【安防知識(shí)網(wǎng)】停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，本文從特點(diǎn)、組成、構(gòu)成及運(yùn)作說明等方面詳細(xì)介紹了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用。

　　停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用的必然性

　　隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)生活方式在不斷變化，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。而正在興起的智能化建筑，正反映和適應(yīng)了社會(huì)信息化和智能化發(fā)展的要求，是21世紀(jì)建筑的發(fā)展方向。根據(jù)這一發(fā)展形勢(shì)，如今“一卡通”系統(tǒng)已成為各類智能建筑的必備內(nèi)容，而停車場(chǎng)系統(tǒng)作為“一卡通”系統(tǒng)的重要組成部分，已被廣泛地重視和應(yīng)用。

　　停車場(chǎng)系統(tǒng)是機(jī)械傳動(dòng)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制和智能卡技術(shù)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物，通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入控制和管理，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，為用戶提供高效的管理服務(wù)。非接觸式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是目前比較流行的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，其具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等諸多優(yōu)點(diǎn)，從而也成為了停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用的主流。

　　停車場(chǎng)控制管理系統(tǒng)的特點(diǎn)

　　嚴(yán)格的收費(fèi)管理

　　人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成漏洞和現(xiàn)金缺失。采用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)，因收費(fèi)都經(jīng)過電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地保障投資者的利益。

　　防偽性能高

　　IC卡保密性高，其加密功能無法進(jìn)行仿造，從根本上保證系統(tǒng)的可信度與可行性。

　　安全穩(wěn)健的管理

　　人工發(fā)卡、收卡因疏漏而沒有記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)管理帶來許多不便，同時(shí)帶來經(jīng)濟(jì)損失。而采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后，因各類卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄，月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦，時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。

　　同時(shí)系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能，各類停車卡均有車牌號(hào)和車輛圖像存檔，一卡專用，保障了停放車輛的安全。當(dāng)讀卡器檢測(cè)到某車輛時(shí)，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)出進(jìn)場(chǎng)時(shí)此車輛圖像，使能與出場(chǎng)時(shí)車輛圖像進(jìn)行比較，即在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)顯示車輛型式、牌照、狀態(tài)、時(shí)間和車主的信息等。如果車牌、車型等不符，電腦隨時(shí)提示，并發(fā)出警告。

　　可靠的耐用性

　　無源非接觸式IC卡，卡內(nèi)線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，且全部密封，具有防塵和防水功能。它不用磁頭讀寫，避免了磨損磁帶、受干擾或因磁頭積塵而失效的現(xiàn)象，一般可使用10萬次以上。

　　技術(shù)先進(jìn)

　　非接觸式IC卡是將電磁技術(shù)、射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、代碼識(shí)別技術(shù)綜合應(yīng)用的成果，具有極好的防水、防污、防油、防腐蝕、防靜電破壞和防扭曲特性。

　　樹立良好企業(yè)形象

　　企業(yè)形象是企業(yè)的無形資產(chǎn)，高科技產(chǎn)品的使用無疑會(huì)提升企業(yè)形象和知名度，采用電腦收費(fèi)管理，從技術(shù)所帶來的先進(jìn)性、管理的科學(xué)性，都將給企業(yè)樹立良好的形象。

[nextpage]　　停車場(chǎng)管理設(shè)備組成

　　停車場(chǎng)設(shè)備主要由入口、出口和管理中心三大部分組成。

　　入口部分

　　入口部分主要由入口機(jī)箱、入口控制器、讀卡器、自動(dòng)吐卡機(jī)、對(duì)講分機(jī)、車輛檢測(cè)器、地感線圈、自動(dòng)道閘、攝像機(jī)和車位顯示屏等設(shè)備組成。

　　出口部分

　　出口部分主要由出口機(jī)箱、出口控制器、讀卡器、攝像機(jī)、對(duì)講分機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、地感線圈等設(shè)備組成。

　　收費(fèi)管理中心

　　收費(fèi)管理中心由一卡通管理軟件、停車場(chǎng)管理軟件、管理電腦兼數(shù)據(jù)服務(wù)器、發(fā)卡器、通訊轉(zhuǎn)換器、UPS電源、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)、顯示器、硬盤錄像機(jī)等設(shè)備組成。

　　需要特別說明的是，上述組成只針對(duì)一進(jìn)一出一個(gè)收費(fèi)亭的停車場(chǎng)，如果多出入口的大型停車場(chǎng)，除各出入口設(shè)備相同外，在每個(gè)出口還要配收費(fèi)管理處，內(nèi)設(shè)收費(fèi)電腦。另外為協(xié)調(diào)各個(gè)出口的收費(fèi)管理，還需設(shè)上位管理服務(wù)器，對(duì)卡、收費(fèi)數(shù)據(jù)和圖像比對(duì)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

　　停車場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)成

　　車位顯示系統(tǒng)

