【安防知識(shí)網(wǎng)】一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　純視頻闖紅燈電子警察系統(tǒng)是天地偉業(yè)公司在線圈觸發(fā)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的新的闖紅燈系統(tǒng)，其主要采用運(yùn)動(dòng)物體特征識(shí)別與跟蹤方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工破路制作線圈的方式來(lái)記錄城市各十字路口闖紅燈違章車輛行為圖片，為公安交通管理部門的執(zhí)法提供可靠依據(jù)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在無(wú)人職守的條件下對(duì)闖紅燈車輛進(jìn)行拍照記錄，為最終實(shí)現(xiàn)城市交通管理的規(guī)范化、正常化、標(biāo)準(zhǔn)化打下了良好的基礎(chǔ)，大大提高城市交通的管理水平，具有施工簡(jiǎn)單快捷、不破壞路面造價(jià)相對(duì)低廉等優(yōu)點(diǎn)。

　　偉業(yè)純視頻闖紅燈電子警察前端系統(tǒng)軟件可通過(guò)設(shè)置改變其自身抓拍敏感度以及選擇是否實(shí)現(xiàn)圖片的過(guò)濾功能，實(shí)現(xiàn)了真正的系統(tǒng)控制自主化以及系統(tǒng)智能化。闖紅燈電子警察系統(tǒng)采取前端、中心雙備份的方法確保數(shù)據(jù)的萬(wàn)無(wú)一失，前端與中心端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，無(wú)須進(jìn)行額外的設(shè)置。

　　二、系統(tǒng)圖

　　三、系統(tǒng)說(shuō)明

　　1) 采用運(yùn)動(dòng)物體識(shí)別與跟蹤技術(shù)，抓拍違章的大車、中巴、小車，產(chǎn)生多張能夠清晰反映車輛違章過(guò)程的且可作為處罰依據(jù)的附有相關(guān)數(shù)據(jù)彩色照片，并將上述圖像及文字?jǐn)?shù)據(jù)傳回后臺(tái)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　2) 采用先進(jìn)的視頻處理技術(shù)實(shí)時(shí)對(duì)城市路口交通情況進(jìn)行監(jiān)視，可根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況選擇采用光纖通信、微波數(shù)字傳輸技術(shù)、寬帶等通信方式將抓拍數(shù)據(jù)及圖片傳回指揮中心進(jìn)行處理。

　　3) 采用運(yùn)動(dòng)物體識(shí)別與跟蹤技術(shù)作為觸發(fā)攝像機(jī)對(duì)違章車輛進(jìn)行抓拍的媒介對(duì)在紅燈亮起時(shí)仍通過(guò)停車線的車輛進(jìn)行抓拍。

　　4) 整個(gè)系統(tǒng)可在-20℃-70℃工作環(huán)境中，全天候24 小時(shí)運(yùn)行，并有良好的符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的防雷、防塵、防潮措施。

　　5) 可提供違法車輛三幅全景和車牌的連續(xù)動(dòng)態(tài)圖像及違法日期、時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、紅燈亮?xí)r間、車輛過(guò)線時(shí)間及紅燈持續(xù)時(shí)間等信息;

　　6) 選用工業(yè)級(jí)彩色攝像機(jī)，清晰度高、照度低、穩(wěn)定性好;公司自主開(kāi)發(fā)的攝像機(jī)控制技術(shù)，使攝像機(jī)的抓拍能適應(yīng)不同的天氣和光線環(huán)境影響，使系統(tǒng)能全天候的工作。[nextpage]

　　7) 在夜間，采用天津天地偉業(yè)數(shù)碼科技有限公司自主開(kāi)發(fā)的LED 補(bǔ)光燈作為抓拍的輔助光源，不僅可以將車輛大燈發(fā)出的強(qiáng)光進(jìn)行壓制將車牌突出顯示也可使夜間抓拍的車牌號(hào)碼清晰可辨。

