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智慧城市之爭:北上廣杭深的“特色”大腦

由于每個城市的規(guī)劃定位、自然環(huán)境、發(fā)展水平、人口規(guī)模、區(qū)位特點等各不相同,因此發(fā)展路線和落地成果也不相同。每個城市的智慧城市發(fā)展都有自己的特色,尤其以北上廣杭深智慧城市發(fā)展特色明顯,智慧城市的建設在發(fā)展中更為多元,針對北上廣杭深不同的發(fā)展定位可以對比出不同的智慧城市建設的方向與理念。

  7月29日消息,上海成立智慧城市建設小組,市委副書記、市長應勇任組長。在國家將智慧城市發(fā)展納入規(guī)劃之后,5G時代的到來之前,各個城市的智慧城市建設相繼進入了白熱化時期。

  自2013年我國設立第一批智慧城市試點以來,已經過去了5年,2019年中國的智慧城市已有顯著成績,尤其是北上廣深杭這些城市在在智慧城市的應用方向上更加多元化,包括智慧交通、智慧安防和智慧社區(qū)3大領域。

  由于每個城市的規(guī)劃定位、自然環(huán)境、發(fā)展水平、人口規(guī)模、區(qū)位特點等各不相同,因此發(fā)展路線和落地成果也不相同。每個城市的智慧城市發(fā)展都有自己的特色,尤其以北上廣杭深智慧城市發(fā)展特色明顯,智慧城市的建設在發(fā)展中更為多元,針對北上廣杭深不同的發(fā)展定位可以對比出不同的智慧城市建設的方向與理念。

  “智慧北京”一核一主一副新規(guī)劃

  2016年12月,《北京市"十三五"時期信息化發(fā)展規(guī)劃》提出城市發(fā)展目標:到2020年,北京成為互聯網創(chuàng)新中心、大數據綜合試驗區(qū)和智慧城市建設示范區(qū)。全面建成光網城市,政企用戶寬帶接入能力達到千兆,百兆寬帶成為主流。4G實現全覆蓋,用戶突破2000萬。有線電視數字化及高清交互普及率達到90%。公共交通全面實現準點預報。北京城市副中心成為高標準智慧城市示范區(qū)。

  2019年,北京以城市副中心為試點、以人為本、以宜居宜業(yè)為目標,圍繞市民生活、城市管理等方面展開新型智慧城市建設已初顯成果。

  智慧交通上以“一個中心、三個平臺、八大應用系統(tǒng)”為框架,涵蓋171個子系統(tǒng)的智能交通管理體系。智慧公交方面,“億通行APP”和公交機具更新都在為“一碼通乘”做準備。年底,北京公交、地鐵將實現“一碼通乘”。

  在公共服務方面,推動各領域公共服務與“北京通”深度對接,正式上線“北京通”APP,新增發(fā)放“北京通”卡1030萬張,累計發(fā)卡2297萬張。在征信體系構建方面,印發(fā)建立完善信用聯合獎懲制度加快推進誠信建設的實施意見,大力推進社會信用深度應用,聯合懲戒的威懾力顯著增強。

  北京市在市"十三五"中提及信息化發(fā)展規(guī)劃,提及到了智慧城市發(fā)展的建設,鑒于北京是中國的首都,政府對智慧城市的投入還是很可觀的,北京以“一核一主一副”為智慧城市發(fā)展規(guī)劃,以一個主心,一個副中心發(fā)展智慧城市,是不同于其他城市的地方。

  領跑智慧城市建設之邦——上海

  2016年12月上海發(fā)布《上海市推進智慧城市建設“十三五”規(guī)劃》,具體內容上圍繞“營造智慧生活,發(fā)展智慧經濟,深化智慧治理,建設智慧財政,推進智慧城市區(qū)域示范”等五大應用領域打造“活力上海”。