　　凡配車位顯示的停車場(chǎng)系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)檢測(cè)各車位情況，為此在每個(gè)車位設(shè)置一個(gè)車輛到位檢測(cè)器，通過信號(hào)處理器接入車位管理子系統(tǒng)，經(jīng)實(shí)時(shí)檢測(cè)和軟件分析后將當(dāng)前停車場(chǎng)的泊位情況和可停泊的車位顯示在車位顯示屏上，同時(shí)可控制引導(dǎo)燈及泊位提示燈開啟并閃亮，以引導(dǎo)司機(jī)駛至可停泊的車位。如果車位檢測(cè)器檢測(cè)到車庫(kù)內(nèi)已無空缺泊位，則車位顯示屏顯示“車庫(kù)滿位”字樣，吐票機(jī)顯示“車庫(kù)滿位”字樣，即不再允許車輛進(jìn)庫(kù)。

　　防盜系統(tǒng)

　　防盜系統(tǒng)是一套在各個(gè)車位加裝的高碼位遙控器，它與車位檢測(cè)器并行工作。當(dāng)司機(jī)入庫(kù)停好車后，操作遙控器便給車輛上碼;當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫(kù)取車時(shí)，操作遙控器給車輛解碼。如無解碼取車，則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)相關(guān)報(bào)警器或啟動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行錄像，防止車輛被盜。

　　監(jiān)視系統(tǒng)

　　監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī)、顯示器、硬盤錄像機(jī)等組成，主要是對(duì)停車庫(kù)進(jìn)行保安監(jiān)視，確保停車安全可靠。

[nextpage]　　圖像對(duì)比系統(tǒng)

　　圖像對(duì)比系統(tǒng)(圖1)由攝像機(jī)、視頻捕捉卡、圖像處理軟件等組成。當(dāng)車輛進(jìn)庫(kù)刷卡或取票時(shí)，抓拍控制器工作，啟動(dòng)攝像機(jī)攝錄一幅該車輛圖像并連同司機(jī)所持的卡或票的信息一并存人系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。當(dāng)車輛出庫(kù)驗(yàn)卡或驗(yàn)票時(shí)，抓拍控制器再次工作，并啟動(dòng)攝像機(jī)攝下車牌號(hào)的圖像，然后與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的入場(chǎng)信息進(jìn)行比較。若信息吻合，則自動(dòng)路閘起欄放行車輛;否則，提示不予放行并自動(dòng)報(bào)警。

　　入口、出口系統(tǒng)

　　1、入口系統(tǒng)

　　在車庫(kù)的入口顯示屏上顯示車庫(kù)當(dāng)前的泊位狀況，使入庫(kù)車司機(jī)一目了然。車輛入庫(kù)時(shí)，當(dāng)車輛檢測(cè)器感應(yīng)到車輛后，或啟動(dòng)讀卡器準(zhǔn)備識(shí)讀車主感應(yīng)卡(針對(duì)固定用戶車主)，或啟動(dòng)自動(dòng)吐卡機(jī)準(zhǔn)備吐卡(針對(duì)臨時(shí)用戶車主)，同時(shí)入口攝像機(jī)攝錄一幅該車輛圖像，并將識(shí)別的信息(入場(chǎng)時(shí)間、卡號(hào)、車道號(hào)等)與車輛圖像存儲(chǔ)到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)固定用戶車主讀卡正確或臨時(shí)用戶車主取完卡，道閘控制欄桿升起，車輛駛過欄桿，車輛檢測(cè)器感應(yīng)到車輛，道閘或控制欄桿降下，車位顯示系統(tǒng)引導(dǎo)駕駛員將車輛駛到分配的泊位，車輛泊好后啟用防盜系統(tǒng)，給車輛上碼(上鎖)。

　　2、出口系統(tǒng)

　　當(dāng)車輛出庫(kù)時(shí)，車輛檢測(cè)器感應(yīng)到車輛信號(hào)，針對(duì)固定用戶車主即控制感應(yīng)讀卡;針對(duì)臨時(shí)用戶車主準(zhǔn)備將臨時(shí)卡交給操作員驗(yàn)卡。同時(shí)出口攝像機(jī)攝錄一幅該車輛圖像，并將識(shí)別信息與計(jì)算機(jī)中對(duì)應(yīng)卡號(hào)存儲(chǔ)的所有相關(guān)信息，包括車輛圖像進(jìn)行比對(duì)(包括自動(dòng)及人工比對(duì))，固定用戶車輛相符則控制道閘升起欄桿;對(duì)臨時(shí)用戶車輛會(huì)自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)，交費(fèi)后操作員控制道閘升桿。如果不相符則示警。

　　中心管理系統(tǒng)

　　中心管理系統(tǒng)是整套停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的核心部分，它主要由功能較強(qiáng)的PC機(jī)、打印機(jī)、管理軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)等組成。如果一個(gè)大型的多出入口停車庫(kù)，需要設(shè)上位管理中心，要求配服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)與下屬各出入口的收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，交換營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，并對(duì)營(yíng)運(yùn)的數(shù)據(jù)作自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、檔案保存。

