【安防知識(shí)網(wǎng)】改革開(kāi)放三十年來(lái)，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度令全世界驚嘆。隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口急劇增加、居民出行和物資運(yùn)輸都給城市的交通管理帶來(lái)了極大的壓力。為了解決城市內(nèi)日益凸現(xiàn)的公共交通問(wèn)題，交通安防的建設(shè)越來(lái)越成為許多大城市發(fā)展交通事業(yè)的重點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)許多城市都在擴(kuò)充交通建設(shè)容量的同時(shí)將交通安防列入建設(shè)重點(diǎn)，且不斷有很多智能化新技術(shù)應(yīng)用于行業(yè)建設(shè)領(lǐng)域，運(yùn)用科技手段，不斷加強(qiáng)安全防范的力度，成為了交通安全運(yùn)營(yíng)的重中之重。

　　近幾年來(lái)，在交通安防方面，高清抓拍技術(shù)，車(chē)載無(wú)線通信技術(shù)，遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，生物識(shí)別及視頻分析技術(shù)等被廣泛應(yīng)用。下文，我們將對(duì)高清抓拍技術(shù)以及車(chē)載無(wú)線通信技術(shù)在交通安防中的應(yīng)用，做一個(gè)簡(jiǎn)要描述。

　　高清抓拍技術(shù)

　　近年來(lái)，視頻監(jiān)控設(shè)備逐步從百萬(wàn)像素向高清跨進(jìn)，傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控達(dá)到百萬(wàn)像素都很困難，而網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控則使得高清變?yōu)榭赡?。這得益于H.264壓縮標(biāo)準(zhǔn)，在同等數(shù)據(jù)量的情況下，相對(duì)于MPEG4標(biāo)準(zhǔn)，H.264壓縮后的容量只有MPEG4壓縮后的20%，這意味著相同的存儲(chǔ)容量H.264的存儲(chǔ)內(nèi)容是MPEG4的5倍，這可以大大降低用戶(hù)的存儲(chǔ)成本，并且圖像的傳輸質(zhì)量不會(huì)改變。更重要的是H.264是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，iPhone、電視和其他的一些視頻設(shè)備都是采用H.264標(biāo)準(zhǔn)的，這樣兼容性比較好，因而可以用其他的設(shè)備來(lái)收看監(jiān)控視頻。下面，我們主要結(jié)合深圳市景陽(yáng)科技股份有限公司的產(chǎn)品來(lái)談?wù)劙偃f(wàn)像素交通高清攝像機(jī)的特性及應(yīng)用情況。

　　主要特性及應(yīng)用

　　(1)采用高端百萬(wàn)像素CCD;

　　(2) 有效像素： 1280(H)× 960(V);

　　(3)幀率： 1280(H)× 960(V)下22.5幀/秒，

　　1280(H)× 720(V)下25幀/秒;

　　(4)曝光時(shí)間1/50 秒～1/50K秒可設(shè);

　　(5) 攝像機(jī)工作參數(shù)可編程設(shè)置，并具有斷電記憶功能;

　　(6)彩色/黑白模式自動(dòng)切換;

　　(7)雙觸發(fā)測(cè)速抓拍功能，抓拍參數(shù)可編程(幀數(shù)可設(shè)置);

　　(8)網(wǎng)絡(luò)診斷功能。

　　2.特性功能

　　(1)測(cè)速抓拍

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　　第一個(gè)觸發(fā)信號(hào)到來(lái)，系統(tǒng)清空準(zhǔn)備抓拍，第二個(gè)觸發(fā)信號(hào)(抓拍信號(hào))到來(lái)，系統(tǒng)得到行車(chē)速度，根據(jù)設(shè)置可進(jìn)行連續(xù)抓拍或根據(jù)指定車(chē)速抓拍，在啟動(dòng)補(bǔ)光設(shè)備后，當(dāng)車(chē)輛到達(dá)抓拍最佳區(qū)域時(shí)取得圖片，圖片數(shù)和圖片之間的時(shí)間間隔均可以設(shè)置，完成圖片捕捉后，依次傳回疊加車(chē)速信息的JPEG或BMP文件。

　　(2)連續(xù)抓拍

　　主機(jī)可設(shè)置130萬(wàn)像素高清晰攝像機(jī)的連續(xù)抓拍功能，可對(duì)抓拍的時(shí)間及幀數(shù)進(jìn)行設(shè)置，以保證輸出連續(xù)輸出高幀率的壓縮圖像。

