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5年內(nèi)新疆投入上千億元改善境內(nèi)公路交通

    從正在召開的新疆維吾爾自治區(qū)黨委七屆七次全委(擴大)會議上獲悉,2009-2013年,國家和新疆將投資上千億元,改善新疆區(qū)內(nèi)交通,優(yōu)化公路交通結(jié)構(gòu)和布局。


    據(jù)介紹,這些投資將重點用于境內(nèi)高速公路網(wǎng)建設(shè)、國省道改造和農(nóng)村公路建設(shè)等。目前,新疆正在積極爭取國家在立項和配套資金方面的支持,以促這些項目早日開工,早日發(fā)揮效益。


    為擴大內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,新疆維吾爾自治區(qū)黨委七屆七次全委(擴大)會議要求,當(dāng)前要繼續(xù)加快國道主干線星星峽——吐魯番段、賽里木湖——霍爾果斯段和清水河——伊寧高速公路、國家高速公路網(wǎng)中的喀什——葉城——墨玉段以及獨山子——庫車公路、庫爾勒——庫車高速公路等。


    明后兩年,新疆還將開工建設(shè)庫車——阿克蘇、星星峽——吐魯番半幅高速、奎屯——克拉瑪依等一批國道主干線、省道主干線公路和邊防、口岸以及資源開發(fā)公路,全面提高路網(wǎng)整體通行能力。


    過去5年,新疆公路交通固定資產(chǎn)投資累計達(dá)430億元,新建改建干線公路1萬余公里。據(jù)初步測算,由這些投資帶來的全社會交通投入累計達(dá)1000億元以上,交通建設(shè)對新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的貢獻(xiàn)率正日益增大。


    目前,新疆公路通車?yán)锍虨椋保矗等f公里,已初步形成以烏魯木齊為中心,以國道干線為主骨架,環(huán)繞并穿越塔里木和準(zhǔn)噶爾兩大盆地,輻射地、州、市、縣、鄉(xiāng)和農(nóng)牧團(tuán)場,東聯(lián)甘肅、青海,南接西藏,西出中亞、西亞各國,北達(dá)蒙古的干支線公路交通網(wǎng)。


    預(yù)計到2010年,新疆公路網(wǎng)總里程將達(dá)到16.8萬公里,實現(xiàn)全區(qū)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率99.8%,行政村通達(dá)率98.7%,基本實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路和60%行政村通油路的目標(biāo)。

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