在交通運輸部舉行“取消高速公路省界收費站”專題新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍，就撤站工作進展情況等內容進行介紹，并答記者問。
自撤站工作正式開展以來，交通運輸部堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，全力以赴推進各項工作。經(jīng)過各地、各部門共同努力，撤站工作經(jīng)歷了制定各類方案和技術要求的“起跑”階段;大力推進工程建設、ETC發(fā)行和政策優(yōu)化工作的“途中跑”階段，從11月1日起，正式轉入全網(wǎng)聯(lián)調聯(lián)試的“沖刺跑”階段。總體來說，目前各項工作進展順利。
一是工程建設進入收尾階段。29個聯(lián)網(wǎng)收費省份的24588套ETC門架系統(tǒng)建設和48211條ETC車道建設改造已于10月底前全部完工。高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)建設改造完工率達到100%;山西、天津、江蘇、江西、山東、四川、陜西、甘肅等8個省份已經(jīng)全面實施入口稱重檢測。12月16日，全國將全面啟動實施高速公路入口稱重檢測。省界收費站正線改造完工率達到93.02%，剩余省界收費站正線改造按計劃將在12月20日前完工。
二是ETC發(fā)行接近完成目標。截至12月10日，全國ETC客戶累計達到18545.99萬，完成發(fā)行總任務的97.17%。其中，今年全國新增ETC客戶10478.31萬，完成新增發(fā)行任務的95.1%，江西、廣東、北京、江蘇、貴州、遼寧、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11個省份已完成發(fā)行任務。全國高速公路入口客車ETC平均使用率達到69.99%，出口客車ETC平均使用率達到69.44%。
三是聯(lián)調聯(lián)試預計20日完成。已經(jīng)完成網(wǎng)絡通信鏈路測試和系統(tǒng)功能測試，正在開展ETC門架軟件部署、業(yè)務功能驗證、省界收費站及關鍵站級系統(tǒng)測試和并網(wǎng)接入網(wǎng)絡安全檢測，總體進度正常，預計12月20日前將全面完成聯(lián)調聯(lián)試各項工作。
四是各項政策不斷深入落實。印發(fā)《收費公路車輛通行費車型分類》行業(yè)標準，會同發(fā)改委和財政部聯(lián)合印發(fā)優(yōu)化鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策、做好貨車通行費計費方式調整、清理規(guī)范地方性通行費減免政策等政策性文件;制定了鮮活農產(chǎn)品、國際標準集裝箱等運輸車輛以及跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機預約通行服務規(guī)程;會同相關部門聯(lián)合發(fā)布了《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，規(guī)范危險化學品車輛通行高速公路政策。目前，各地正在積極推進落實。
五是人員安置有序開展。會同財政部、人力資源和社會保障部、國資委聯(lián)合印發(fā)了《關于做好取消高速公路省界收費站人員安置工作的指導意見》，督促指導各地加快制定本地區(qū)實施方案，依法依規(guī)開展人員安置工作。截至目前，已有25個省份開展了實際安置工作，累計安置9600余人，收費人員隊伍總體平穩(wěn)。
下一步，交通運輸部將按照既定工作部署，加快推進聯(lián)調聯(lián)試、貨車ETC發(fā)行、政策清理規(guī)范等各項工作，確保如期優(yōu)質全面完成撤站任務。
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