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優(yōu)秀的車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)應(yīng)具備功能

一套有效的、能滿足以上需求的車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng),就是可規(guī)范駕駛行為,降低因違章行駛導(dǎo)致的交通事故率;此外,系統(tǒng)還需起到預(yù)防襲警、保護(hù)警員等作用。它需要具備強(qiáng)大的后臺(tái)處理能力、可操作性強(qiáng)、智能化、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、可在夜間環(huán)境使用等功能

  【安防知識(shí)網(wǎng)】一套有效的、能滿足以上需求的車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng),就是可規(guī)范駕駛行為,降低因違章行駛導(dǎo)致的交通事故率;此外,系統(tǒng)還需起到預(yù)防襲警、保護(hù)警員等作用。它需要具備強(qiáng)大的后臺(tái)處理能力、可操作性強(qiáng)、智能化、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、可在夜間環(huán)境使用等功能。

  強(qiáng)大的后臺(tái)處理能力

  便捷的違章數(shù)據(jù)檢索

  車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)獲取的信息量很大,對(duì)全天的錄像進(jìn)行檢索處理,其工作量也很大,如果全部視頻回放檢索,可能會(huì)造成“半天拍違章,半天做罰單”的問(wèn)題,且操作人員無(wú)法集中精力不間斷地觀看枯燥的道路視頻圖像。目前解決該問(wèn)題的辦法有:車載前端主機(jī)在抓取違章紀(jì)錄的同時(shí),對(duì)不同的違章信息進(jìn)行分類標(biāo)記處理,以降低后臺(tái)檢索的難度。

  數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)

  車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)前端獲得到的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理后,需在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)長(zhǎng)期保存以備日后查找,如何解決違章信息長(zhǎng)期存儲(chǔ)是一個(gè)難題。從目前來(lái)看,解決此問(wèn)題的方法是可將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在大容量的磁盤(pán)陣列中,并及時(shí)刪除或轉(zhuǎn)移過(guò)期數(shù)據(jù)。

  可操作性強(qiáng)

  目前市場(chǎng)上車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)多為拼湊組裝,例如手動(dòng)改變攝像機(jī)角度或使用鼠標(biāo)鍵盤(pán)操控,產(chǎn)品操作性能不好。而取證系統(tǒng)終端操作應(yīng)簡(jiǎn)易實(shí)用,車載云臺(tái)控制、雷達(dá)測(cè)速控制、視頻數(shù)據(jù)顯示回放控制等功能,應(yīng)集中在一個(gè)專用的車載鍵盤(pán)或手控器上實(shí)現(xiàn)。

  智能化功能

  由于車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)在使用中,外界場(chǎng)景變化明顯,因此實(shí)現(xiàn)智能功能技術(shù)難度很高,例如車牌識(shí)別功能,在天氣或時(shí)段發(fā)生變化時(shí),車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率會(huì)受到很大影響,這就要求車牌識(shí)別算法能適應(yīng)不同環(huán)境變化的需要。

  無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸功能

  證據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)傳對(duì)實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、安全性要求極高,因此,應(yīng)選擇合適的無(wú)線網(wǎng)傳模式和加密方案。

  夜間環(huán)境使用

  系統(tǒng)應(yīng)具備全天候使用的性能,即不受外界光線條件變化的影響,在夜晚低照度或黑光情況下,可提供輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光,系統(tǒng)還需支持紅外或白光等補(bǔ)光模式。[nextpage]

  車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案

  系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

  車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如下(見(jiàn)圖1):

圖1  車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及實(shí)例圖

點(diǎn)擊查看大圖

  ·系統(tǒng)終端:車載終端安裝在執(zhí)法車輛上,用于對(duì)車輛的違法行為的取證;可對(duì)車牌進(jìn)行黑白名單比對(duì),并查詢嫌疑車輛;

  ·網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備:將車載終端取證信息上傳中心;

  ·車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)后臺(tái)軟件:分析和處理違章信息。

  實(shí)現(xiàn)方案

  車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)可通過(guò)以下步驟完成工作(如圖2)。

圖2  車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)各部分的工作關(guān)系

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  前端數(shù)據(jù)采集

  前端數(shù)據(jù)采集應(yīng)該包括違章事件發(fā)生時(shí)間、GPS衛(wèi)星定位信息、車輛違章過(guò)程的視頻信息、違章車輛特征信息(車牌照片或視頻)、違章車輛實(shí)時(shí)車速信息等違章證據(jù)。

  違章證據(jù)記錄處理

  將前端采集到的數(shù)據(jù)信息使用大容量存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)前端采集的信息;對(duì)特征信息進(jìn)行智能分析處理(如車牌識(shí)別等);并與黑名單進(jìn)行比對(duì),查找該車輛是否有歷史違章行為。

  后臺(tái)處理軟件

  后臺(tái)軟件對(duì)違章證據(jù)進(jìn)行檢索、編輯、剪切、并上傳中心服務(wù)器;指揮中心可通過(guò)客戶端軟件與前端設(shè)備進(jìn)行無(wú)線交互,了解前端實(shí)時(shí)信息。

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