管理系統(tǒng)領(lǐng)域深耕多年，尤其注重產(chǎn)品的研發(fā)，是具有自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力的智能停車場系統(tǒng)集成供應(yīng)商。在剛剛過去的2015年內(nèi)，安居寶征戰(zhàn)全國，為不同地域部署“智慧云停車場”解決方案并受到充分肯定。請問，“智慧云停車場系統(tǒng)”包括哪些內(nèi)容?有什么特點？

　　黃小金：智慧云停車現(xiàn)主推安云系統(tǒng)，安云系統(tǒng)主要由三大主體組成：車牌自動識別系統(tǒng)、編碼盒和道閘。車牌自動識別系統(tǒng)，識別率超過99%，大大提高車輛進(jìn)出車場的效率。新產(chǎn)品--編碼盒，針對無牌車輛或者惡劣天氣等無法進(jìn)行車牌自動識別的特殊情況，起到重要補(bǔ)充作用的免取卡設(shè)備，車主在進(jìn)出場時只需輸入手機(jī)號即可通行，方便快捷。這一專利產(chǎn)品為實現(xiàn)真正的無人值守提供了完善的條件。一般情況下，停車場一進(jìn)一出按3人算，每人的年成本約6萬。實現(xiàn)無人值守后，停車場每年即可省人力成本18萬起。

　　“智慧云停車場”中的智能停車系統(tǒng)是如何將智能技術(shù)與停車管理相結(jié)合應(yīng)用的?智能化管理是如何體現(xiàn)的?

　　黃小金：除了安云系統(tǒng)外，掌停寶停車系統(tǒng)還提供技術(shù)先進(jìn)、功能完善的云停車管理平臺系統(tǒng)、自助繳費終端系統(tǒng)和微信支付系統(tǒng)等，全面提高停車場管理效率，實現(xiàn)智能化，城市停車場信息聯(lián)網(wǎng)，為停車大數(shù)據(jù)管理提速。

　　其中云停車管理平臺系統(tǒng)尤其適合集團(tuán)式的停車管理，管理者只需登錄后臺，即可馬上了解旗下所有停車場的實時停車數(shù)據(jù)，停車數(shù)量、剩余空位、財務(wù)收入、停車影像、值班人員等，隨時掌握。

　　安居寶智慧“云停車”系統(tǒng)可謂是在指揮交通發(fā)展的領(lǐng)頭羊，請問貴公司在系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用過程中會遇到哪些技術(shù)難題，又是如何解決的?

　　黃小金：在智慧云停車場的研發(fā)過程中我們也遇到過許多困難與壓力，首先是同行業(yè)產(chǎn)品的上市對我司造成一定的壓力，那時我們的產(chǎn)品仍然沒有完成最后一步的研發(fā)測試，致使公司員工產(chǎn)生了一些急躁的情緒。

　　在車牌識別方面也遇到很多難題，車牌識別率是一個主要的問題，為了實現(xiàn)車牌識別率達(dá)到99%的目標(biāo)要求，我司更換了10多家不同廠家50多種不同攝像槍進(jìn)行測試，最后實在找不到一支完全適合的攝像槍，最終我們請了設(shè)計師專門按我們的要求設(shè)計了一款針對車牌識別要求的攝像槍，才有了現(xiàn)在的99%的車牌識別率。

　　車牌識別率達(dá)到99%之后，仍要想辦法解決剩下的1%，面對這一困難，我們的設(shè)計人員充分發(fā)揮了不怕苦不怕累的創(chuàng)新精神。經(jīng)過半年的冥思苦想，才最終有了“號碼輸入裝置”這一設(shè)備的誕生;當(dāng)然，在新產(chǎn)品研發(fā)的路上肯定不止這些困難，這只是其中具有代表性的幾個而已，而對付問題的尖兵利劍真是不怕困難的精神。未來的智慧停車場將更智能、更人性。

　　與市場同類產(chǎn)品相比較，安居寶智能停車系統(tǒng)在定位、服務(wù)功能上有什么提升?

　　黃小金：安居寶智慧云停車系統(tǒng)亮點在于實現(xiàn)停車場的無人值守。

　　智慧云停車安云系統(tǒng)配合掌停寶app、移動支付、室內(nèi)導(dǎo)航和全能自動繳費機(jī)的應(yīng)用，徹底解決了停車出現(xiàn)的各種情況，幫助停車場無人值守。

　　現(xiàn)在在推進(jìn)無人值守的過程中，已使部分停車場的大量縮減值守人員，未來實現(xiàn)無人值守指日可待。

　　當(dāng)前智能停車市場呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，未來智能交通勢必會成為人們交通生活的主流，請您暢談對智能云停車、智能交通發(fā)展趨勢的構(gòu)想。

　　黃小金：停車場實現(xiàn)無人值守，城市停車信息相對透明對稱，城市停車資源優(yōu)化配置，改善城市交通情況。隨著新的智能化停車管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后，車庫系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)納入建筑自動化網(wǎng)絡(luò)，形成一個綜合的計算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車庫情況;停車場的信息也可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門，再由中心計算機(jī)對各部門的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。

　　智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面：

　　1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。

　　2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。

　　3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。

　　4、手機(jī)實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。

　　5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。

　　無論是從技術(shù)角度還是服務(wù)品質(zhì)來說，安居寶一直都是值得信賴的企業(yè)!從這些角度出發(fā)，安居寶在停車場系統(tǒng)開發(fā)上具有一定優(yōu)勢，在發(fā)展智慧停車產(chǎn)業(yè)道路上將大有可為!我們期待安居寶用一流的技術(shù)與貼心的服務(wù)為城市交通帶來更加智慧、智能與便捷的生活體驗。