寬動態(tài)攝像機技術是指圖像在同一時間曝光兩次，一次快，一次慢，再進行合成使得能夠同時看清畫面上亮與暗的物體。寬動態(tài)技術和背光補償技術都是為了克服在強背光環(huán)境條件下，看清目標而采取的措施，但背光補償是以犧牲畫面的對比度為代價的!所以，從某種意義上說，寬動態(tài)技術是背光補償?shù)纳壈妗?/p>
寬動態(tài)攝像機的市場應用現(xiàn)狀
寬動態(tài)范圍技術在攝像機系統(tǒng)中的運用，使黑暗區(qū)域可以變得明亮一些，使場景中明亮區(qū)域變的更加柔和，改變了視覺效果，提供出有用的可識別的圖像。寬動態(tài)攝像機一般采用專用的DSP電路，它首先對明亮區(qū)域的被攝物體用最合適的快門速度進行曝光，然后再對陰暗區(qū)域的被攝物體用最適合的快門速度進行曝光，最后將兩個圖像用DSP數(shù)字信號處理芯片，將捕捉到的兩幅圖像重新組合在一張圖像上，使其擴大了可能處理的動態(tài)范圍，使得明亮區(qū)域的被攝物體和陰暗區(qū)域的被攝物體都可以看得很清楚。
富尼泰達的FD-8900HP攝像機為特大動態(tài)范圍攝像機，運用全新的多重采用方法進行圖像處理，每個處理器逐個象素的分析曝光，本質上就像多個獨立的攝像機進行操作，具有非常寬的動態(tài)范圍和精確的色彩還原度。
市場前景： 寬動態(tài)市場前景非常廣闊
隨著使用環(huán)境的迅速擴大和使用者日益多元化，攝像機的技術和分類也發(fā)生了巨大變化。各生產廠商始終致力于提高攝像機的新技術，使其能夠最大程度的滿足應用要求。其中寬動態(tài)攝像機是非常重要的一個分支，在一定程度上也體現(xiàn)了一個攝像機生產廠商的技術發(fā)展實力和發(fā)展方向。我們知道，攝像機的核心是CCD，目前國內沒有CCD的生產能力，主要集中在日本和韓國。由于CCD在生產過程中分不同等級以及生產商獲得的途徑不同，造成CCD的采集效果也不同。一個簡單的檢測方法，就是將攝像機通電，不接鏡頭，用手遮住鏡頭接口，看圖像有沒有亮點，雪花大不大，然后接上鏡頭，將攝像機對準一個色彩鮮明的物體，查看監(jiān)視器的顏色是否有偏色，圖像有無扭曲現(xiàn)象，色彩和灰度是否平滑。
1997年松下開發(fā)出超動態(tài)技術，并將其應用在攝像機上推向市場。隨后，全球各大主要攝像機生產廠商也相應推出了帶有自己寬動態(tài)技術的攝像機。一時之間，寬動態(tài)技術在這幾年飛速發(fā)展，攝像機的動態(tài)范圍也在不斷擴大，也出現(xiàn)了以雙速CCD+DSP、普通CCD+雙速快門等技術。現(xiàn)在的寬動態(tài)攝像機一般都采用專用的DSP電路。它首先對明亮區(qū)域的被攝物體用最合適的快門速度進行曝光，然后再對陰暗區(qū)域的被攝物體用最適合的快門速度進行曝光，最后將兩個圖像用DSP數(shù)字信號處理，將捕捉到的兩幅圖像重新組合在一張圖像上，使其擴大了可能處理的動態(tài)范圍，使得明亮區(qū)域的被攝物體和陰暗區(qū)域的被攝物體都可以看得很清楚。
隨著DPS純數(shù)字傳感技術的誕生和傳播，更高的動態(tài)范圍和更真實的色彩將逐漸出現(xiàn)在新一代的寬動態(tài)攝像機中。目前，富尼泰達推出的第一代運用DPS技術的寬動態(tài)攝像機，市場反響不俗，相信在以后的市場檢驗中會逐漸彰顯出它的魅力。
可預計在不久的將來，寬動態(tài)攝像機市場會面臨DSP和DPS兩種傳感技術的競爭，動態(tài)范圍也勢必不斷擴大，前景廣闊。
寬動態(tài)攝像機的應用領域
1、高速公路收費系統(tǒng)：
目前低照度、 寬動態(tài)攝像機用于道路監(jiān)控的重點是高速公路收費監(jiān)控系統(tǒng),主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況，對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發(fā)事件和特殊事件進行觀察和記錄，實施有效的監(jiān)督。。尤其是在晚上，收費站工作人員需要看清車牌，而一般情況下，車燈打開后，路上的環(huán)境照度與車牌的照度形成了一定的動態(tài)范圍，傳統(tǒng)攝像機難以“看清”，所以對低照度、寬動態(tài)攝像機有了需求。
2、電子警察系統(tǒng)：
過閉路電視監(jiān)控和沖紅燈自動攝錄等手段，提高指揮中心的直觀性、實時調動能力和對交通事故、意外事件的響應能力，以及增強查處違章的客觀性，并對控制區(qū)域進行全面協(xié)調控制，提高車輛的通行能力。由于需要看清車牌，24小時監(jiān)控，所以對低照度，寬動態(tài)攝像機有需求。
3、城市商業(yè)街及周邊光線變化明顯的區(qū)域監(jiān)控：
城市商業(yè)街中也有一定的應用，用以掌握一些繁華路口的交通情況，路段周圍車輛的運行情況和，行人的流量情況和交通治安情況等問題。
4、銀行：
銀行自動門門口，以及ATM玻璃門的門口處監(jiān)控。
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