導讀：報告以四旋翼飛行器為研究代表，研究旋翼機飛行品質(zhì)規(guī)范標準基礎上，參考并建立四旋翼操控品質(zhì)評價體系，總結(jié)出完整的四旋翼飛行器飛行品質(zhì)評價流程及評價時可能出現(xiàn)的問題，然后將結(jié)合實物飛行實驗，對已有四旋翼飛行器進行操控品質(zhì)評價，以展示完整的操控品質(zhì)評價流程。
近年來，多旋翼飛行器發(fā)展迅速，出現(xiàn)了許多高性能的多旋翼無人機。從每年舉辦的中國無人機展上，我們可以看到，從2014年開始，多旋翼無人機也已成為主流產(chǎn)品。
雖然多旋翼無人機發(fā)展迅速，但也對其安全性、穩(wěn)定性和操縱性提出了相應的要求，人們需要一個科學統(tǒng)一的檢驗標準以計算和提升多旋翼的穩(wěn)定性和操縱性，需要科學統(tǒng)一的評價體系對四旋翼操控性能進行評價，以選擇出合適的多旋翼飛行器產(chǎn)品，同時也可為多旋翼飛行器設計人員提供設計指導，以保障產(chǎn)品質(zhì)量。
多旋翼飛行器飛行操控品質(zhì)評價體系研究對于多旋翼工程設計及品質(zhì)提升方面有著十分重要的作用。多旋翼飛行器飛行操控品質(zhì)至今仍沒有完善的系統(tǒng)理論和實踐依據(jù)，亟需提供一個完整且思路合理正確的多旋翼無人機操控品質(zhì)評價框架雛形，以建立一個完整的評價體系。
飛行品質(zhì)標準規(guī)范在設計、研發(fā)、測試和使用中也有著非常重要的規(guī)范和指導作用。此外，在多旋翼飛行器驗收過程中，人們需要科學、統(tǒng)一的評價標準來區(qū)分鑒別多旋翼飛行器操控品質(zhì)的好壞并判斷其能否完成期望任務要求，在多旋翼飛行器操控品質(zhì)規(guī)范研究中，根據(jù)Cooper-Harper等級評價準則建立完整認定評價規(guī)范，并詳細規(guī)定了評價試驗過程與評價等級線，通過詳細的規(guī)范以明確得到多旋翼飛行操控的難易與好壞程度，以提升多旋翼產(chǎn)品品質(zhì)。
《多旋翼飛行器飛行品質(zhì)標準研究報告》以四旋翼飛行器為研究代表，研究旋翼機飛行品質(zhì)規(guī)范標準基礎上，參考并建立四旋翼操控品質(zhì)評價體系，總結(jié)出完整的四旋翼飛行器飛行品質(zhì)評價流程及評價時可能出現(xiàn)的問題，然后將結(jié)合實物飛行實驗，對已有四旋翼飛行器進行操控品質(zhì)評價，以展示完整的操控品質(zhì)評價流程。
并以此總結(jié)編制了《多旋翼飛行器飛行操控品質(zhì)評價指標體系》標準草案。
完整報告即將發(fā)布，敬請期待！
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