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??递^真了,機(jī)器人怎么玩才不low

工業(yè)相機(jī)+無人機(jī)

  開啟機(jī)器視覺時(shí)代 視頻監(jiān)控超進(jìn)化

  盡管同被認(rèn)為是人工智能下屬科目,但機(jī)器視覺與我們行業(yè)所熟悉的計(jì)算機(jī)視覺嚴(yán)格上并不一致,計(jì)算機(jī)視覺側(cè)重于圖像信號(hào)本身及相關(guān)交叉學(xué)科的研究,如人臉識(shí)別、車牌識(shí)別等,而機(jī)器視覺側(cè)重于廣義圖像信號(hào)與自動(dòng)化控制(生產(chǎn)線)方面的應(yīng)用,如零件直徑測量、表面缺陷檢測、條碼識(shí)別等,對速度和準(zhǔn)確度的要求要比計(jì)算機(jī)視覺高出很多倍。

  機(jī)器視覺系統(tǒng)是運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及傳感技術(shù),很好地給人們提出機(jī)器代替人眼進(jìn)行測量與判斷的辦法。作為以視頻圖像為核心的安防企業(yè),對于圖像技術(shù)并不陌生。后半場入局與國際機(jī)器視覺品牌同臺(tái)競技的???,就打出了“起步便于世界同步”的口號(hào)。

  在生產(chǎn)線上,人在從事測量和判斷的工作可能會(huì)因疲勞、個(gè)人差異等產(chǎn)生誤差和錯(cuò)誤,但是機(jī)器卻會(huì)不知疲倦地、穩(wěn)定地進(jìn)行下去,且準(zhǔn)確性高,能讓工廠真正節(jié)省時(shí)間及成本,優(yōu)化物流過程,提升生產(chǎn)力及產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)公開資料,??低暀C(jī)器視覺運(yùn)用到流水線、倉儲(chǔ)中心、中轉(zhuǎn)站和集散中心,不僅實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化對包裝上數(shù)字碼信息的采集、識(shí)別、管理和分析,更與其主業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)包裹追溯等功能。

  也有人這么提過,如果說工業(yè)機(jī)器人是人類手的延伸、交通工具是人類腿的延伸,那么機(jī)器視覺就相當(dāng)于人類視覺的延伸,也是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和智能化的必要手段。正因?yàn)榇耍?低曂瞥雒骊囅鄼C(jī)、線性相機(jī)、立體相機(jī)等機(jī)器視覺系列產(chǎn)品,正是看到未來市場對于此類相機(jī)的需求(定位、識(shí)別、讀碼、檢測、信息管理等)。

  當(dāng)前安防行業(yè)已經(jīng)初步完成智能場景的適配,隨著深度學(xué)習(xí)算法和智能芯片技術(shù)的發(fā)展,“人工智能+安防”將全面與IT大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺(tái)形成無縫的對接,形成真正的智能大安防時(shí)代。而當(dāng)前的機(jī)器視覺正是安防行業(yè)向前前進(jìn)的一小步,是人工智能穿透產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)象之一,以??低暈榇淼膿碛猩詈裱邪l(fā)實(shí)力的安防“大咖”,自然不會(huì)放過這一商機(jī)。

  無人機(jī)“矛盾”都要“型”

  外行談起無人機(jī),第一時(shí)間會(huì)想到大疆,行業(yè)人員談起無人機(jī),大部分會(huì)想起??低暎@并沒有多大的夸大成分,??低曉?015年深圳安博會(huì)上,推出無人機(jī)產(chǎn)品以來,一直是行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。

  作為??低暀C(jī)器人策略的重頭戲,其無人機(jī)有什么亮點(diǎn)呢?一言以蔽之,便是與大疆等無人機(jī)廠商形成領(lǐng)域差異化的產(chǎn)品。當(dāng)前安防企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了手持單兵、指揮大屏、管理平臺(tái)……結(jié)合無人機(jī)產(chǎn)品,將能讓用戶實(shí)現(xiàn)對一些特殊環(huán)境的目標(biāo)跟蹤、設(shè)備巡檢、道路監(jiān)控、區(qū)域巡查等功能。作為視頻監(jiān)控系統(tǒng)的延伸和重要子系統(tǒng),海康威視在無人機(jī)上,立足安防,專注行業(yè),致力打造全球領(lǐng)先的行業(yè)級(jí)無人機(jī)解決方案。

  與智能安防時(shí)代相呼應(yīng),??低暉o人機(jī)支持智能視覺感知系統(tǒng),能夠智能感知障礙物,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)懸停,靈活避障;支持超聲波光流系統(tǒng),能夠在無GPS的情況下精準(zhǔn)定位,讓起降更加安全。

  相比一般的無人機(jī)廠商,安防企業(yè)擁有著先天的優(yōu)勢:深耕行業(yè)市場、一體式解決方案,在用戶選擇產(chǎn)品時(shí)贏得更好的印象——例如星光級(jí)成像、熱成像、4K高清成像等等,這些安防廠商嫻熟的視頻采集設(shè)備與處理技術(shù),在無人機(jī)上一樣綻放光彩。

  2016年,在原有的無人機(jī)產(chǎn)品上,海康威視推出了“防御者”系列干擾器,作為“反無人機(jī)”市場的開山之作,其通過無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈路和定位系統(tǒng),切斷無人機(jī)和遙控器之前的通訊,迫使無人機(jī)懸停,降落或?qū)⑵潋?qū)離??瓷先ズ唵蔚脑恚瑢τ诮w區(qū)域而言,當(dāng)之無愧“神器”的存在。

  中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心統(tǒng)計(jì)在2015年7月~2016年6月期間,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在安防領(lǐng)域規(guī)模約有1.8億元,占比12%。??低暉o人機(jī)產(chǎn)品線,經(jīng)過兩年的摸索,已經(jīng)齊全“矛與盾”,攻防兼?zhèn)?,開始朝著智能化與專業(yè)化的方向不斷進(jìn)軍,未來市場可期。

  后記

  從??低晫iT成立的??禉C(jī)器人本身的定位而言,縱觀其三大核心產(chǎn)品線,行業(yè)用戶或許是其機(jī)器人業(yè)務(wù)的核心,目前而言,行業(yè)用戶相比家庭用戶對于機(jī)器人的需求確實(shí)更為旺盛,但與主業(yè)安防相比,市場營收還無多大亮點(diǎn),市場仍需慢慢培育。就如海康威視總裁胡揚(yáng)忠說的那樣,“這是一個(gè)漫長的過程,但卻是必由之路,要有耐心”。??低暀C(jī)器人戰(zhàn)略,推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,推動(dòng)中國制造向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級(jí),不僅僅是自身對于技術(shù)的不懈投入,也是制造大企責(zé)任意識(shí)的覺醒,在智能安防時(shí)代,海康威視正在進(jìn)行著新的蛻變。

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