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深圳擬出臺(tái)文件無人汽車合法化

深圳市交通運(yùn)輸局會(huì)同有關(guān)部門起草了《深圳市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》。明確規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)登記取得登記證書、號(hào)牌和行駛證后,可上特區(qū)道路行駛。這意味著,無人駕駛汽車有望在深圳合法上路。

  為加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用示范,近日,深圳市交通運(yùn)輸局會(huì)同有關(guān)部門起草了《深圳市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》。明確規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)登記取得登記證書、號(hào)牌和行駛證后,可上特區(qū)道路行駛。這意味著,無人駕駛汽車有望在深圳合法上路。

  《應(yīng)用示范指導(dǎo)意見》明確提出,鼓勵(lì)在半封閉獨(dú)立功能區(qū)(即大學(xué)校園、港口、物流園、工業(yè)園、公共綠化公園、景區(qū)等具有明顯圍蔽特征的場(chǎng)地)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范,支持無人駕駛汽車開展載人、城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)和載貨及其它特種作業(yè)三種應(yīng)用示范。

  意見稿明確,申請(qǐng)開展載人應(yīng)用示范、城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)應(yīng)用示范、載貨及其它特種作業(yè)應(yīng)用示范的主體、車輛、駕駛?cè)思鞍踩珕T應(yīng)首先滿足《實(shí)施意見》中測(cè)試主體、測(cè)試車輛、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試安全員的要求。在取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書和臨時(shí)行駛車號(hào)牌基礎(chǔ)上,申請(qǐng)開展應(yīng)用示范需滿足《應(yīng)用示范指導(dǎo)意見》的有關(guān)規(guī)定,統(tǒng)一安裝車載終端,制定完備的應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試聯(lián)席工作小組研究同意,獲得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路應(yīng)用示范資格,按規(guī)定的時(shí)間、區(qū)域和項(xiàng)目開展應(yīng)用示范工作。

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范過程中發(fā)生交通違法或責(zé)任事故,應(yīng)用示范主體應(yīng)立即制動(dòng)并暫停所有應(yīng)用示范計(jì)劃,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)及《管理規(guī)范》注明條款認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任,并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。由聯(lián)席工作小組根據(jù)事故認(rèn)定結(jié)果決定恢復(fù)或取消其應(yīng)用示范資格。

  《應(yīng)用示范指導(dǎo)意見》明確提出,無人駕駛汽車載人載貨應(yīng)用示范道路不局限于已公開的首批開放道路,對(duì)應(yīng)用示范主體提出有應(yīng)用示范需求的其他道路,在保障安全前提下盡快納入開放道路目錄。

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