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對于無線視頻采集產(chǎn)品及其重點問題的解決探討

無線視頻采集產(chǎn)品從本質(zhì)上講就是前端設(shè)備采用3G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)接入,達到無線化的目的。產(chǎn)品發(fā)展大概可分為三個階段,第一階段采用有線前端設(shè)備搭配3G路由器實現(xiàn),有線前端設(shè)備通過以太網(wǎng)接口實現(xiàn)和3G路由器的連接,通過3G路由器接入的3G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)完成視頻圖像的無線傳輸...

  無線視頻采集產(chǎn)品從本質(zhì)上講就是前端設(shè)備采用3G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)接入,達到無線化的目的。產(chǎn)品發(fā)展大概可分為三個階段,第一階段采用有線前端設(shè)備搭配3G路由器實現(xiàn),有線前端設(shè)備通過以太網(wǎng)接口實現(xiàn)和3G路由器的連接,通過3G路由器接入的3G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)完成視頻圖像的無線傳輸;第二階段采用通過前端設(shè)備外部USB接口連接無線數(shù)據(jù)卡的方法實現(xiàn),前端設(shè)備通過外部USB接口連接3G數(shù)據(jù)卡,并在設(shè)備內(nèi)置入3G數(shù)據(jù)卡的驅(qū)動,使數(shù)據(jù)卡成為前端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)模塊;第三階段采用前端設(shè)備內(nèi)置數(shù)據(jù)模塊的方式,完成設(shè)備的一體化集成,成為真正的3G前端設(shè)備。另外,在無線視頻采集產(chǎn)品的發(fā)展中,設(shè)備的載體也可能逐步擴充,隨著手機處理能力的不斷發(fā)展,以及手機內(nèi)逐步嵌入音視頻編碼芯片,使前端設(shè)備在手機上實現(xiàn)成為可能,基于手機的前端設(shè)備必將得到發(fā)展,該類產(chǎn)品通過在手機上安裝前端設(shè)備軟件實現(xiàn),可分為硬件編碼型和軟件編碼型,其中硬件編碼型發(fā)展前景良好,最終將可提供接近內(nèi)置數(shù)據(jù)模塊式3G前端設(shè)備的能力。

  帶寬有限問題的解決

  無線前端設(shè)備發(fā)展過程中,為了解決單卡提供帶寬有限的問題,也出現(xiàn)過支持多卡綁定的前端設(shè)備,包括2卡、4卡甚至8卡的設(shè)備。前端設(shè)備配置多個數(shù)據(jù)卡,分別傳送數(shù)據(jù),而后利用平臺側(cè)的接入設(shè)備重整、聚合各個通道傳送的數(shù)據(jù),達到提高數(shù)據(jù)傳輸帶寬的目的。應當指出的是,由于數(shù)據(jù)聚合的效率、多通道不同步、多卡間帶寬搶占等諸多問題,多卡傳送也無法達到帶寬倍增的效應,而只是使帶寬得到一定程度的提高。在運營商推動的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控產(chǎn)品中,為了獲得更多的帶寬,可通過配置用戶的QoS來實現(xiàn),對多卡綁定方案的需求并不強烈。

  3G傳輸?shù)男螒B(tài)

  根據(jù)3G前端設(shè)備的不同應用場景,設(shè)備形態(tài)可分為車載型、單兵型和固定型。車載型前端設(shè)備一般需融合GPS定位功能,將交通工具上的視音頻數(shù)據(jù)及定位數(shù)據(jù)進行聯(lián)網(wǎng)傳輸,需具有從交通工具上直接取電的功能。另外由于交通工具的快速移動,網(wǎng)絡(luò)帶寬受到一定的限制,車載前端設(shè)備需具有良好的網(wǎng)絡(luò)適應性,保證在網(wǎng)絡(luò)的帶寬、丟包、延遲及抖動指標急劇惡化時也能盡量保證產(chǎn)品的使用。車載3G前端設(shè)備的移動應用中,基站切換的問題可能造成業(yè)務(wù)使用的中斷,而EVDO特有的軟切換技術(shù)可以使該問題得到圓滿解決。在切換基站時,EVDO會先于下一基站握手并建立連接后再切斷前一基站,這一特性保障了視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)的持續(xù)提供。另外設(shè)備還需要采集車輛的狀態(tài)和異常駕駛行為,如開關(guān)門、車速、里程、傾斜、翻轉(zhuǎn)和怠速等,并對超速、緊急制動、逆行、行駛軌跡等行為進行分析。

  由于GPS的傳輸需要相對實時,而考慮3G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定,并為了盡量減少對3G資源的占用,車載設(shè)備還需考慮數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)上傳頻率的匹配,數(shù)據(jù)采集要盡量實時,但并不是所有數(shù)據(jù)都需要實時上傳,例如可只對指揮中心及各客戶端正在實時監(jiān)測的交通工具進行GPS數(shù)據(jù)實時上傳,而其他設(shè)備降低數(shù)據(jù)上傳頻率。車載設(shè)備的抗震性也需要充分考慮,另外對于應用于船只上的設(shè)備還需考慮其防潮性能。單兵型3G前端設(shè)備主要用于人員的隨身攜帶,可分為手持型、背負型、腰掛型幾類。主要特點是小巧,便于移動攜帶。設(shè)備自身提供鋰電池供電,并可充電,目前的設(shè)備在電量充滿狀態(tài)下可工作5~8小時。此類設(shè)備連接的攝像機一般采用頭盔式、DV或微型領(lǐng)夾式。固定型3G前端設(shè)備的功能與有線設(shè)備類似,運營商在應用中一般建議減少使用,只要可能就盡量使用有線網(wǎng)絡(luò)。

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