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滴滴發(fā)布“交通大腦” 降低城市擁堵20%

1月25日消息,滴滴在2018智慧交通峰會上正式發(fā)布了智慧交通戰(zhàn)略產(chǎn)品“交通大腦”

  1月25日消息,滴滴在2018智慧交通峰會上正式發(fā)布了智慧交通戰(zhàn)略產(chǎn)品“交通大腦”,將攜手交管部門,運(yùn)用AI的決策能力解決交通工具與承載系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)問題。滴滴CTO張博表示,過去二十年,互聯(lián)網(wǎng)解決信息流動的問題,滴滴希望解決的是物理世界人和物體的流動,未來十年,交通會因科技發(fā)展發(fā)生巨大變革,這一變革體現(xiàn)在交通基礎(chǔ)設(shè)施、車輛交通工具和共享出行這三個層面。滴滴交通大腦將在這一變革中扮演重要角色,也希望成為解決城市交通問題的突破口,與交管部門等合作伙伴一起用技術(shù)力量改善城市交通,普惠大眾出行。

  滴滴方面表示,滴滴交通大腦是兼?zhèn)湓朴?jì)算、AI技術(shù)、交通大數(shù)據(jù)和交通工程的智能系統(tǒng),也將成為智慧城市面向未來的標(biāo)配。一方面,它在空間上打破了城市內(nèi)區(qū)域的“數(shù)字”壁壘,實(shí)現(xiàn)高效、全面的交通管理和協(xié)同;另一方面,在時間上,交通大腦突破了人類的決策能力極限。人的能力中,最重要的便是思維決策能力,也就是通過各種外部感知判斷以及知識、經(jīng)驗(yàn)積累,做出解決問題、有利于自身的行動。交通大腦通過機(jī)器自我學(xué)習(xí)的方式,搭建出能夠支撐類腦推理的核心算法模型,可以幫助實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的預(yù)測能力、智能的調(diào)配能力,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的交通組織。

  據(jù)張博介紹,交通大腦并不只是城市交通數(shù)據(jù)中心,有智慧、能進(jìn)化的交通大腦平臺下包含3個關(guān)鍵的中樞:數(shù)據(jù)中樞、分析中樞、控制中樞,3個中樞聯(lián)動才能實(shí)現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)—決策—行動”的閉環(huán)。在這個過程中,數(shù)據(jù)中樞整合出行地圖、全路網(wǎng)掃描、移動電子眼等多方數(shù)據(jù)為控制中樞和分析中樞提供決策依據(jù);分析中樞承擔(dān)計(jì)算能力、AI分析能力,基于云計(jì)算技術(shù)讓所有數(shù)據(jù)可以最高效地運(yùn)轉(zhuǎn),最智能地分析決策;所有的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備則通過控制中樞智能化完成,包括信號燈、誘導(dǎo)屏、視頻卡口、停車場等,甚至標(biāo)識標(biāo)牌、路燈、警力調(diào)度也能聯(lián)網(wǎng)控制。

  據(jù)悉,滴滴交通大腦已在全國20多座城市扎根生長,從智慧誘導(dǎo)屏、智慧信號燈等智慧交通項(xiàng)目著手,優(yōu)化城市交通管理,緩解道路擁堵,為市民提供更好的出行服務(wù)。以濟(jì)南為例,智慧信號燈的落地提高了城市通行效率,在已優(yōu)化的344個路口中,每天為濟(jì)南市民節(jié)省超過3萬個小時的通行時間。此外,通過減少車輛怠速、緩行時間和排隊(duì)過程中停車啟動次數(shù),也間接減少了二氧化碳排放,據(jù)統(tǒng)計(jì),濟(jì)南全年累計(jì)減少4.4萬噸二氧化碳排放。

  在武漢,滴滴已經(jīng)開始利用海量的出行大數(shù)據(jù)與交管局?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)合,應(yīng)用在城市道路的智慧交通誘導(dǎo)屏上。該誘導(dǎo)屏不僅可以實(shí)時顯示前方道路的通行狀況,還能通過滴滴的ETA(預(yù)估到達(dá)時間)技術(shù)預(yù)測去往前方路段所需時間,讓城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)變得更加智慧。

  此外,滴滴此前推出的“滴禹”智慧交通信息平臺也已在濟(jì)南、武漢等多座城市正常運(yùn)轉(zhuǎn),為城市交通頑疾提供一體化解決方案。依托滴滴海量高精度出行數(shù)據(jù)優(yōu)勢,基于滴滴交通云大數(shù)據(jù)科技能力,及長期在交通出行領(lǐng)域深耕對行業(yè)認(rèn)知的積累,滴禹平臺可以實(shí)時監(jiān)控城市交通運(yùn)行狀況,從發(fā)現(xiàn)問題、解決問題到優(yōu)化后效果評估,為交通管理部門提供全周期的管理平臺。

  提到滴滴的開放平臺,張博表示,交通大腦就是要面向政府、企業(yè)及個人開放,讓所有交通參與者可以感知和利用它,和它交互,大腦吸收城市養(yǎng)分進(jìn)而成長成熟。正如人類需要對未知世界進(jìn)行探索來獲得文明的成長一樣,交通大腦需要一顆好奇心,去嘗試各種未知的可能性,在實(shí)踐中成長。

  共享化、電動化、智能化是未來交通的趨勢,交通工具從擁有變成共享,綠色出行成為人類共同訴求,高度智能化的車輛輔助駕駛系統(tǒng)將顯著改善交通安全。滴滴方面告訴36氪,滴滴將繼續(xù)與更多的行業(yè)伙伴合作,在智慧交通的硬件、軟件等各方面做出更多的探索。


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