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目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)資金由民航局劃撥、地方政府出資、機(jī)場(chǎng)自籌三部分組成。其中包括各級(jí)政府的財(cái)政直接投資,也包括平臺(tái)公司貸款、企業(yè)投資,后兩者可以歸入“自籌”部分。綜合環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)公開信息,這些機(jī)場(chǎng)所需的投資規(guī)模已經(jīng)超過1000億元大關(guān),在眾多行業(yè)人士看來,2013年可謂是“機(jī)場(chǎng)年”。
雖然圖像傳感器的低照度性能近年一直在提生,但仍不能滿足應(yīng)用需求。通常情況下,為獲取更清晰的圖像及更高的識(shí)別率,采用爆閃燈來進(jìn)行補(bǔ)光,這樣不但可以看清車輛信息,連車內(nèi)的司乘人員也可清晰辨識(shí),不過這也備受行業(yè)及駕駛員詬病,爆閃燈提供充足光源的同時(shí),也對(duì)駕駛員造成短暫的強(qiáng)光視覺停留,不利于安全駕駛。
城市道路監(jiān)控工程是一門具有專業(yè)技能的工程行業(yè),城市發(fā)展越快,治安與交通的后續(xù)問題就隨之而來,因此要做好一個(gè)城市與道路監(jiān)控系統(tǒng)工程,事前的整體規(guī)劃工作必不可少
... 各國(guó)的城市道路監(jiān)控系統(tǒng)解決方案所 ... 傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式的城市道路監(jiān)控系統(tǒng), ... 再者是以數(shù)字錄像系統(tǒng) ... 視頻監(jiān)控與以視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控為核 ... 數(shù)字化遠(yuǎn)程監(jiān)控模式。
... 區(qū)平安城市監(jiān)控系統(tǒng)五期工程再 ... 作為“領(lǐng)先的監(jiān)控產(chǎn)品供應(yīng)商 ...
... 增加。雖然道路基礎(chǔ)設(shè)施得 ... 平的改善,道路交通擁擠的 ... 為智能交通系統(tǒng)能夠獲取清 ... 在智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中,道路監(jiān)控攝像機(jī) ...
... 高速公路、國(guó)道等主干道路交通 ... 來高速公路重特大道路交通事 ... 25起重特大道路交通事故中 ... 生在高速公路,占32%。專 ... 出,高速公路需加強(qiáng)重特 ...
隨著北京等地車輛出行限號(hào)政策的推出,包括潮汐車道這種更加靈活的車輛行駛方式的出現(xiàn),對(duì)道路監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求提到了一個(gè)新的高度。
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