根據(jù)項目需求，以及先進性、可靠性的設(shè)計理念，功能上需實現(xiàn)對車輛流量監(jiān)控、車輛動態(tài)布控、對超速和逆行等違法取證、以及被盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進行報警;解決方案內(nèi)容包含：道路實時動態(tài)監(jiān)控、公安分局指揮中心指揮控制系統(tǒng)、車牌測速、車牌識別、卡口信息平臺等系統(tǒng)在內(nèi)。我們選擇視頻雷達測速方式卡口。
視頻全景攝像機和抓拍攝像機都采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機。若全景攝像機采用標清的模擬攝像機的高標混合的方式，前端需要加視頻分配器，視頻信號一端進入服務(wù)器進行視頻分析、車輛軌跡分析等，一端通過光端機上傳監(jiān)控中心進行瀏覽以及存儲，此方式實時瀏覽圖像質(zhì)量偏低，前端設(shè)備比較多，可靠性低。而采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機方式只需將全景和抓拍攝像機接入到工業(yè)以太網(wǎng)交換機上，交換機接至服務(wù)器進行分析，分析后將抓拍圖像和視頻一起通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機上傳監(jiān)控中心進行顯示和存儲，此方案實時瀏覽畫面清晰，前端設(shè)備集成度高。
前端子系統(tǒng)
1、東三路與南三路北150米雙向10車道
雙向10車道，每個方向5個車道，單方向每個車道采用一個測速雷達進行測速;單方向采用2臺1080p高清網(wǎng)絡(luò)全景攝像機，一臺監(jiān)控2個車道，一臺監(jiān)控3個車道;單方向抓拍攝像機采用一臺300萬像素的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機對2個車道進行抓拍，一臺500萬像素高清網(wǎng)絡(luò)攝像機對3個車道進行抓拍。
2、南三路路高架橋下(雙向八車道)
雙向8車道，每個方向4個車道，單方向每個車道采用一個測速雷達進行測速;單方向采用1臺1080p高清網(wǎng)絡(luò)全景攝像機進行監(jiān)控;單方向抓拍攝像機采用2臺300萬像素的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機，每臺對2個車道進行抓拍。
3、西三路103路段(雙向六車道)
雙向6車道，每個方向3個車道，單方向每個車道采用一個測速雷達進行測速;單方向采用1臺1080p高清網(wǎng)絡(luò)全景攝像機進行監(jiān)控;單方向抓拍攝像機采用1臺500萬像素的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機對3個車道進行抓拍。
傳輸子系統(tǒng)
1、前端
視頻傳輸前端采用工業(yè)以太網(wǎng)交換機匯聚全景攝像機和抓拍攝像機，視頻信號進入服務(wù)器進行車牌識別等處理，處理后將抓拍圖片等信息以及實時錄像視頻通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機上傳至監(jiān)控中心。
2、中心
中心由工業(yè)以太網(wǎng)交換機匯聚前端上傳的信息接視頻管理服務(wù)器、媒體網(wǎng)關(guān)服務(wù)器、IP-SAN進行視頻的管理以及存儲;工業(yè)以太網(wǎng)交換機接萬能矩陣，通過萬能矩陣進行解碼，全交叉切換解碼上墻顯示，通過外接控制鍵盤進行視頻的切換，實現(xiàn)道路實時動態(tài)監(jiān)控。
后端中心數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)
后端監(jiān)控中心由工業(yè)以太網(wǎng)交換機匯聚前端上傳的信息接視頻管理服務(wù)器、媒體網(wǎng)關(guān)服務(wù)器、IP-SAN進行視頻的管理以及存儲，采用萬能矩陣進行視頻解碼上墻、視頻切換、存儲等功能;監(jiān)控中心和公安分局指揮中心通過兩臺進行光纖組網(wǎng)實現(xiàn)視頻雙向傳輸、全交叉切換等功能;公安分局指揮中心通過外接控制鍵盤進行視頻切換等功能;在上級領(lǐng)導辦公室放置一臺監(jiān)視器，通過光纖和監(jiān)控中心的萬能矩陣鏈接，實現(xiàn)視頻、音頻等信息的雙向傳輸，上級領(lǐng)導辦公室可通過接電腦等設(shè)備進行視頻輸出。
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