研究院位于加利福尼亞山景城（Mountain View），將重點發(fā)展大數(shù)據(jù)安全和智能駕駛兩大核心領域。同時，美國研究院將配合滴滴大研究網(wǎng)絡，持續(xù)把研究成果轉化為生產(chǎn)力，積極助力國際化戰(zhàn)略，用創(chuàng)新科技的力量，為更多城市打造前瞻性的整體交通方案。
滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維表示： “全球交通和汽車產(chǎn)業(yè)正面臨深刻變革。滴滴作為規(guī)模領先的移動出行平臺，基于海量的出行數(shù)據(jù)，我們正在驅(qū)動人工智能技術迅速迭代升級，與城市管理者共建智慧交通體系，創(chuàng)造未來出行新生態(tài)。滴滴的國際化戰(zhàn)略不僅著眼于為全球更廣泛的社群提供便捷優(yōu)質(zhì)的出行服務，也包括構建高水準的跨境科研網(wǎng)絡，促進創(chuàng)新資源的協(xié)同。美國研究院的成立是滴滴這一技術創(chuàng)新體系構建上的里程碑式突破。”
該研究院由滴滴研究院副院長弓峰敏領導，目前已有數(shù)十位杰出的數(shù)據(jù)工程師和研究人員加盟，包括世界頂級安全專家查理·米勒（Charlie Miller）。
查理·米勒曾就職于蘋果、Twitter、Uber 等公司。作為安全領域?qū)＜?，他撰寫過三本信息安全有關書籍，曾四次獲得 CanSecWest Pwn2Own大賽冠軍，2015年還成功對吉普切諾基車型進行了遠程控制實驗，引起汽車界震動，由此查理·米勒也被認為是最有可能改變汽車歷史的安全工程師。
查理·米勒將在滴滴美國研究院主要負責核心前沿業(yè)務，如保障智能駕駛的安全性，保護車輛上的代碼不受侵犯，讓開發(fā)、測試、審核過的代碼高效安全地為車主和司機服務等。
此外，滴滴美國研究院主要研究課題包括云安全、 深度學習、人機交互、計算機視覺及圖像學、智能駕駛等領域的技術開發(fā)及應用。預計今年研究院團隊規(guī)模將有大幅提升。
滴滴出行CTO張博曾表示，未來十年，滴滴將利用全世界最豐富的出行數(shù)據(jù)，在三個層面實現(xiàn)創(chuàng)新突破：改變?nèi)伺c汽車之間擁有和使用的關系；引領新能源汽車和智能駕駛安全技術的應用；并將大數(shù)據(jù)能力系統(tǒng)地應用于交通基礎設施的優(yōu)化。
而滴滴美國研究院的成立，顯然是實現(xiàn)這三大突破的重要一步。
事實上，雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))上個月報道了滴滴出行進行了內(nèi)部組織架構的調(diào)整，同時明確了其國際化戰(zhàn)略，還專門成立了國際化事業(yè)部推進相關業(yè)務的發(fā)展。
如今，有了美國研究院進行技術方面的加持，滴滴出行在出海這條路上又多了些籌碼。
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