在鄉(xiāng)村和城市郊區(qū)的超視距操作(而這一點(diǎn)是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局目前所不允許的)

　　測(cè)試傳感器性能確保無(wú)人機(jī)可以識(shí)別和躲避障礙物

　　由單人操作的多個(gè)高度自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)飛行

　　這些測(cè)試都將在400英尺以下的空中進(jìn)行。

　　在公告文件里 ，亞馬遜全球創(chuàng)新政策和交流副總裁 Paul Misener說(shuō)道：“英國(guó)在無(wú)人機(jī)創(chuàng)新方面具有領(lǐng)袖地位，我們?cè)谶@里已經(jīng)進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間的Prime Air研究和開(kāi)發(fā)工作。這次正式的公告，加強(qiáng)了我們與英國(guó)政府的合作關(guān)系，并且讓亞馬遜更加接近無(wú)人機(jī)30分鐘內(nèi)安全送貨的目標(biāo)。 ”

　　此前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局最近宣布了消費(fèi)無(wú)人機(jī)使用規(guī)范，規(guī)范表明只允許視距以?xún)?nèi)的操作，也就意味著并不允許無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。這樣，亞馬遜轉(zhuǎn)而尋求在其他國(guó)家進(jìn)行無(wú)人機(jī)的試驗(yàn)，英國(guó)就是其中一個(gè)。亞馬遜的Prime Air部門(mén)在英國(guó)測(cè)試無(wú)人機(jī)已經(jīng)有一段時(shí)間了，而且在那里已經(jīng)有了基地。另外，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯最近也透露，除了加拿大以外，亞馬遜也正在荷蘭測(cè)試其無(wú)人機(jī)。

　　談到英國(guó)，此前英國(guó)政府的國(guó)家技術(shù)顧問(wèn) Liam Maxwell提到，在測(cè)試像無(wú)人機(jī)這種全新的自動(dòng)化技術(shù)方面，英國(guó)是全球最為積極的國(guó)家之一，而且亞馬遜也只是在英國(guó)測(cè)試類(lèi)似產(chǎn)品的“眾多大公司之一”。

　　亞馬遜目前正在測(cè)試重量少于25kg的無(wú)人機(jī)，以超過(guò)50英里/時(shí)的速度在視距以外10英里飛行，當(dāng)然高度必須在400英尺以下。亞馬遜劍橋無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的聯(lián)合創(chuàng)始人 Daniel Buchmueller說(shuō)：“很多貨品又小又輕，我們能有效用小型無(wú)人機(jī)將2kg重的包裹在30分鐘甚至更少的時(shí)間送達(dá)給客戶(hù)。”

　　盡管這次的合作沒(méi)有明確說(shuō)明將允許亞馬遜無(wú)人機(jī)開(kāi)始在英國(guó)進(jìn)行送貨服務(wù)，但是對(duì)于亞馬遜來(lái)說(shuō)，這是實(shí)現(xiàn)其在無(wú)人機(jī)送貨領(lǐng)域藍(lán)圖關(guān)鍵一步。