　　系統(tǒng)具有密碼保護(hù)功能，阻止非授權(quán)者侵入管理程序，并具有很強(qiáng)的圖形顯示功能，能把停車庫(kù)平面圖、泊車位的實(shí)時(shí)占用、出入口開閉狀態(tài)以及通道封鎖等情況在屏幕上顯示出來，便于停車場(chǎng)的管理與調(diào)度。它不僅要為建設(shè)單位提供一種靈活、有效的管理模式，而且要具備自維護(hù)功能和一定的擴(kuò)展功能，以適應(yīng)將來技術(shù)的發(fā)展需要。

[nextpage]　　停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)作說明

　　總體說明

　　整個(gè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應(yīng)式IC卡控制進(jìn)出車輛，使停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建成方便、安全、高效的控制體系。針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，具有一個(gè)出入口的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)由一套圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)組成，整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括：入口、出口、收費(fèi)管理處三大部分。

　　若停車場(chǎng)的出、入口在一起，則在停車場(chǎng)進(jìn)出口車道中央設(shè)一個(gè)安全島，島上安裝出入口控制設(shè)備，設(shè)收費(fèi)管理處。若停車場(chǎng)的出、入口不在一起，則在停車場(chǎng)進(jìn)口車道安裝入口設(shè)備，在停車場(chǎng)出口車道安裝出口設(shè)備，并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。

　　圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來分辨停車場(chǎng)的用戶。系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕松掌握系統(tǒng)操作。圖像識(shí)別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，對(duì)各種情況的牌照字符進(jìn)行識(shí)別。因系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以系統(tǒng)除對(duì)臨時(shí)外來車輛及固定月租卡車輛收費(fèi)管理以外，同時(shí)也可保證停放車輛的安全，能有效地防止車輛丟失。

　　為了有效完成臨時(shí)卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出進(jìn)場(chǎng)圖像與出場(chǎng)圖像比對(duì)，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)、同一車輛后再予放行，異常者報(bào)警。

　　如果是單出入口系統(tǒng)，停車場(chǎng)月租卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán)，收費(fèi)均由收費(fèi)管理處的電腦及臺(tái)式讀寫器完成。如果是多出入口系統(tǒng)，月租卡一般由上位管理服務(wù)器來完成授權(quán)發(fā)放。

　　入口部分

　　臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。

　　對(duì)月卡車輛不需按鍵取卡，只將卡在讀卡器上識(shí)讀，若卡有效欄桿升起，車輛放行;若卡無效，則不允入場(chǎng)。

　　當(dāng)場(chǎng)內(nèi)車位滿時(shí)，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”并自動(dòng)關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)或讀卡。

　　出口部分

　　月租卡車輛駛出時(shí)，車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在出口感應(yīng)天線處掠進(jìn)，出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性。同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)，收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出的入口圖像人工對(duì)比。收費(fèi)員確認(rèn)無誤并且月卡有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過后，欄桿自動(dòng)落下;若無效，則報(bào)警，不允許放行。

　　臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將IC卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)員在收費(fèi)讀卡器上晃一下，同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

　　收費(fèi)管理處

　　收費(fèi)管理處由收費(fèi)管理電腦(內(nèi)配圖像捕捉卡)、臺(tái)式讀寫器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)、收費(fèi)顯示屏等組成。收費(fèi)管理電腦負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、臺(tái)式讀寫器通信外，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成同一卡號(hào)入口車輛圖像與出場(chǎng)車輛車牌的對(duì)比、車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)行功能。一進(jìn)一出停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如圖2所示。

　　結(jié)語

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，特別是一進(jìn)一出管理系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合，幾乎隨處可見。又因?yàn)楝F(xiàn)在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也已比較成熟，所以對(duì)于大型的多出入口系統(tǒng)也不時(shí)地有進(jìn)入應(yīng)用，并且實(shí)現(xiàn)大樓、小區(qū)的一卡通也已不鮮見。相信，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，更可靠、更穩(wěn)定、更先進(jìn)的技術(shù)將被應(yīng)用于停車場(chǎng)系統(tǒng)。

[nextpage]　　目前國(guó)內(nèi)外停車場(chǎng)主要類型

　　1、平面停車場(chǎng)系統(tǒng)

　　平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取非接觸式IC卡讀卡方式，也叫感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)。目前中國(guó)的停車場(chǎng)仍是以平面停車場(chǎng)為主。

　　2、機(jī)械式停車場(chǎng)

　　機(jī)械式停車場(chǎng)是指停車場(chǎng)完全由機(jī)械停車設(shè)備如曳引驅(qū)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)向輪、載車板、橫移裝置、控制柜、召喚操作盤、升降回轉(zhuǎn)裝置、搬運(yùn)器等構(gòu)成。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。因其停車方式多樣獨(dú)特，具有很強(qiáng)的應(yīng)用性。

　　3、智能立體停車庫(kù)

　　智能立體停車庫(kù)系統(tǒng)集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用極為方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行。另一種模塊化智能型立體車庫(kù)也開始趨于成熟，實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì)，采用了智能控制技術(shù)，充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。

　　4、遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

　　遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車位置及方向限制，只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)單。