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國內(nèi)首個一體化出行MaaS平臺上線

北京MaaS平臺是國內(nèi)首個落地實施的一體化出行平臺應(yīng)用試點,同時也是國際上首個超千萬級用戶的MaaS服務(wù)平臺。

  近日,北京市交通委員會與阿里巴巴旗下高德地圖簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺(以下簡稱“北京MaaS平臺”)。雙方采用政企合作模式,共享融合交通大數(shù)據(jù),依托最新升級的高德地圖APP,打造北京MaaS平臺,為市民提供整合多種交通方式的一體化、全流程的智慧出行服務(wù),高德地圖也從駕車導(dǎo)航工具升級為綜合出行服務(wù)平臺,積極倡導(dǎo)和推動市民綠色出行。

  據(jù)悉,北京MaaS平臺是國內(nèi)首個落地實施的一體化出行平臺應(yīng)用試點,同時也是國際上首個超千萬級用戶的MaaS服務(wù)平臺。

  MaaS(Mobility as a Service,出行即服務(wù))是近年來全球交通領(lǐng)域出現(xiàn)的新理念,其核心是從擁有車輛轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛薪煌ǚ?wù),通過一體化交通出行和一站式服務(wù),改善市民公共出行體驗,目前已成為全球各大城市重點關(guān)注和共同追求的國際趨勢。

  據(jù)介紹,北京MaaS平臺整合了公交、地鐵、市郊鐵路、步行、騎行、網(wǎng)約車、航空、鐵路、長途大巴、自駕等全品類的交通出行服務(wù),能夠為市民提供行前智慧決策、行中全程引導(dǎo)、行后綠色激勵等全流程、一站式“門到門”的出行智能誘導(dǎo)以及城際出行全過程規(guī)劃服務(wù)。通過這一個平臺基本可以解決市民的日常出行服務(wù)問題。

  同時,北京MaaS平臺還通過北京交通行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺接入了眾多權(quán)威的交通動態(tài)數(shù)據(jù) ,上線了實時公交、地鐵擁擠度等服務(wù)。目前,實時公交已覆蓋全市超過95%的公交線路,實時信息匹配準確率超過97%,全市所有地鐵站點當前的擁擠情況也可實時在線查詢。北京市民通過最新版高德地圖,就可以直觀便捷地查看公交車的實時位置,掌握車輛還有幾站以及幾分鐘到達,避免焦急等待,極大地提升了綠色出行體驗。


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