　　8) 系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)軟件配制、應(yīng)用軟件安裝簡(jiǎn)單，易于操作，操作界面友好，數(shù)據(jù)處理工作簡(jiǎn)單、快捷。業(yè)務(wù)流程清晰，符合交通管理業(yè)務(wù)的處理習(xí)慣。系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份及數(shù)據(jù)恢復(fù)快速簡(jiǎn)單。系統(tǒng)具有在指揮中心就可以對(duì)前面系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和簡(jiǎn)單的系統(tǒng)維護(hù)的功能。

　　9) 連續(xù)抓拍間隔≤150 毫秒。

　　10) 有違章處理操作員對(duì)抓拍的規(guī)章圖片確認(rèn)的功能，該功能應(yīng)操作簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。

　　11) 工作條件：系統(tǒng)工作正常時(shí)，本系統(tǒng)可以同時(shí)捕獲四個(gè)方向的闖紅燈車輛，同時(shí)可配合號(hào)牌識(shí)別技術(shù)和有效車牌判斷技術(shù)即可將違章車輛號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別還可以將無(wú)效抓拍圖片進(jìn)行自動(dòng)過(guò)濾，極大的降低人工輸入號(hào)牌和判斷違章的工作量。

　　12) 連續(xù)捕獲能力：在車輛正常行駛下，可對(duì)多輛車連續(xù)捕獲。

　　13) 車輛圖片：可以實(shí)時(shí)記錄整個(gè)違章過(guò)程，提供三張圖片，一張為紅燈車輛未過(guò)停車線、一張為紅燈期間車輛已過(guò)停車線，第三張為車輛繼續(xù)行駛，闖紅燈過(guò)程體現(xiàn)。

　　14) 車輛信息：管理大量違章車輛信息，包括車牌號(hào)碼﹑車型﹑日期﹑違章時(shí)間﹑違章地點(diǎn)﹑紅燈持續(xù)時(shí)間及紅燈亮后闖紅燈時(shí)間。

　　15) 圖像處理：可對(duì)圖像雙擊進(jìn)行放大、縮小等并具有無(wú)用車牌過(guò)濾的強(qiáng)大視頻圖像調(diào)整功能。

　　16) 數(shù)據(jù)查詢：可按車牌號(hào)碼﹑違章時(shí)間﹑違章地點(diǎn)等查詢違章車輛，并瀏覽、修改、刪除違章車輛信息，進(jìn)行事故回放。

　　17) 處罰信息：打印違章處罰通知單，本通知單可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或信函方式直接通知違章個(gè)人及單位。

　　18) 車牌自動(dòng)識(shí)別功能：系統(tǒng)可將違章車牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別顯示功能。通訊功能：可采取活動(dòng)硬盤、電話線、光纜、無(wú)線等多種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的存取和傳送。

　　四、 系統(tǒng)工作原理

　　系統(tǒng)上電后，程序自動(dòng)加載運(yùn)行。首先將攝像機(jī)的視頻信號(hào)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī);由計(jì)算機(jī)圖像采集卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，將采集到的圖像信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)字處理。應(yīng)用運(yùn)動(dòng)物體識(shí)別與跟蹤技術(shù)，對(duì)所有圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);當(dāng)目標(biāo)車輛一出現(xiàn)，則將其鎖定并對(duì)鎖定的目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤處理。通過(guò)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的矢量圖，算出其運(yùn)動(dòng)曲線，得出此車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與運(yùn)動(dòng)速度。如果目標(biāo)(車輛)運(yùn)動(dòng)的特征具備已設(shè)定的違法條件，或超出了限定速度，則將其定義為車輛違法。違法類型與違法曲線需在系統(tǒng)執(zhí)行前先定義。與判斷車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的同時(shí)對(duì)該目標(biāo)的車牌圖像進(jìn)行綜合識(shí)別，即車牌照號(hào)碼識(shí)別。[nextpage]

　　五、 高清闖紅燈效果照片