  在上海市政府的大力支持下,智慧城市建設已經產生成果,智慧交通、智慧安防、智慧社區(qū)已有多個項目落地。

  智慧交通上奉賢全區(qū)2019年3月實現線上車位查詢、線上選擇泊車車位和停車時長繳費服務。公交車提供實時公交到站預報、部分路段實時路況展示、虛擬交通卡和乘車碼服務等,為都市人群提供更便捷、高效、安全的城市通行方式,注重車輛管理、停放、交通監(jiān)控、公共交通等領域的智慧化落地。

  智慧安防上以上海警方的框架搭建基本完成,夯實了智慧安防能力。全市110警情到場時間平均縮短20%,警情處置時間平均縮短35%。

  智慧社區(qū)建設是上海在國內領先的領域,目前沿安防建設和社區(qū)服務兩大方向推進,通過布局ICT基礎設施,逐漸建成了基于信息和數據分析的智能管理及服務系統(tǒng)。市民云可提供上海市政務服、社區(qū)事務與周邊信息查詢等功能,“一網通辦”。智慧社區(qū)服務與社區(qū)居民之間橋梁,居民可在平臺上進行數據查看、開門、物業(yè)服務等活動。

  相較于其他城市,上海對于智慧地標的建設有著良好的政策扶持和投入,根據億歐智庫的最新報告,北上廣深杭是我國智慧城市發(fā)展TOP5城市,上海的發(fā)展指數位居第一,其中智慧社區(qū)發(fā)展領先其他四個城市。

  發(fā)展高開低走的“智慧廣州”

  2017年2月,廣州市政府發(fā)布加快新型智慧城市規(guī)劃,計劃到2020年,建成廣州市智慧政府、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧城管等項目。智慧政府方面,做到95%政務服務事項網上辦理;智慧醫(yī)療方面,促進電子病歷等數據庫融合;智慧交通方面,促近核心區(qū)路況精細化監(jiān)控;智慧城管方面,建立視頻資源管理云平臺。

  2019年1月8日,升級改造完成的廣州交警智慧交通指揮中心正式啟用,該指揮中心創(chuàng)新提出“125”戰(zhàn)略構想,即一個中心、兩個平臺、五張圖勤務運行機制,利用物聯網、大數據、云計算等新科技,使得各個系統(tǒng)數據互融互通、智慧輔助作戰(zhàn),清晰展現指揮調度、緝查布控、執(zhí)法監(jiān)管、事故預防、便民利警、信號設施、智慧路口七大應用場景,真正實現了精細化管理。

  通過創(chuàng)新運用物聯網、人工智能等技術,推進智感安防區(qū)建設,不斷提升景點、各類復雜場所、物業(yè)小區(qū)的智感安防科技含量和治安防控水平,其中“廣州塔”智感安防區(qū)作為全省智感安防區(qū)建設試點,去年抓獲在逃人員24名,帶動赤崗地區(qū)刑事治安警情同比下降20.5%。

  目前,沒有在廣州政府網站上發(fā)現完整的規(guī)劃框圖,智慧城市的發(fā)展也是在信息化城市建設中有所提及。據億歐智庫分析,廣州在政策支持上政府投入較大,但是在基礎設施與服務、智慧交通、智慧安防、智慧社區(qū)建設方面都屬于中下水平。

  智慧城市建設的后起之秀——深圳

  2018年7月,《深圳市新型智慧城市建設總體方案》,,以提升民生服務和城市治理能力為重點,以體制機制創(chuàng)新為保障,堅持全市“一盤棋”“一體化”建設原則,強力推動新型智慧城市建設,到2020年,實現“六個一”發(fā)展目標,即“一圖全面感知、一號走遍深圳、一鍵可知全局、一體運行聯動、一站創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、一屏智享生活”,建成國家新型智慧城市標桿市,達到世界一流水平。

  作為智慧醫(yī)療的載體,深圳部分智慧醫(yī)院實現了診前預約掛號、智慧問診、智能導診,診中在線支付、診中預約,診后費用結算、票據自助打印以及社??缡〗Y算,還實行住院病人押金微信支付、每日費用清單及健康教育推送、復診預約等門診、住院全流程智慧化建設,讓病人少跑路。

