與眾多行業(yè)一樣，視頻監(jiān)控儼然已成為機(jī)場(chǎng)管理不可或缺的得力助手。在方圓幾里甚至幾十里區(qū)域，從航站樓、旅客迎送大廳到售票處、安檢區(qū)，再到飛行區(qū)、周界……監(jiān)控探頭的身影幾乎無(wú)所不在，監(jiān)控系統(tǒng)的好壞也直接關(guān)乎到機(jī)場(chǎng)正常秩序和飛機(jī)的飛行安全。因此，在安防設(shè)備選用上，機(jī)場(chǎng)管理者一直奉行“穩(wěn)定可靠”的路線。當(dāng)然，在監(jiān)控技術(shù)日新月異的時(shí)代，卻又時(shí)不時(shí)審時(shí)度勢(shì)地對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造革新。

　　數(shù)字架構(gòu)漸成主角

　　就目前而言，國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)還是基于模擬系統(tǒng)構(gòu)建的，包括大型機(jī)場(chǎng)早期的航站樓(如咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的T1、T2)以及其它中小型機(jī)場(chǎng)。模擬系統(tǒng)的典型架構(gòu)是以航站樓為單元獨(dú)立建設(shè)，然而航站樓監(jiān)控系統(tǒng)之間以及監(jiān)控系統(tǒng)與其他安防子系統(tǒng)之間都缺乏必要的聯(lián)動(dòng)，備受機(jī)場(chǎng)管理者詬病。

　　而自首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓標(biāo)桿性項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)在擴(kuò)建改造中將半數(shù)字化、全I(xiàn)P化的架構(gòu)引入到視頻監(jiān)控中。機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控半數(shù)字架構(gòu)主要前端采用是模擬攝像機(jī)，中間采用編解碼器，后端是數(shù)字平臺(tái)。在博世安防系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理陳創(chuàng)看來(lái)，數(shù)字系統(tǒng)備受推崇，究其根源，有兩點(diǎn)：一方面，數(shù)字化架構(gòu)帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)帶寬問(wèn)題伴隨近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步得以緩解。其中H.264算法等高效碼流編解碼技術(shù)以及NVR、BLOCK快存等存儲(chǔ)技術(shù)功不可沒(méi);另一方面，數(shù)字化架構(gòu)本身更能滿足機(jī)場(chǎng)管理者的靈活需求。視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字化是機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)的一部分，數(shù)字化可以帶來(lái)模擬系統(tǒng)無(wú)法企及的大聯(lián)網(wǎng)理念，在IP架構(gòu)下，安防各子系統(tǒng)之間更密切的互聯(lián)。

　　模數(shù)混搭的數(shù)字化架構(gòu)風(fēng)靡一時(shí)，不過(guò)這種潮流正在發(fā)生微妙變化，全I(xiàn)P監(jiān)控正成為機(jī)場(chǎng)安防的一大亮點(diǎn)。“從今年開(kāi)始，大的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目會(huì)慎重考慮模數(shù)混合方案，西安機(jī)場(chǎng)方案規(guī)劃在2008-2009年，當(dāng)時(shí)監(jiān)控設(shè)備廠商大多沒(méi)有完善的產(chǎn)品系支撐全I(xiàn)P方案。因?yàn)橐粋€(gè)監(jiān)控系統(tǒng)中涵蓋多種類(lèi)型的攝像機(jī)，包括槍機(jī)、球機(jī)、半球等，這就要求廠商制造的IP攝像機(jī)有完整的產(chǎn)品系列。所以還是采用模擬攝像機(jī)+編解碼器的方式適合的廠家更多些?，F(xiàn)在情形大變，市場(chǎng)上主流的監(jiān)控廠商的監(jiān)控產(chǎn)品基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)IP化的華麗轉(zhuǎn)身。”博世陳創(chuàng)說(shuō)。

　　全I(xiàn)P化的監(jiān)控方案的魅力透過(guò)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓展現(xiàn)得淋漓盡。在全I(xiàn)P方案下，除了可以根據(jù)需要配置前后端設(shè)備之外，系統(tǒng)在升級(jí)、擴(kuò)容、遷移、資源共享時(shí)也具有更強(qiáng)的靈活性，同時(shí)輔以網(wǎng)絡(luò)冗余、磁盤(pán)RAID技術(shù)、控制器冗余技術(shù)，還可避免單點(diǎn)故障。

　　總之，雖然模擬監(jiān)控系統(tǒng)借由先入為主的優(yōu)勢(shì)，依然盤(pán)踞著一定陣地，不過(guò)數(shù)字架構(gòu)咄咄逼人，后來(lái)居上之勢(shì)不可避免。

　　高清初露鋒芒

　　在高清設(shè)備應(yīng)用上，與歐美、日、韓等發(fā)達(dá)地區(qū)相比，國(guó)內(nèi)顯然慢了一個(gè)節(jié)拍。不過(guò)，藉由數(shù)字化的鋪路，高清攝像機(jī)應(yīng)用逐漸鋪開(kāi)。無(wú)論720P還是1080P，槍型還是球型，都獲得不同程度的應(yīng)用。

　　現(xiàn)在高清監(jiān)控出現(xiàn)以后，高清系統(tǒng)主要架構(gòu)在IP網(wǎng)絡(luò)上。博世陳創(chuàng)表示，雖然目前市場(chǎng)上有基于HD-SDI架構(gòu)的高清監(jiān)控方案，但是機(jī)場(chǎng)內(nèi)部線路距離較長(zhǎng)，SDI受限于同軸電纜的性能與傳輸距離，且總體投資成本并不低，對(duì)以后的擴(kuò)容乃至平滑過(guò)渡都會(huì)帶來(lái)不小的困難，而IP技術(shù)則相對(duì)更成熟、穩(wěn)定、可靠。

　　在機(jī)場(chǎng)安防項(xiàng)目中，高清還未進(jìn)入大范圍應(yīng)用，目前主要布置在一些關(guān)鍵點(diǎn)位。而由于各機(jī)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)與需求不同，高清監(jiān)控點(diǎn)選取的具體位置也不盡相同。如，白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3項(xiàng)目中選擇在機(jī)場(chǎng)內(nèi)商業(yè)區(qū)，上海虹橋機(jī)場(chǎng)改造時(shí)則在虹橋交通樞紐通道架設(shè)一些高清點(diǎn)位，咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3建設(shè)也有在一些重要的點(diǎn)位安裝高清前端，如安檢通道。

　　前端的華麗變身也促使后端顯示系統(tǒng)升級(jí)。機(jī)場(chǎng)原先采用的拼接屏一般都是17寸、19寸，現(xiàn)在越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)采購(gòu)80寸、90寸大屏，用來(lái)瀏覽標(biāo)清模擬畫(huà)面效果較差，而高清圖像的顯示效果逼真。高清點(diǎn)圖像上傳至大屏，方便機(jī)場(chǎng)指揮中心查看或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察工作。

　　在機(jī)場(chǎng)的安防監(jiān)控中，高清的全面普及雖還有待時(shí)日。不過(guò)出于機(jī)場(chǎng)全覆蓋的需要以及高清成像、低碼流傳輸和存儲(chǔ)實(shí)用性的革命性突破，勢(shì)必將高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)推向了大規(guī)模的實(shí)際應(yīng)用。