高速公路監(jiān)控,對(duì)于安裝的攝像機(jī)方面,應(yīng)首先考慮一下幾點(diǎn)要求:
1、保護(hù)罩必需要防水、防塵,密閉性必須達(dá)IP66以上,尤其隧道結(jié)構(gòu)在養(yǎng)護(hù)時(shí)必需要用高壓水噴洗隧道壁面,故攝像機(jī)本體必須要有一定的防水防塵等級(jí);
2、攝像機(jī)體積大小必須適當(dāng),并且安裝時(shí)不能超過隧道的行車凈空線,因此必須慎重選擇攝像機(jī)的安裝位置,以避免被超大、超高車體撞擊損壞;
3、攝像機(jī)必須具有日夜低照度功能,及較高的光學(xué)動(dòng)態(tài)適應(yīng)范圍,以適應(yīng)車燈的逆光照射,還要具備內(nèi)外亮度平衡的自動(dòng)寬動(dòng)態(tài)效能;
4、攝像機(jī)的白平衡控制功能需要調(diào)校完備,以適應(yīng)不同型式照明光譜波長(zhǎng)所產(chǎn)生的顏色偏差及藍(lán)眉光效應(yīng),以確保監(jiān)控畫質(zhì)。
據(jù)諸多高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門反映,高速公路缺乏有效的夜間監(jiān)控手段。在沿途監(jiān)控中,普通攝像機(jī)在夜間監(jiān)控存在盲區(qū)(或者說處于癱瘓狀態(tài)),其監(jiān)控效果只能看到車輛燈光、車輛行駛的模糊圖像等。具體到車輛行駛狀態(tài)、車牌照等都難以監(jiān)控。為此,激光夜視系統(tǒng)、紅外夜視攝像機(jī)等都是高速公路不可或缺的攝像機(jī)類型。
高清監(jiān)控普及善需時(shí)日
一般攝像機(jī)作為場(chǎng)景監(jiān)控,監(jiān)視范圍大,發(fā)生交通事故時(shí),因顯示細(xì)節(jié)少,在監(jiān)視畫面上只能粗略判斷事故,起不到真正的監(jiān)控效果,而對(duì)于事件和車輛檢查的智能分析而言,畫面越清晰,檢測(cè)率更高,高清攝像機(jī)的應(yīng)用需求被呼出。
高清效果較佳,是目前高速公路安防系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn):在高速公路的危險(xiǎn)路段,管理人員通過高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以最大限度地監(jiān)控各危險(xiǎn)路段的實(shí)時(shí)路況;高清卡口可全天候?qū)νㄐ熊囕v進(jìn)行拍攝,還有統(tǒng)計(jì)車流量的功能,與網(wǎng)上追逃車輛的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),對(duì)盜搶車輛、涉案車輛等的牌照拍攝后,經(jīng)比對(duì)會(huì)馬上報(bào)警,可對(duì)案件的偵破提供證據(jù)支持。
因此,高速公路運(yùn)用高清攝像機(jī)比例較高,多用于高速公路收費(fèi)站及交流道進(jìn)出口和車牌辨識(shí)系統(tǒng)上,除了在收費(fèi)站關(guān)卡上可以完整清晰的記錄收費(fèi)的過程外,也可將駕駛?cè)四槻可硇图败囆汀④嚪N、車牌一覽無遺。另外,在獨(dú)立的車牌辨識(shí)系統(tǒng)中,將車牌及車型、車種、車顏色都納入數(shù)據(jù)庫(kù)中管理,以作為清晰的贓車查尋及智能交通中TTS旅行信息計(jì)算比對(duì)使用。
高清設(shè)備應(yīng)用只限定局部
如果僅僅從交通控制、交通管理來說,高清的需求不是那么明顯,以前的標(biāo)清或720P的高清其實(shí)就可滿足要求。很多一定要求高清攝像機(jī)以及相匹配的設(shè)備,多半是公安從治安防范角度提出來的,比如治安不僅是對(duì)交通狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,他的需求看清人的面部,車型、車牌號(hào)碼等特征。
一般來說,高清多半會(huì)選擇網(wǎng)絡(luò)高清,便于未來聯(lián)網(wǎng)。而SDI方案雖然是廣電級(jí)別的,但大規(guī)模的應(yīng)用還不太明顯。當(dāng)然,從治安、安全防范、刑事破案,高清又有一定的現(xiàn)實(shí)意義。所以,高清的應(yīng)用是一個(gè)值得的探討的問題。