近期國際電信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP正式確定5G演進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為5G-Advanced,即5.5G。5.5G網(wǎng)絡(luò)將可承載千億級連接,助力自動(dòng)駕駛、低空物流無人機(jī)等車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)場景早日走進(jìn)大眾生活。
移動(dòng)通信技術(shù)問世以來已走過50年光陰,但迄今為止沒有任何一代移動(dòng)通信技術(shù)像5G這樣受到廣泛關(guān)注且發(fā)展迅猛。可以說,5G的黃金時(shí)代已然開啟。中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會副理事長兼秘書長聞庫稱,中國5G發(fā)展呈現(xiàn)引領(lǐng)態(tài)勢,目前我國5G基站總數(shù)已逼近100萬個(gè)。
伴隨著我國5G發(fā)展逐漸開始走進(jìn)下半場,聞庫認(rèn)為,我國面臨的一個(gè)巨大任務(wù)就是滿足5G應(yīng)用創(chuàng)新需求,解決應(yīng)用碎片化等問題,加速落地虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
華為常務(wù)董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁汪濤介紹,今年4月在國際電信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP第46次會議上,正式確定5G演進(jìn)技術(shù)為5G-Advanced。在業(yè)內(nèi),5G-Advanced也被稱作5.5G。5.5G在5G基礎(chǔ)版本上增強(qiáng)了上行能力,寬帶實(shí)時(shí)交互以及低時(shí)延等能力。
“相比于5G基礎(chǔ)版本,5.5G最終有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能力十倍以上的增強(qiáng)?!蓖魸錆M信心的說。他預(yù)計(jì),未來5.5G網(wǎng)絡(luò)將可承載更多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,最終承載超過千億級的連接,更精細(xì)的滿足自動(dòng)駕駛、低空物流無人機(jī)等各種車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。
會上,中國移動(dòng)和華為簽署《5G-Advanced行動(dòng)計(jì)劃聯(lián)合創(chuàng)新合作備忘錄》,力圖盡快推動(dòng)全球5G新一代統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成,為大眾生活及千行百業(yè)帶來更多可喜的改變。
中國移動(dòng)副總經(jīng)理高同慶隨后表示,目前移動(dòng)已開通5G基站超過50萬座,占我國5G基站一半以上,以及全球1/3以上。與此同時(shí),移動(dòng)5G套餐用戶已達(dá)2.5億戶,5G連接規(guī)模占全球25%以上,預(yù)計(jì)到今年底中國移動(dòng)5G基站會超過70萬個(gè)。
高同慶特別表示,這次中國移動(dòng)發(fā)布5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合行動(dòng)計(jì)劃,將攜手合作伙伴構(gòu)建創(chuàng)新引擎,降低產(chǎn)業(yè)門檻,最終實(shí)現(xiàn)融通一體、天地一體以及移動(dòng)固定家庭網(wǎng)絡(luò)的融合。此外,5G-Advanced還能降低5G建設(shè)成本、運(yùn)營成本,提供5G便捷服務(wù),使能豐富的應(yīng)用研發(fā),匹配各行業(yè)的多場景。
5G-Advanced還是綠色5G,可通過智能節(jié)能技術(shù)、新材料新能源技術(shù),提升5G能效,通過5G賦能各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈低碳節(jié)能,助力社會實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”。中國移動(dòng)研究院副院長黃宇紅進(jìn)一步表示,5G-Advanced可實(shí)現(xiàn)本身基站的節(jié)能,以及網(wǎng)絡(luò)新的架構(gòu)來降低能耗,它還可以實(shí)現(xiàn)5G手機(jī)等終端功耗的降低。
會上高通相關(guān)負(fù)責(zé)人也披露,全球已有165家運(yùn)營商推出5G商用服務(wù),還有超270家運(yùn)營商正在投入5G研發(fā)。今年全球5G手機(jī)出貨量有望逼近5.5億部。由于中國5G手機(jī)的保有量還不到在用手機(jī)的20%,因此市場前景極其巨大。