提要：即將在年底開通運(yùn)營的武廣鐵路客運(yùn)專線列車時(shí)速最高達(dá)350公里，為確保安全運(yùn)行，武廣鐵路客運(yùn)專線全線修建了防護(hù)柵欄，全程封閉。記者還了解到，武廣客運(yùn)專線將安裝最先進(jìn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，采取視頻監(jiān)控探頭全天候監(jiān)控、警力上線巡查等方式，確保全線車站、線路、重要橋、涵、隧道的安全。
即將在年底開通運(yùn)營的武廣鐵路客運(yùn)專線列車時(shí)速最高達(dá)350公里，為確保安全運(yùn)行，武廣鐵路客運(yùn)專線全線修建了防護(hù)柵欄，全程封閉。
記者還了解到，武廣客運(yùn)專線將安裝最先進(jìn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，采取視頻監(jiān)控探頭全天候監(jiān)控、警力上線巡查等方式，確保全線車站、線路、重要橋、涵、隧道的安全。
【風(fēng)】
350公里時(shí)速將形成“列車風(fēng)”
據(jù)介紹，飛馳在武廣鐵路客運(yùn)專線的“和諧號”動(dòng)車組最高運(yùn)行時(shí)速將達(dá)350公里，平均每秒移動(dòng)速度為100米。列車沿地面高速運(yùn)行時(shí)，將帶動(dòng)列車周圍的空氣隨之運(yùn)動(dòng)，形成一種特定的氣流，俗稱“列車風(fēng)”。因此，武廣客運(yùn)專線修建了防護(hù)柵欄全程封閉，且不設(shè)與社會(huì)車輛交叉通行的平交道口。如果行人攀爬、鉆入防護(hù)柵欄以內(nèi)或沿鐵路線旁行走，將可能會(huì)被高速運(yùn)行通過的動(dòng)車組卷入鐵路，造成人員傷亡。
同時(shí)，當(dāng)列車以300公里的時(shí)速運(yùn)行時(shí)，如果撞擊一塊0.5公斤的障礙物，就會(huì)產(chǎn)生500公斤以上的沖擊力，瞬間可能造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想。因此，廣鐵警方表示，武廣客運(yùn)專線禁止損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁；禁止攀爬橋梁、在橋梁下違章搭建和在橋墩上架設(shè)安裝其他設(shè)施；禁止放置、遺棄和拋擲物品。
【電】
觸網(wǎng)電壓接近3萬伏
廣鐵集團(tuán)介紹，武廣客運(yùn)專線屬電氣化鐵路，“和諧號”動(dòng)車組靠電力牽引。鐵路沿線設(shè)置的牽引變電所由兩路獨(dú)立的22萬伏等級電源供電，線路上方的供電接觸網(wǎng)電壓也接近3萬伏。因此，廣鐵警方表示，在武廣客運(yùn)專線鐵路兩側(cè)300米內(nèi)，禁止升放風(fēng)箏、氣球或向供電接觸網(wǎng)拋擲物品；禁止在地下光電纜設(shè)施兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物或進(jìn)行鉆探、堆放重物、垃圾等，否則，容易造成地下供電電纜受損短路，中斷信號，影響高速列車運(yùn)行。
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