基于復雜背景的可靠視頻分析及跟蹤技術
機場運作自動化是管理者不變的訴求。因而安防系統(tǒng)如何智能快速地作出反應，為機場運營服務恰是安防廠商需要思考的。荷花機場程軍表示，有關視頻監(jiān)控技術，我們和廠家(派爾高的技術人員)交流過，希望加入些務實的智能應用。比如旅客辦完手續(xù)進航站樓后，我們希望可以通過智能分析技術找到其行為蹤跡。這既是出于機場運營考慮也有安全防范需求在里面，如果這位旅客是恐怖分子，將易燃或爆炸物品放在候機樓某一區(qū)域，勢必造成很大安全隱患。
基于機場、城市廣場等高復雜背景的可靠視頻分析及跟蹤技術，其實早在業(yè)界探討過，并有部分廠商在這方面取得突破?！霸趪鴥?，英格索蘭曾經與浦東機場、寶安機場管理方都有交流過，也找過民航華東院作咨詢?，F(xiàn)在機場航站樓規(guī)模龐大，背景復雜。在大數(shù)據量的移動物體面前，傳統(tǒng)的檢測移動物體技術很難做到有針對性的分析。與此同時，大型機場都在朝全方位覆蓋發(fā)展，涉及到業(yè)務流程的區(qū)域都會做到無盲點，從視頻分析角度來看，就可以將一段段視頻連起來，形成一個大的場景，在這一場景跟蹤某一個人，可能不是看人物的面貌，而是提取其穿裝、行李等特定信息?！庇⒏袼魈m黃鷹談到，”在實際項目中暫未做大面積部署，先前只在天安門廣場實驗過這一項技術?！倍鴱牟稍L中也了解到，博世的智能分析系統(tǒng)(IVA)和泰科的思維系統(tǒng)皆具備類似的“取證搜索”功能。
基于GIS與高清實時視頻技術的機場交通運營指揮平臺
目前，在民航界基于 GIS機場綜合信息管理系統(tǒng)成為建設重點，各大機場先后都在部署或更新。典型如首都機場，它的GIS系統(tǒng)能對所有地面以及地下情況做精準定位，甚至包括停車場、跑道地下的同軸管線以及航站樓下面的管線?，F(xiàn)在探討的一大熱門課題是GIS與高清實時視頻技術在機場交通運營指揮融合應用。關注場道上(包括跑道、滑行道)的飛機以及牽引車、加油車等服務類機場內部車輛的運行狀況，避免出現(xiàn)飛機與服務車輛、服務車輛之間發(fā)生碰撞。另外飛機與飛機之間雖然有導航，但也出現(xiàn)過機翼相刮的現(xiàn)象。實際上，如果按照機場交通規(guī)范，將精確的地理定位與及時將視頻疊在上面，按照實際指引路線，就能實現(xiàn)正常運行。韓國釜山機場交通運營管理平臺類似于這種模式。
WiFi、RFID齊登場
在機場內部，機場都有做到WiFi全覆蓋，WiFi在為乘務人員提供網絡服務的同時，機場安防系統(tǒng)也可搭“順風車”做到一些移動應用。當前比較“前衛(wèi)”的iPAD監(jiān)控在國外已經實現(xiàn)。在歐美地區(qū)，一些機場安保主任或安保經理，手頭都會有一臺iPAD，一旦某點位發(fā)出報警，他的iPAD即刻接受到報警信息，并可直接彈出實時現(xiàn)場畫面，發(fā)出即時指示。WiFi在門禁系統(tǒng)中也會衍生出一些新應用，比如基于WiFi傳輸?shù)氖殖质降囊苿幼x卡器，靈活對乘客身份證進行信息驗證，完成安檢工作。此外，在機場內部服務車輛中的監(jiān)控錄像也可以運用WiFi進行傳輸。
與此同時，RFID技術在國內部分機場已得到應用，包括航空行李的識別跟蹤、機場快速通關以及機務維修等?；跓o線的RFID定位，可以做定位，也可以做訪問。機場作為重要物流集散地，貨物運輸、重點人物的看護都是其關注的重要內容。由于物流多采用貨車運輸，傳統(tǒng)的門禁讀卡器刷卡距離較短，在門禁應用中存在一定難度，而REID技術可以解決問題。比如一些通道門，司機在車上進入某區(qū)域，門禁設備感應到RFID，自動開門。另外RFID技術能通過安防集成系統(tǒng)解決候機旅客及隨身攜帶行李的定位，并與機場客運服務系統(tǒng)集成，相信未來能顯著提升機場的顧客服務水準。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產業(yè)前沿產品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。
粵公網安備 44030402000264號
