在CNCC2019（中國(guó)計(jì)算機(jī)大會(huì)）上，滴滴出行CTO張博集中展示了滴滴AI布局，并宣布進(jìn)一步擴(kuò)大滴滴蓋亞數(shù)據(jù)開放計(jì)劃，面向?qū)W界新對(duì)外開放兩個(gè)脫敏城市交通指數(shù)數(shù)據(jù)集?！ 埐┓Q，滴滴的科技戰(zhàn)略是AI for Transportation(AI改變交通)，過(guò)去20年的時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)基本上解決信息的流動(dòng)問題，而在未來(lái)，滴滴希望解決的是物理世界的人和物體的流動(dòng)。在他看來(lái)，未來(lái)交通將會(huì)在三個(gè)層面發(fā)生變革，最下面一層是交通基礎(chǔ)設(shè)施；中間一層是車輛交通工具本身的變革，電動(dòng)汽車和智能駕駛將是趨勢(shì)；最上層則是共享出行網(wǎng)絡(luò)，越來(lái)越多的人會(huì)從擁有車，變成共享，而共享的顆粒度會(huì)從車的維度降維到座位，拼車將會(huì)是解決交通擁堵非常有效的方式。
智慧交通方面，目前滴滴已與全國(guó)二十多個(gè)城市開展智慧交通項(xiàng)目合作，對(duì)全國(guó)超過(guò)2000個(gè)路口的信號(hào)控制參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，平均降低了10%-20%的擁堵。
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