無(wú)線(xiàn)監(jiān)控,一種全新的應(yīng)用模式
無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控可簡(jiǎn)單理解為采用無(wú)線(xiàn)波傳輸視頻及其它數(shù)據(jù)的另一方式,實(shí)現(xiàn)方式基本可區(qū)分為全向、定向,目前比較熱的技術(shù)有WIFI、3G、 WIMAX、GPRS、北斗等,有甚于民用方案中使用的低功率無(wú)線(xiàn)技術(shù):ZIGBEE、433/315MH等。無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)相較于有線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng),彌補(bǔ)了布線(xiàn)難的問(wèn)題,且具有更加靈活的特性,在較多的應(yīng)用中,很大程度上節(jié)省了實(shí)施的費(fèi)用;無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要通過(guò)3G、4G以及WIFI等無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)來(lái)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),結(jié)合傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控,形成了一種新的應(yīng)用模式。
在3G技術(shù)已經(jīng)普及的背景下,目前主要有車(chē)載監(jiān)控、執(zhí)法取證、遠(yuǎn)程指揮這幾類(lèi)應(yīng)用,涵蓋了公交、長(zhǎng)運(yùn)、校車(chē)、公安、電力等行業(yè)。正因?yàn)橛辛藷o(wú)線(xiàn)監(jiān)控,才使得在移動(dòng)場(chǎng)景下車(chē)輛和人員可以得到監(jiān)控和跟蹤,形成了一種新的監(jiān)管模式。但是這種新的監(jiān)控系統(tǒng),需要經(jīng)過(guò)與網(wǎng)絡(luò)、終端以及被監(jiān)管對(duì)象、管理者的磨合,才能成為一整套體系。
無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控,不同于傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控,目前業(yè)內(nèi)在監(jiān)控視頻流的傳輸方面,基本都采用"以TCP/IP協(xié)議為基礎(chǔ),加上各廠商獨(dú)有的協(xié)議來(lái)傳輸視頻信號(hào),這種模式的處理,可以大大地提高視頻信息的安全。
目前,業(yè)界主流生產(chǎn)廠商,對(duì)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控已經(jīng)進(jìn)入到市場(chǎng)精細(xì)化應(yīng)用的層次,既有針對(duì)常規(guī)業(yè)務(wù)的通用版本,即在傳統(tǒng)固網(wǎng)監(jiān)控的基礎(chǔ)上,進(jìn)行無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)單疊加,新增業(yè)務(wù)及功能主要以無(wú)線(xiàn)視音頻上傳、實(shí)時(shí)移動(dòng)視頻瀏覽和控制為主,也有針對(duì)特定業(yè)務(wù)的定制化版本,即在分析行業(yè)用戶(hù)實(shí)際需求的基礎(chǔ)上,與既有業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行整合,在融合性方面取得更大的突破,融入更多的移動(dòng)信息處理及智能控制等功能。
由于目前3G帶寬有限、資費(fèi)較高,WiFi傳輸距離有限、可移動(dòng)性較差,無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控并沒(méi)有得到大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。根據(jù)廠商不同的角色定位,無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)在其日常運(yùn)營(yíng)中所占據(jù)的投入與回報(bào)比例也不盡相同,對(duì)業(yè)界主流生產(chǎn)廠商而言,一般不會(huì)超過(guò)10%。
此外,由于各大品牌及廠家的設(shè)備之間,幾乎無(wú)法相互兼容。也給無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控的發(fā)展帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。
應(yīng)用環(huán)境是無(wú)線(xiàn)監(jiān)控的生存土壤
在無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,攝像頭是最前端、最基礎(chǔ)、投資數(shù)量最大的一個(gè)產(chǎn)品,也是最關(guān)鍵設(shè)備,它負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行攝像并轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再進(jìn)一步用于傳輸,其質(zhì)量直接影響視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體應(yīng)用,同時(shí)還關(guān)系到工程造價(jià)。無(wú)線(xiàn)攝像頭其實(shí)除了無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊以外,更多的是需要考慮應(yīng)用環(huán)境。這里的環(huán)境有兩方面:一是物理環(huán)境,比如用在車(chē)上、工地上,很多場(chǎng)景都是因?yàn)闊o(wú)法通線(xiàn)纜才考慮使用無(wú)線(xiàn)攝像機(jī)的。這就需要根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境對(duì)整個(gè)攝像機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整或者重新設(shè)計(jì)。另一種是系統(tǒng)環(huán)境,因?yàn)橛迷跓o(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,需要考慮無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)帶寬的波動(dòng)性。只有根據(jù)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的特性進(jìn)行編碼算法和傳輸協(xié)議的優(yōu)化,才能讓攝像機(jī)適應(yīng)無(wú)線(xiàn)的系統(tǒng)環(huán)境。
無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備覆蓋面廣、部署方便、成本低廉、便攜性和靈活性等諸多優(yōu)勢(shì),但無(wú)線(xiàn)技術(shù)在帶寬窄、穩(wěn)定性、安全性上仍存在不足;無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,將會(huì)長(zhǎng)期以彌補(bǔ)有線(xiàn)不足的角色存在。因而,目前其在安防的應(yīng)用領(lǐng)域與都與現(xiàn)實(shí)環(huán)境非常相關(guān),主要包括:
無(wú)法部署有線(xiàn)監(jiān)控的應(yīng)用場(chǎng)景:如交通運(yùn)輸工具(汽車(chē)、火車(chē)、輪船)、執(zhí)法管理(交警、城管)、特殊押運(yùn)(武警、銀行、危險(xiǎn)化學(xué)品)等,移動(dòng)條件下,有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法鋪設(shè)和覆蓋;
可以部署但成本太高或臨時(shí)布線(xiàn)會(huì)有成本浪費(fèi)的應(yīng)用場(chǎng)景:前者如資源監(jiān)控(森林、河流、油田、變電站、基站、邊防站、港口、景區(qū))等,往往由于受到地理環(huán)境和工作內(nèi)容的限制,地域廣、用戶(hù)稀疏的情況下,有線(xiàn)監(jiān)控線(xiàn)路戶(hù)外架設(shè)施工周期很長(zhǎng),維護(hù)成本非常高,甚至根本無(wú)法實(shí)現(xiàn),后者如公安偵查臨時(shí)布防、部隊(duì)野戰(zhàn)訓(xùn)練、臨時(shí)建筑工地、臨時(shí)活動(dòng)場(chǎng)所、會(huì)展中心;
需新增監(jiān)控的應(yīng)用場(chǎng)景:如家庭、小區(qū)、商鋪、中小企業(yè)、大廈、橋梁、隧道、路口等,二次施工時(shí),最好不要破壞原有裝修或工作面;
應(yīng)急性、人員無(wú)法接近應(yīng)用場(chǎng)景:如應(yīng)急指揮(抗洪、消防、搶險(xiǎn))、易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所、群眾大型集會(huì)、重要安全保衛(wèi)任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)、疾病傳染區(qū)、微生物危險(xiǎn)區(qū)等,需要在較短時(shí)間內(nèi)搭建起一整套完整的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。