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首艘全電動自駕貨船年底在挪威首航

隸屬于肥料公司雅苒(Yara)的世界上第一艘全電動自駕貨船,今年底或明年初即將投入使用,往返于挪威南岸城市之間運送貨物。

  隸屬于肥料公司雅苒(Yara)的世界上第一艘全電動自駕貨船,今年底或明年初即將投入使用,往返于挪威南岸城市之間運送貨物。

  雅苒 伯克蘭(Yara Birkeland)號長80米、寬15米、能夠裝載120個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、自重3,200噸。它將代替現(xiàn)在使用的貨船,行駛于挪威南部城市波爾斯格倫(Porsgrunn)和位于布雷維克(Brevik)的港口之間。兩地之間公路的距離是14公里。

  雅苒公司首席執(zhí)行官霍爾塞特(Svein Tore Holsether)說,這艘船將節(jié)省公路上4萬次柴油車運輸?shù)奶寂欧帕俊?/p>

  他告訴路透社:“現(xiàn)在我們采用這項飛躍式的技術(shù)證明了它的可行性,我想世界上其它很多航線也可以使用這種貨船。”

  這艘船上裝有各種感應(yīng)器和設(shè)備,既能接受遠(yuǎn)程操控,也能全自動航行。船只的上貨、卸貨和充電操作需要人工進(jìn)行。

  “這艘船不是代替了船員,而是代替了卡車司機?!毖跑酃卷椖拷?jīng)理喬斯坦 布拉頓(Jostein Braaten)在船上的控制室里說。這艘船將在啟航兩年后過渡到完全自動駕駛,到時候這個控制室將被拆除。

  布拉頓介紹說,航行的時候,船上的感應(yīng)器能夠快速探測到周圍像皮劃艇這些物體,并做出決定。布拉頓說,這艘船的感應(yīng)器和決策系統(tǒng)比人工操作更好?!艾F(xiàn)在很多事故其實都是人為因素造成的?!?/p>

  這艘船最初投入使用時,每周將通勤兩趟。它共有8各電池室,共可充電7兆瓦時(MWh)。布拉頓說,這相當(dāng)于100輛特斯拉汽車的電力。


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