富士通半導體宣布推出物體接近偵測庫 (Approaching Objective Detection Library; AOD)，此套軟件可搭配該公司的繪圖系統(tǒng)單芯片，有效將車載攝影機所偵測之行人、車輛及其他鄰近物體信息可視化。
此產(chǎn)品結合該公司的專利技術，可大幅降低偵測錯誤，且因其采用軟件優(yōu)化形式，無需如其他類似產(chǎn)品一樣購置專用硬件即可執(zhí)行。物體接近偵測庫之評估版已于五月初推出，其商業(yè)版將預計于九月正式上市。
富士通半導體所研發(fā)的多款車用可視化解決方案，能充分發(fā)揮其高效能車用系統(tǒng)單芯片之高速運作及高畫質繪圖能力的優(yōu)勢，例如整合式人機接口(HMI)系統(tǒng)，能整合并提供集中控制多重的顯示屏幕，包括操控儀表板顯示、中控臺顯示及抬頭顯示等，此外，360°全景視像系統(tǒng)能將多臺車載攝影機的360° 影像整合，使駕駛人以3D方式，確認全方位周遭情況。
美國兒童及交通安全法案要求于2018年5月起制造的所有載客車輛需配備后視攝影機。有鑒于此及其他因素，市場對于能有效提供駕駛人車體周遭信息的功能產(chǎn)品需求勢必將大幅提升。物體接近偵測功能的作用在于自動偵測鄰近車輛及行人，并適時警示駕駛人，有助于減輕駕駛人的認知負擔。目前市場對于具備物體接近偵測功能且不影響整體效能的產(chǎn)品需求甚大。
富士通半導體將物體接近偵測功能視為其車用可視化解決方案的重要元素，并依此原則開發(fā)物體接近偵測庫。此套軟件采用該公司的專利技術，可降低偵測錯誤的發(fā)生且 減少誤報及漏報的情形。此外，此套軟件能進行平行化數(shù)據(jù)處理及其他軟件優(yōu)化功能，無需圖像處理LSI組件等專用硬件，即可輕松實現(xiàn)高效能且靈活的物體接近偵測系統(tǒng)。
物體接近偵測庫之評估版于今年五月問世，出貨時將附MB86R24繪圖系統(tǒng)單芯片以供測試之用，商業(yè)版則將于九月上市。富士通半導體目標取得此類技術領域產(chǎn)品全球領先的市占率。
富士通半導體希望透過優(yōu)異的可視化解決方案，創(chuàng)造車輛與行人共存的安全環(huán)境。同時計劃將其為車輛所開發(fā)的技術運用于通用系統(tǒng)單芯片平臺，并開發(fā)更多新的監(jiān)視攝影機及自動控制應用程序。
物體接近偵測庫與其他解決方案將于5月21日至5月23日，在日本橫濱太平洋會展中心舉辦的2014年汽車工藝博覽會中展出。
軟件運作概述：
物體接近偵測庫會在輸入視訊串流中產(chǎn)生光學運作順序（以光學方式偵測動作），且進行偵測減錯處理后，將類似光學運作順序的物體分組，以辨別移動物體。
圖：AOD 運作順序
軟件特色：
1. 接近物體感測功能
在此感測庫中，以優(yōu)化軟件形式整合車載攝像機的影像分析功能與物體偵測辨識算法，同時采用平行化數(shù)據(jù)處理等技術加快圖像處理速度，因此無須購置圖像處理專用硬件，即可靈活配置各種使用條件及應用。
2. 專利感測除錯技術
全新開發(fā)的算法能有效降低誤報或漏報等感測錯誤，且能理清導致誤判的因素，并透過大量影像驗證加以矯正，可有效改善低光源環(huán)境中快速移動物體的感測效果。
系統(tǒng)需求
中央處理器：ARM Cortex-A9 533MHz
ROM：90 Kbytes
RAM：4 Mbytes (輸入圖像尺寸: 720x480, 偵測范圍：雙面240 x160像素)
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