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交通大數(shù)據(jù)體量大、種類繁多,尋找與實(shí)際業(yè)務(wù)需求的結(jié)合點(diǎn)顯得尤為重要。打破傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)企業(yè)“為數(shù)據(jù)而數(shù)據(jù)”的建設(shè)模式,千方科技搭建了“交通大數(shù)據(jù)智慧路網(wǎng)產(chǎn)品平臺(tái)”,可針對(duì)交通優(yōu)化與評(píng)價(jià)、事件感知與處置、交通安全防控、交通出行服務(wù)、重大活動(dòng)管控提供智能化的預(yù)警、預(yù)測(cè)及策略推薦,全面提升交通運(yùn)行管理、服務(wù)水平。
未來(lái)交通將會(huì)在三個(gè)層面發(fā)生變革,最下面一層是交通基礎(chǔ)設(shè)施;中間一層是車輛交通工具本身的變革,電動(dòng)汽車和智能駕駛將是趨勢(shì);最上層則是共享出行網(wǎng)絡(luò),越來(lái)越多的人會(huì)從擁有車,變成共享,而共享的顆粒度會(huì)從車的維度降維到座位,拼車將會(huì)是解決交通擁堵非常有效的方式
重慶市交巡警部門打造的“城市交通智慧大腦”系統(tǒng),日均接入16類動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)9.7億條。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,可以像天氣預(yù)報(bào)一樣,科學(xué)預(yù)測(cè)城區(qū)道路未來(lái)2小時(shí)的交通狀況,并在手機(jī)端推送給出行市民參考。
司法部就《城市公共交通管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn),旨在進(jìn)一步加強(qiáng)城市公共交通管理,促進(jìn)城市公共交通事業(yè)健康發(fā)展,提升城市公共交通保障水平。
第十一屆軌道交通與城市國(guó)際峰會(huì)將于2018年1月10-11日在深圳舉辦!
自2016年7月,武漢信號(hào)燈智能管控平臺(tái)項(xiàng)目實(shí)施以來(lái),半年內(nèi)取得良好效果,海信與高德聯(lián)手,共同助力武漢實(shí)現(xiàn)利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)優(yōu)化傳統(tǒng)交通信號(hào)燈控制策略,創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈”新模式,使武漢市城市交通管理上升到一個(gè)新的水平。
新中國(guó)成立后特別是改革開(kāi)放后,我國(guó)經(jīng)歷了三十多年的快速發(fā)展過(guò)程。這期間城鎮(zhèn)發(fā)展基本上是政府作為推進(jìn)主體,工業(yè)化大發(fā)展,以土地為主進(jìn)行資源配置的一種模式。
4月19日14:30,發(fā)改委召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹2016年推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的重點(diǎn)任務(wù)和《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化報(bào)告》有關(guān)情況。
要開(kāi)放住宅小區(qū),你怎么看?
智能交通系統(tǒng)是手段,是實(shí)現(xiàn)綠色交通系統(tǒng)的技術(shù)支撐。通過(guò)應(yīng)用智能交通系統(tǒng),交通基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)得到充分利用,交通安全水平會(huì)得到大幅度提高,交通環(huán)保節(jié)能目標(biāo)會(huì)得到更好的實(shí)現(xiàn),交通系統(tǒng)的服務(wù)水平會(huì)得到不斷提升。
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