出入口的控制系統(tǒng)，是深圳機場安全防范系統(tǒng)里面的一個重要子系統(tǒng)。它主要完成對進出機場隔離區(qū)和機場內重要區(qū)域的人員、車輛進行識別、記錄、控制和管理的功能，同時提供消防、治安報警聯(lián)動功能。機場工作區(qū)與隔離區(qū)之間共有106個受控通道門。對整個門禁系統(tǒng)的要求如下：
編程功能：管理人員可以通過管理終端機服務器對感應卡設定限時、取消、重置使用；
報警功能：系統(tǒng)報警功能要分為破壞報警、非法使用報警和入侵報警；
記錄功能：系統(tǒng)主控模塊和管理主機對系統(tǒng)中每個發(fā)生的事件都有詳細記錄；
聯(lián)動功能：系統(tǒng)與消防、報警和電源等設備要具有聯(lián)動控制；
防潛回功能：即讀卡開門后，如果未出門，則該卡失效；
重要通道身份識別系統(tǒng)：機場重要禁區(qū)出入口，必須設置身份識別系統(tǒng)；
時區(qū)管理：系統(tǒng)可以自定義有效時區(qū)，在有效時區(qū)外，可實現對某個區(qū)域（如登機橋）的控制，禁止任何人員進入；
雙卡開門：在安全級別要求比較高的通道，只有A卡B卡同進使用，才可正常通過；
報表功能：系統(tǒng)可對各類記錄按不同條件進行檢索、查詢，并通過打印機輸出結果；
消防、報警、CCTV等設備聯(lián)動控制：在遇火警或緊急情況時及時打開系統(tǒng)控制的各門和切斷電源；
停車場與GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動：車輛在進出刷卡時，將讀卡記錄通過GPS發(fā)送到監(jiān)控中心，實時監(jiān)控停車場內車輛的動態(tài)變化過程，以及車輛從一個地點到達下一地點的具體時間；
電梯控制系統(tǒng)進入電梯的人員必須持有系統(tǒng)已授權的智能卡，才能在規(guī)定的時間內到達相應的樓層。
根據以上的要求，系統(tǒng)采用CS結構網段設計，設置有信息防火墻。整個系統(tǒng)采用圖形化界面，故障點、報警點提示定位功能。整個網絡結構和軟件體系結構均支持多種通訊協(xié)議，多種數據庫可與其他網絡設備的互連通訊、數據的兼容，主控制器插口式設計，可以及時擴充系統(tǒng)。同時，實現嚴格授權管理，采用多段編碼結構，支持多維數據分析及自定義單項核算等，使信息資源利用更為充分、有效，從而變靜態(tài)管理為動態(tài)管理。
門禁控制硬件功能設計
單門可接入2個讀卡器。持卡及事件記錄數量在8500組（用戶自由分配）。實現多種時區(qū)控制；從讀卡識別到系統(tǒng)執(zhí)行開門操作的延遲時間不大于1秒。在讀卡器出現功能性損壞，門不能電控開啟時，能提供其他符合安全防范要求的開門措施。另外，門禁系統(tǒng)與火災報警系統(tǒng)實現聯(lián)網,當接收到某一區(qū)域發(fā)生火警報警時開啟該區(qū)所有的消防門，其他區(qū)域的門仍處于正常工作狀態(tài)。
門控制器在通信正常的情況下，每次事件立刻傳送到服務器，門控制器中不保留任何事件記錄。當通信中斷時，事件保存在門控制器中，當通信恢復時立即將這些事件傳往服務器。并且，接受開關信號，可以與通用的報警探測器/按鈕直接連接使用，完成通用報警功能。在程序控制下，具有遙控布防、遙控撤防、緊急報警、防拆報警、防偽報警的功能。限時布防均由服務器發(fā)送到門控制器，由本地軟件完成，不受通信影響。
門狀態(tài)的檢測采用門鎖自身的門、鎖狀態(tài)檢測器，直接接入門控制器，可產生狀態(tài)提示及報警。鎖的線路安裝采用隱蔽安裝，具備防拆線、防偽裝功能。還接受主控制器的在線控制，可隨時刷新資料和軟件。前端驗證顯示功能設計上，在機場需要的重要監(jiān)管出入通道控制點，安裝驗證終端，供值勤人員對持卡人的詳細資料進行進一步的核實。當持卡人刷卡完成后2秒鐘內，系統(tǒng)持卡人的所有資料顯示在顯示器上，無須人員操作，驗證數據、資料與系統(tǒng)數據庫保持一致。
另外，系統(tǒng)具防潛回功能，使用者進出都要刷卡，可防范人員非法出入，提高安全性。過期卡自動刪除功能智能卡超過設置的有效日期后，控制器會自動刪除這張卡，此卡無效。針對嵌套管理，可以實現持卡人必須按層次要求進入特定區(qū)域，不能越層進入。雙卡開門功能，實現當兩類持卡人均在場時方可開門。還通過CU-08提高電子地圖的實時性，及時發(fā)現并處理問題。
控制管理軟件功能
系統(tǒng)采用Win2000svr網絡操作系統(tǒng)；數據庫采用SQL SERVER7.0版；允許同時登陸的管理工作站不少于16臺，授權的操作人員數量大于16個；系統(tǒng)具有編程功能，有編程權限的管理人員可通過管理終端或主服務器對所發(fā)感應卡設定限時、取消和重置使用，并可設置門鎖打開的方式。在發(fā)生意外時，可由中央控制室控制部分或全部門鎖的開閉。可根據管理的需要，對卡進行區(qū)域和時間的限制管理。
系統(tǒng)主控模塊和管理主機對系統(tǒng)中每個發(fā)生的事件都有詳細記錄。這些記錄信息在一定條件下可以共享，作為原始數據提供給其它相關系統(tǒng)，具有良好的兼容性。對于正常刷卡，系統(tǒng)將記錄卡號和刷卡地點、時間。對非授權刷卡，在列表中顯示，無聲響報警；
系統(tǒng)對緊急事件識別后，即能自動完成以下操作或響應：在控制中心的管理工作站持續(xù)發(fā)出緊急事件提示音和燈光提示，同時顯示該事件的相關信息，電子地圖上的位置等；重復記錄和無效刷卡需回收記錄時，可顯示出來；記錄事件時間、地點、類型、處理結果；調出事件預案，供值班人員執(zhí)行；指定權限的人員解除報警聲光提示。
當受控門讀卡操作或報警發(fā)生時，以指定的比例顯示以報警為中心的地圖區(qū)域，彈出與操作、報警有關的信息。各受控門、報警按鈕等操作對象均以圖標的形式表示在地圖的相應的位置，各種對象的靜態(tài)屬性能以電子標簽的方式在選中的自動顯示。另外，圖標提供的控制、圖案、命令按鈕或樓層平面圖縮入按鈕，可以連接執(zhí)行樓層平面圖和任意的縮放，圖標的顏色根據實時狀況改變或閃爍。
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