隨著公共交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，公共交通營運(yùn)人員在運(yùn)營過程中的安全和管理也越來越被重視。近年來，全國各地公交客運(yùn)除了不斷的乘運(yùn)糾紛外，公交車上盜竊、搶劫等案件時有發(fā)生，這些一直困擾著公交司乘管理人員和公共安全部門，嚴(yán)重干擾了社會安定。據(jù)《深圳晚報》報道，在公交車上發(fā)生最多的是扒竊、搶劫等案件，雖然警方采取了千人護(hù)車反扒行動等一系列措施，但公交車上的治安形勢依然比較嚴(yán)峻。公交車上案件頻發(fā)使乘坐公交車出行的深圳市民常常心有余悸。數(shù)據(jù)顯示，深圳市每天大約有350多萬人出行要乘坐公交，公交線上的安全與否，已成為市民衡量深圳治安好壞的晴雨表。
首先讓我們看看從有關(guān)網(wǎng)站、報紙、電視新聞上摘錄的有關(guān)新聞標(biāo)題：乘務(wù)員中途載客收錢不給票或給假票，客運(yùn)公司每車每月流失收入3－5千元；公交司機(jī)賊手伸進(jìn)投幣器；南京公交乘客1年逃票近30萬；佛山司機(jī)喝退扒手；柳州司機(jī)屢遭謾罵毆打；烏魯木齊司機(jī)提醒乘客反遭小偷報復(fù)；“城市名片”染污點(diǎn)，金華公交反扒斬“黑手”；深圳警方采取多項措施改善公共交通治安；柳州市公交公司裝備反扒青年志愿者；太原公交“微笑服務(wù)”名揚(yáng)大江南北。從以上新聞中我們可以看到，不論是客運(yùn)公司和公交集團(tuán)，還是客車或公交車司機(jī)；不論是交通公安部門，還是當(dāng)?shù)卣?，對于現(xiàn)在客運(yùn)、公交車輛上的貪污、扒搶等各種犯罪行為都采取過各種辦法，但還是讓人頭痛，引用深圳交通公安分局負(fù)責(zé)人的話說：“由于車輛上扒搶案件為流動作案，乘客上上下下，發(fā)案后都難以找到人證，時常出現(xiàn)指證難、抓捕難、定罪難的困境。
目前，各地客運(yùn)部門正在積極運(yùn)用科技手段改進(jìn)現(xiàn)有客運(yùn)公交的現(xiàn)狀，努力為每天數(shù)以千萬計乘客提供更加安全、舒適、滿意的服務(wù)。中國客運(yùn)公交隨著各種科技的引進(jìn)，高檔智能化將成為一種新的趨勢！
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