　　(3)本地保存

　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)有大容量(依需求選配)板載存儲(chǔ)器，可支持離線工作。即在網(wǎng)絡(luò)異常中斷的情況下，可將數(shù)據(jù)臨時(shí)存儲(chǔ)在本地，等網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后再傳回服務(wù)器。

　　(4)自監(jiān)測(cè)功能

　　為了方便維護(hù)和減少現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的工作量，系統(tǒng)設(shè)計(jì)強(qiáng)大的系統(tǒng)自檢功能，如常見(jiàn)的故障告警、環(huán)境溫度檢測(cè)、前端故障(圖像丟失)等信息。

　　(5)“心跳包”感知功能

　　主機(jī)可通過(guò)向各設(shè)備發(fā)出探測(cè)數(shù)據(jù)包，接收設(shè)備響應(yīng)數(shù)據(jù)包以感知設(shè)備的存在或工作狀態(tài)。[nextpage]

　　(6)圖像壓縮

　　觸發(fā)抓拍的圖像可以選擇以JPEG或BMP編碼，編碼質(zhì)量可通過(guò)滑桿進(jìn)行靈活控制。

　　(7)增益控制

　　手動(dòng)增益控制(MGC)：0～30dB可編程設(shè)置。

　　自動(dòng)增益控制(AGC)

　　(8)斷電恢復(fù)功能

　　系統(tǒng)可隨時(shí)保存當(dāng)前工作狀態(tài)，在斷電再上電的情況下，攝像機(jī)自動(dòng)恢復(fù)斷電前的工作狀態(tài)，這樣可以大大減少后端干預(yù)和維護(hù)的工作量。

　　(9)高清晰度VGA數(shù)字圖像輸出

　　為方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品圖像質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，攝像機(jī)設(shè)計(jì)有直接VGA視頻輸出接口，可直接通過(guò)普通VGA顯示器觀看到實(shí)時(shí)圖像。

　　百萬(wàn)像素高清晰度攝像機(jī)配合實(shí)時(shí)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，可通過(guò)視頻觸發(fā)或線圈觸發(fā)，自動(dòng)抓拍高速運(yùn)動(dòng)車(chē)輛并準(zhǔn)確實(shí)時(shí)識(shí)別車(chē)輛號(hào)碼及車(chē)牌顏色，并可同時(shí)識(shí)別同一畫(huà)面中的多個(gè)車(chē)牌。因此被泛應(yīng)用于全國(guó)各地的城市交通、公路交通、公安交警等領(lǐng)域。下面是程序設(shè)計(jì)圖和實(shí)時(shí)查看圖。

　　程序設(shè)置[nextpage]

　　實(shí)時(shí)視頻監(jiān)看

　　大家知道，不同的行業(yè)、不同的場(chǎng)合對(duì)圖像清晰度的要求不同，如在車(chē)水馬龍的鬧市區(qū)如何看清一個(gè)人的面部特征、看清楚車(chē)輛的牌照是很重要的;在高樓大廈的大廳內(nèi)，擁擠喧鬧的出入口、停車(chē)庫(kù)的出入口、高速公路、體育場(chǎng)館等場(chǎng)合，高清攝像機(jī)則能大大提升系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值，為城市治安的監(jiān)督和管理起到了積極的作用。但是，我們也看到目前高清攝像機(jī)并不普及，也許只是剛剛的開(kāi)始，去年“中國(guó)國(guó)際公共安全博覽會(huì)優(yōu)秀產(chǎn)品評(píng)比”中評(píng)選出的百萬(wàn)以上的攝像機(jī)也是為數(shù)不多的幾家，市場(chǎng)推廣情況還不是良好，這都要加大我們的發(fā)展和推廣高清攝像機(jī)力度，實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，讓我們看的更清、更遠(yuǎn)。

　　車(chē)載無(wú)線通信技術(shù)

　　相信大家對(duì)今年6月5日成都公交車(chē)自燃事件都還記憶猶新，06月05日上午8點(diǎn)02分，成都市公交公司一輛牌號(hào)為川A49567的、滿(mǎn)載乘客的9路公交車(chē)在行駛至成都動(dòng)物園附近、市北三環(huán)川陜立交下橋處時(shí)所發(fā)生的、自燃并造成重大人員傷亡的事件。這起嚴(yán)重的公交車(chē)自燃事件為我們對(duì)公共交通事業(yè)的安全敲醒了警鐘，公共交通行業(yè)的安全直接關(guān)系著國(guó)計(jì)民生，而公交車(chē)作為人群相對(duì)集中的場(chǎng)所，是公共交通行業(yè)的集中體現(xiàn)，所以其安全性就需要社會(huì)極大的關(guān)注。[nextpage]

