公司是智能化系統(tǒng)解決方案提供商之一主要為城市軌道交通、鐵路、建筑行業(yè)提供智能化系統(tǒng)解決方案。公司在國(guó)內(nèi)資質(zhì)較為完備,擁有建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)專項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)證書、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成壹級(jí)資質(zhì)證書、建筑智能化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)證書等資質(zhì)。公司通過參與建設(shè)一系列城市軌道交通和城市公共建筑智能化項(xiàng)目,積累了一定的客戶資源,如深圳地鐵公司等。
公司目標(biāo)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大公司致力于把握國(guó)內(nèi)城市軌道交通和高速鐵路的巨大發(fā)展機(jī)遇。國(guó)內(nèi)城市軌道交通建設(shè)正處于蓬勃發(fā)展時(shí)期,2006年到2012年我國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)率超過10%;同時(shí),鐵路信息化數(shù)字化將隨高鐵的建設(shè)而快速發(fā)展,預(yù)計(jì)2010年至2012年高鐵投資規(guī)模增長(zhǎng)率均接近20%,到2012年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到220億元,智能化應(yīng)用前景廣闊。
公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在智能化市場(chǎng)中的細(xì)分子業(yè)務(wù)公司主要業(yè)務(wù)收入來自于城軌交通智能化系統(tǒng)工程和建筑智能化系統(tǒng)工程,約占全部收入的85%,2009年1-9月公司綜合毛利率達(dá)36%左右。2008年公司在城市軌道交通智能化系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率為7%,國(guó)內(nèi)排名第6;其中,公司在城市軌道交通乘客資訊系統(tǒng)和綜合安防系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過25%,列全國(guó)第一;
本次募集資金用途公司擬募集1.2億元,募集資金將投資于城市軌道交通智能化系統(tǒng)解決方案技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大化項(xiàng)目、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)解決方案技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、補(bǔ)充公司營(yíng)運(yùn)資金項(xiàng)目。
盈利預(yù)測(cè)和估值公司最大看點(diǎn)在于其目標(biāo)市場(chǎng)的廣闊發(fā)展前景和空間,我們預(yù)測(cè)公司2009年、2010年和2011年凈利潤(rùn)為0.39億元、0.42億元和0.50對(duì)應(yīng)2009-2011年每股收益分別為0.49元、0.52元、0.63元。公司2010年合理估值約為37-40倍,對(duì)應(yīng)合理股價(jià)為19.2-20.8元;考慮到這一批創(chuàng)業(yè)板發(fā)行市盈率約達(dá)到89倍,公司股票上市后股價(jià)短期有望在22-29元之間。