2015年3月16號，《政府工作報告》指出，發(fā)展智慧城市，保護和傳承歷史、地域文化，加強城市供水供氣供暖、公交和防洪防澇等設施的建設，堅決治理污染、擁堵等城市病，讓出行更方便、環(huán)境更宜居。無獨有偶，與智慧城市相關的新政并非個例，還包括物聯(lián)網(wǎng)、云計算、寬帶中國、大數(shù)據(jù)、信息消費、信息惠民、互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025、大眾創(chuàng)業(yè) 萬眾創(chuàng)新、四眾：眾創(chuàng)、眾包、眾籌、眾扶等等。

　　智慧城市建設“政出多門”

　　目前多個部門提出智慧城市相關試點，“政出多門”，包括9個測繪局試點、15個工信部中歐合作試點、18個旅游局智慧旅游試點、20個科技部與國標委試點、26個交通部智慧交通試點、39個工信部和發(fā)展委“寬帶中國”示范城市、80個發(fā)改委信息惠民試點、288個住建部智慧城市試點、597個智慧城市相關試點。

　　關于智慧城市的下一步工作動向

　　根據(jù)李克強總理關于智慧城市的下一步工作動向表示大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新和“互聯(lián)網(wǎng)+”等真正給城市發(fā)展和管理帶來重大變革，相關部門要充分認識和主動適應這個大趨勢，結合推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化和建設“智慧城市”，創(chuàng)新思路、方式和機制，助力產(chǎn)業(yè)轉型升級，優(yōu)化公共服務供給，造福人民群眾。

　　智慧城市的本質內(nèi)涵

　　智慧的本源在于數(shù)據(jù)的便捷流通、充分共享、深度加工與高效利用。它的本質是數(shù)據(jù)驅動的城市。智慧城市的品質源于大數(shù)據(jù)與城市固有秩序和利益的博弈，一方面要求數(shù)據(jù)資源暢通流動、開放共享，另一方面要求城市管理體制、治理結構和產(chǎn)業(yè)布局理優(yōu)化并且透明高效。按照城市經(jīng)濟發(fā)展的實際需求，實現(xiàn)城市范圍內(nèi)相關部門、行業(yè)、群體、系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)融合、信息共享、業(yè)務協(xié)同和智能服務。智慧城市的核心是要解決跨部門、跨區(qū)域、跨層級、跨系統(tǒng)的硬骨頭、老大難問題，構建全流程、全覆蓋、全模式、全響應的智能化管理和服務系統(tǒng)。傳統(tǒng)信息化能夠輕易解決的問題都不是智慧城市建設的核心關鍵。

　　中國特色的智慧城市

　　與發(fā)達國家相比，我國智慧城市所承擔的功能比國外更多，管理邊界更大，在建設智慧城市過程中遇到的問題也更復雜，所需要解決的問題和發(fā)展的重點也與國外不同。從實踐上來看，國外提出的Intelligent City(智能城市)、Smart City(智慧城市)理念重在對“物”的管理，重在實現(xiàn)城市基礎設施的智能化和城市運營管理的綜合集成，意在推廣其物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術產(chǎn)品，國外重在對“物”管理的智慧城市理念，不完全適應于我國。

　　中國智慧城市建設應該堅持以人為本，更加注重對“人”的服務，要以為民、便民、利民、惠民為基本出發(fā)點，圍繞城市居民最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題、始終把百姓需求和幸福感放在首位。

　　智慧城市建設要創(chuàng)新城市管理和公共服務方式，向城市居民提供廣覆蓋、多層次、差異化、高質量的公共服務，避免重建設、輕實效、使公眾分享智慧城市建設成果。

　　中國智慧城市建設應理性務實

　　與發(fā)達國家相比，我國的智慧城市建設在總體上處于起步階段和探索階段，我國各類城市的生產(chǎn)力水平和政府治理程度有很大差異和差距，并且在相當一段時間內(nèi)還將繼續(xù)存在，因此，我國當前還不具備大規(guī)模開展智慧城市建設的綜合條件，只能支持先在具備基本條件的城市開展先行先試。

　　發(fā)展智慧城市的優(yōu)先級

　　智慧城市頂層設計應該覆蓋兩個層面：政府規(guī)劃層面的頂層設計(解決體制機制的不協(xié)調)，技術實施層面的頂層設計(打通技術壁壘)。

　　重點要解決四個問題：理順體制機制、明確建設主體、數(shù)據(jù)資源共享、投融資長效機制。

　　提交七個方面的設計成果：1、現(xiàn)狀歸納與需求分析;2、戰(zhàn)略定位與目標體系設計;3、總體架構設計;4、技術與標準體系設計;5、主要任務與重點工程規(guī)劃布局;6、統(tǒng)籌約束分析與設計;7、實施機制設計。

　　體現(xiàn)三個方面的效果：城市整體頂層的戰(zhàn)略藍圖、可操作的方法論與實踐論相結合、強有力的可執(zhí)行力。

　　政策規(guī)劃層面的頂層設計

　　城市人民政府應從城市發(fā)展的戰(zhàn)略全局出發(fā)研究制定智慧城市建設方案，方案要突出以人為出發(fā)點，深化重點領域智慧化應用，提供更加便捷、高效、低成本的社會服務。要明確推進信息資源共享和社會化開發(fā)利用、加強信息安全、保障信息準確可靠以及同步加強信用環(huán)境建設、完善法規(guī)標準等具體措施。再者要加強與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、相關行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃以及有關專項規(guī)劃的銜接，做好統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展布局。

　　技術實施層面的頂層設計

　　定位上，總體規(guī)劃主要是勾畫智慧城市的發(fā)展藍圖，主要解決智慧城市為什么干?干什么?頂層設計主要是解決怎么干。頂層設計是總體規(guī)劃細化和落實，是智慧城市總體規(guī)劃和建設實施方案之間的銜接橋梁，其作用類似于城市規(guī)劃中的控制性詳細規(guī)劃，總的特點具有整體的明確性和具體的可操作性，在建設實踐過程中能夠“按圖施工”，避免各自為政造成工程建設過程中的混亂無序。如果僅有總體規(guī)劃，缺乏具體的控制性實現(xiàn)手段，則在總體規(guī)劃下很可能又造成各自為政、分兵把口的局面，造成資源難以共享，信息難以互聯(lián)互通的后果。

　　智慧城市頂層設計要從全局視角出發(fā)，對項目的各個層次、要素進行統(tǒng)籌考慮、要通過業(yè)務、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和技術等多個視角，采用全局的系統(tǒng)分析，進行戰(zhàn)略目標分析、總體架構設計、互聯(lián)規(guī)范和統(tǒng)籌建設約束分析、明確業(yè)務之間的協(xié)同關系、系統(tǒng)之間的共享關系、各項任務之間的配合關系，設計目標架構的路徑、對整體架構的各個方面、層次、參與力量、正面促進因素和負面制約因素進行統(tǒng)籌考慮和設計，達到網(wǎng)絡技術、產(chǎn)業(yè)和應用發(fā)展之間的統(tǒng)籌和協(xié)調。

　　智慧城市建設必須堅持以需求為導向、目標驅動，加強頂層設計，充分利用和整合已有的各種城市信息資源，大力推進互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)融合、信息共享，業(yè)務協(xié)同和智能服務。要以智慧城市為契機，促進健康高效發(fā)展，構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，推進大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)和應用發(fā)展，充分釋放信息紅利，打造我國信息經(jīng)濟新優(yōu)勢，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)大國、網(wǎng)絡大國到數(shù)據(jù)強國、網(wǎng)絡強國的轉變。