　　為了能夠?qū)崟r(shí)了解公交車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的各種情況，目前最先進(jìn)的EVDO無(wú)線技術(shù)對(duì)公交車(chē)內(nèi)外進(jìn)行實(shí)時(shí)全天候的視頻監(jiān)控與GPS實(shí)時(shí)定位，讓調(diào)度指揮者能夠直觀迅速的了解公交車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的各種情況，為避免事故的發(fā)生提供了最可行的手段。我們以某市公交視頻監(jiān)控為例，為大家詳細(xì)介紹此系統(tǒng)的特性及應(yīng)用情況。

　　某市公交車(chē)EVDO無(wú)線網(wǎng)絡(luò)車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)由三大有機(jī)功能組件和一個(gè)無(wú)縫接口組成。

　　(1)無(wú)線車(chē)載系統(tǒng)(CDMA模式)

　　安裝在車(chē)輛上的攝像機(jī)進(jìn)行視頻采集，并通過(guò)車(chē)載主機(jī)進(jìn)行本地壓縮編碼，通過(guò)電信CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及電信通信網(wǎng)絡(luò)將編碼后的視頻信息實(shí)時(shí)傳送到省局監(jiān)控中心的視頻服務(wù)器，通過(guò)運(yùn)行視頻處理程序?qū)⒔邮盏降囊曨l信心重新合成為視頻信號(hào)。公交調(diào)度指揮中心運(yùn)行客戶(hù)端軟件通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)監(jiān)控中視頻服務(wù)器進(jìn)行訪問(wèn)，就可查看到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)圖像，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　(2)無(wú)線車(chē)載系統(tǒng)(EVDO模式)

　　安裝在車(chē)輛上的攝像機(jī)進(jìn)行視頻采集，并通過(guò)車(chē)載主機(jī)進(jìn)行本地壓縮編碼，通過(guò)電信EVDO無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及電信通信網(wǎng)絡(luò)將編碼后的視頻信息實(shí)時(shí)傳送到省局監(jiān)控中心的視頻服務(wù)器，通過(guò)運(yùn)行視頻處理程序?qū)⒔邮盏降囊曨l信心重新合成為視頻信號(hào)。公交調(diào)度指揮中心運(yùn)行客戶(hù)端軟件通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)監(jiān)控中視頻服務(wù)器進(jìn)行訪問(wèn)，就可查看到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)圖像，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　(3)GPS系統(tǒng)

　　在每一臺(tái)無(wú)線視頻服務(wù)器中我們都安裝有獨(dú)立的GPS定位系統(tǒng)，GPS模塊自動(dòng)登錄每輛公交車(chē)的視頻服務(wù)器，并且獲取移動(dòng)視頻網(wǎng)關(guān)的地址信息，將車(chē)輛地理位置信息反饋至調(diào)度指揮的GPS服務(wù)器，在GIS地圖中即可調(diào)用車(chē)輛實(shí)時(shí)位置信息以及實(shí)時(shí)采集到的圖像信息。

　　(4)無(wú)縫接口

　　為了滿(mǎn)足市公交公司以后對(duì)系統(tǒng)的擴(kuò)容要求，特在軟件上預(yù)留設(shè)備無(wú)縫接入接口，以便于銅川市公交公司后期擴(kuò)容項(xiàng)目的設(shè)備無(wú)縫接入，即只需要添加前端硬件設(shè)備即可完成擴(kuò)容需求的功能。

　　系統(tǒng)的總體需求如下：

　　? 視頻播放連續(xù)性強(qiáng)，圖像清晰度高;

　　? 本系統(tǒng)車(chē)載部分要安裝在公交車(chē)上使用，要求安裝牢固且美觀;

　　? 車(chē)載系統(tǒng)設(shè)備安裝為所在地安裝，即在待安裝車(chē)輛所在單位施工;原則上施工地點(diǎn)要征求**市公交公司意見(jiàn);

　　? 實(shí)現(xiàn)全天候、全區(qū)域無(wú)縫覆蓋，對(duì)所有公交車(chē)運(yùn)行路線進(jìn)行無(wú)盲區(qū)可視化管理;

　　以上即為公交車(chē)EVDO無(wú)線網(wǎng)絡(luò)車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成及實(shí)現(xiàn)方式[nextpage]

　　結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，我國(guó)交通安防事業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)就是車(chē)載技術(shù)的立體化、視頻信號(hào)的數(shù)字化和高清化、傳輸系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)控制和管理的智能化，使其納入城市安全防范體系中。我們相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)交通反恐防暴起著重要作用的立體化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的安防事業(yè)，一定會(huì)迎來(lái)又一個(gè)春天!