近日，深圳中興力維技術(shù)有限公司 (簡(jiǎn)稱力維)獨(dú)家中標(biāo)新建吉林至琿春鐵路四電集成工程綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱吉圖琿客專綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng))，成功突破了高寒地區(qū)時(shí)速達(dá)250KM以上的高鐵、客專綜合視頻監(jiān)控市場(chǎng)。
吉圖琿客運(yùn)專線西起吉林市，終點(diǎn)位于地處中俄朝三國(guó)交界地的琿春市，途經(jīng)吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們和琿春7個(gè)縣市。全線設(shè)吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春等9個(gè)車站。新建正線359公里，全線有橋梁106座87公里，隧道86座149公里，橋隧比占66%。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建成后長(zhǎng)春至琿春只需2.5小時(shí)，成為構(gòu)筑東北地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分。
吉圖琿客專綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)將對(duì)沈陽(yáng)鐵路局既有區(qū)域節(jié)點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)容，并實(shí)現(xiàn)與SCADA系統(tǒng)互聯(lián)互通。下屬車站將建設(shè)8個(gè)I類視頻節(jié)點(diǎn)(監(jiān)控中心)，全線設(shè)置近900個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位，覆蓋沿線通信信號(hào)機(jī)房、牽引變電所、咽喉區(qū)、橋梁、隧道口、存車場(chǎng)等場(chǎng)景，在重要點(diǎn)位會(huì)設(shè)置視頻智能分析模塊，實(shí)現(xiàn)全面、清晰、智能的監(jiān)控效果。
由于該線地處嚴(yán)寒地區(qū)，對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備的可靠性提出了更高的要求，力維定制化的高寒地區(qū)綜合視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)方案，通過原鐵道部上道檢測(cè)，以高穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品性能，以及系統(tǒng)的開放性與兼容性等優(yōu)勢(shì)超越其他競(jìng)標(biāo)廠商。力維自主研發(fā)的攝像機(jī)、智能分析編碼器及軟件平臺(tái)等將應(yīng)用其中。
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