  智慧教育的建設既需要好的平臺,也需要管理模式創(chuàng)新與轉變。為了給市民提供更好的教育資源,市教育局打造了“教學應用云平臺”,為學校、師生和家長提供云課堂、云超市、云空間的教育云服務,提高教育效率。

  針對停車難、路邊亂停車的問題,市交委打造了“宜停車”智慧路邊停車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用泊位自動感知、移動互聯及大數據等技術,創(chuàng)造了“判定精準、使用方便、結算便捷、技術穩(wěn)定”的路邊停車智慧管理模式。在公共出行領域,為優(yōu)化市民公共交通出行體驗,現在掃二維碼、刷金融IC卡、全國一卡通均可乘坐深圳市所有地面公交。

  深圳的智慧城市較于其他城市智慧城市的起步較晚,但是由于政府對智慧城市的高度重視和自身的技術底蘊的強硬,建立起了完備的發(fā)展架構,在智慧政務方面,深圳給廣大市民和公司帶來了極大的便捷。

  城市智慧大腦的誕生之地——杭州

  2016年3月,城市大腦在杭州啟動,由杭州市政府主導,包括阿里云在內的13家企業(yè)參與其中。2018年10月發(fā)布規(guī)劃,基于城市大腦中樞,杭州市規(guī)劃在2019年底前,實現智慧交通、智慧安防的主城區(qū)全覆蓋,智慧社區(qū)建設加速。

  智慧交通推出武林商圈智慧停車,包括智能停車誘導系統(tǒng)和無感支付系統(tǒng),實時監(jiān)測停車數量、空置率、周轉率,并預測下一時間段停車情況?;诠淮髷祿O計全新公交線路、包括站點設置、線路布置、首末班車時間、潛在客流分析、運營時間設定等。已開通兩路數據大公交。

  智慧安防基于城市大腦中樞、以系統(tǒng)接入的方式,創(chuàng)新地構建出不同類型的數據處理和人機協同應用,同時加強數據采集渠道建設,提升城市智慧安防能力。

  智慧社區(qū)方面,2019年底前,規(guī)劃全市累計完成500個智安小區(qū)建設,2020年底前完成1300個,2021年底前完成2500個。以蕭山區(qū)相墅花園智慧社區(qū)“8+N”模式為智安小區(qū)建設參考標準。相墅花園社區(qū)系統(tǒng)建成一年時間里,總警情同比下降28%,治安警情同比下降28.6%。2018上半年實現刑事案件與火災零發(fā)生。

  相較于2011年就開始智慧城市建設的上海,2016年起步的杭州相對有些較晚,但是在在云技術的加持下,杭州的城市大腦自誕生之初開始發(fā)展迅猛,目前在國內智慧城市建設中僅次于上海,居于第二,除了在智慧交通方面占據優(yōu)勢,現在在杭州落地的還包括智慧警務(快感快知快處;天鷹全城檢索系統(tǒng))、歡樂旅游(精準導流;在線一站式預定全流程旅游服務)、舒心就醫(yī)(先看病,后付錢)三大系統(tǒng)。

  5G前夜智慧城市建設的大趨勢

  從智慧城市的建設的基本框架來看,智慧城市建設都比較注重公共安全,網絡安全已成為智慧城市發(fā)展的生命線。

  北上廣深杭這些國內智慧城市建設TOP5的城市,在中國智慧城市建設上有一定的標志性作用,五個城市在以自己的特色在智慧城市的道路上發(fā)展,在不斷探索中尋找自己的定位,并且在智慧交通、智慧安防領域取得了顯著的成績,2020年前后,5G應用將趨于成熟。

  智慧城市的發(fā)展從數字城市、智慧城市再升級到新型智慧城市建設,“萬物互聯”時代下,5G扮演著“萬物互聯”的角色,如何讓城市更加高效、高質量發(fā)展一直備受社會各界關注。就像中國科學院院士、中國工程學院院士李德仁說的:“智慧城市是很大的概念,只有讓每一個消費者、家庭、社區(qū)等都感受到智慧城市給生活帶來的方便和好處,才能真正的落地”。

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