鐵路系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為兩部分：一部分稱為“綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”，一部分稱為“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”?！熬C合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”作為“通信系統(tǒng)”內“通信業(yè)務網”的一個子系統(tǒng)，負責車站重點部分(咽喉區(qū))，區(qū)間公跨鐵區(qū)段，通信、信號機房內，牽引供電、電力供電機房內、外等的監(jiān)控;“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”作為“信息系統(tǒng)”內“旅客服務系統(tǒng)”的一個子系統(tǒng)，采用網絡化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現站前廣場、進站咽喉、進站大廳、候車室、站臺等處圖像監(jiān)視。兩者分開建設，但緊密相關，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)僅配置前端設備、后端顯示設備、視頻存儲設備、視頻服務器等視頻管理設備組成，由四電系統(tǒng)集成項目中的綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一考慮。
詳解鐵路安防系統(tǒng)三級架構
目前在鐵路系統(tǒng)中的“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”就是我們常提到的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據鐵路的運行模式，可把鐵路安防的網絡拓撲結構設計為三級樹型拓撲結構，一級節(jié)點為鐵路局監(jiān)控中心，二級節(jié)點為鐵路局下屬各站監(jiān)控前端，三級節(jié)點為各站獨立監(jiān)控點，詳見如圖例一。
一級節(jié)點主要是各鐵路局監(jiān)控中心，相當于平安城市的城市公安局總指揮中心。其連接各個鐵路系統(tǒng)，并根據需要有選擇地調用、控制、回放各個鐵路的視頻資源，一般設置工作站、目錄數據服務器、重要錄像資料的備份服務器等。
二級節(jié)點主要為鐵路局下屬各站監(jiān)控前端，其存在大量的用戶，對本區(qū)段的視頻資源進行調用、回放、PTZ控制等。通常，在路局節(jié)點，一般設置多個客戶端工作站、存儲陣列、存儲服務器、流媒體服務器、解碼器、電視墻等終端，是系統(tǒng)真正的主干，也是應用的核心。同時，設立管理服務器，可以避免將其設在各前端監(jiān)控站而帶來的不必要的設備投資，便于認證系統(tǒng)的集中管理。
三級節(jié)點為獨立監(jiān)控點，設備分布廣，主要負責視頻的前端采集、編碼等。信息采集點位置的設置，原則上以行車室、站臺、道岔區(qū)為主，并充分結合利用防火、防盜、遠紅外監(jiān)控、入侵檢測等其他聯防設備。
安防技術發(fā)展歷程
視頻監(jiān)控技術發(fā)展以來，先后經歷了模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)、數字視頻監(jiān)控系統(tǒng)、模擬數字混合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、IP 網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)等發(fā)展階段。IP 網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)從圖像采集設備輸出時即為數字信號，以標準Internet 網絡為傳輸媒介，基于標準TCP/IP 協(xié)議，采用流媒體技術，實現視頻在網上的多路復用傳輸，并通過設在網上視頻流服務器，完成視頻流的轉發(fā)、報警等操作，以實現整個監(jiān)控系統(tǒng)的指揮、調度、存貯、授權控制等功能。IP 網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅具有傳統(tǒng)的本地數字監(jiān)控系統(tǒng)所具有的計算機快速處理能力、數字信息抗干擾能力、便于快速查詢記錄、視頻圖像清晰及單機顯示多路圖像等優(yōu)點，而且，能夠切實發(fā)揮寬帶網絡的優(yōu)勢，通過IP 網絡，覆蓋范圍可以到達的任何地方的監(jiān)控目標組合成一個完整的、一體化的系統(tǒng)，真正適應目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)針對遠程、實時、集中控制的需求。IP 網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要有前端視頻采集設備、視頻數據傳輸媒介、中心服務器、監(jiān)控工作站(客戶端)等幾大部分組成。目前鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)也普遍采用IP 網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為火車站、沿線電務、車務安全生產視頻監(jiān)控業(yè)務以及公安、工務視頻監(jiān)控提供統(tǒng)一的實現平臺。
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