90年代以后，隨著中國工業(yè)化進程的加快，大量人口涌進城市，交通問題日益突顯。為了保證城市交通的正常運轉(zhuǎn)，北京、深圳、南京、上海等城市，都紛紛建立了城市交通監(jiān)控網(wǎng)。HDMI光端機在城市道路監(jiān)控中應(yīng)用大放異彩。業(yè)內(nèi)人士表示，在當前IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控還不成熟的情況下，大多數(shù)交通信息都是通過HDMI光端機和光纖來傳輸?shù)?。而根?jù)調(diào)查顯示，有67%的工程商都認為，城市智能交通將成為未來HDMI光端機增長的最大領(lǐng)域。
HDMI光端機市場前景被看好
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在2006年，智能交通、高速公路分別以67%和56%的勾選比例位居光端機增長領(lǐng)域的第一位和第二位;除此之外，城市治安監(jiān)控也成為人們普遍關(guān)注的亮點;而工礦企業(yè)、體育場館以及監(jiān)獄、看守所對HDMI光端機的需求仍然非常明顯，它們分別以43%、35%、30%的勾選比例被看好，成為接下來HDMI光端機需求增長最快的新興市場。
目前城市交通監(jiān)控還只是集中在一些主干道上，一些次要的、非主干道并沒有涉及到，今后，這些道路也將會陸續(xù)采用電子監(jiān)控設(shè)備。HDMI光端機作為視頻傳輸鏈路，用于道路監(jiān)控時，穩(wěn)定性非常重要。而且要保證一定的年限，不能用了1年、兩年之后就壞掉。除了質(zhì)量的穩(wěn)定性，很多工程商表示，為了及時處理各種交通事故，圖像的視頻清晰度、實時性就顯得特別重要。另外，城市智能交通監(jiān)控方面的信息量比較大，業(yè)務(wù)種類也比較豐富，因此要求HDMI光端機的接口要非常豐富，以滿足應(yīng)用的多樣化需求。
平安城市建設(shè)帶動HDMI光端機市場
2005年前后，在國際反恐行動的大環(huán)境下，中國政府發(fā)起了“建設(shè)平安城市、平安社區(qū)”的號召。于是，城市治安監(jiān)控成為目前中國安防產(chǎn)業(yè)的一個最大亮點?；诖?，43%的工程商認為城市治安監(jiān)控將成為未來幾年內(nèi)HDMI光端機市場需求較快的領(lǐng)域，其勾選比例僅次于城市智能交通及高速公路。
根據(jù)媒體相關(guān)報導，近幾年，僅杭州市就投入了1.2億元用于電子監(jiān)控探頭的安裝和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)工程的建設(shè)。放眼全國，北京、深圳、廣州等地也都加快了平安城市建設(shè)的步伐。如果以平均每個城市都投入1億人民幣來計算，全國22個試點城市用于監(jiān)控系統(tǒng)的總投入至少就在22億。因為城市治安監(jiān)控牽涉到分期投入的過程，因此，實際上很多城市用于城市治安監(jiān)控的金額數(shù)目遠遠不止1億元，全國范圍內(nèi)，僅城市治安監(jiān)控一個領(lǐng)域就給視頻監(jiān)控市場帶來了難以預(yù)測的商機。
用于城市治安監(jiān)控方面的HDMI光端機數(shù)量將會很大，因為對于城市治安監(jiān)控來說，涉及到的監(jiān)控點特別多，網(wǎng)絡(luò)非常大，而IP網(wǎng)絡(luò)帶寬有限，因此政府一般不會考慮使用IP網(wǎng)絡(luò)，而會采用HDMI光端機。目前有80%，甚至90%以上的項目都會考慮使用HDMI光端機來進行視頻圖像的傳輸。
當前，城市治安監(jiān)控主要體現(xiàn)在各種公共場所，如社區(qū)、廣場、商店、大型的商業(yè)區(qū)等人員密集的地方。一般主要選取以派出所、公安局為周界的主要干道或者某一片區(qū)進行監(jiān)控。通過點對點的連接方式，將各個片區(qū)進行聯(lián)網(wǎng)，然后將進一步將視頻信息上傳到公安監(jiān)控中心，或者各個縣市、省級管理部門。
軌道交通是HDMI光端機下一個發(fā)展領(lǐng)域
不僅僅是路面交通的發(fā)展突飛猛進，近年來，為了緩解地面交通的壓力，很多大型城市開始向地下尋求空間。城市軌道交通作為城市智能交通的一部分，近年來也呈現(xiàn)不斷增長的勢頭。根據(jù)相關(guān)資料顯示，截止2005年2月，中國投入運營的地鐵線路運營里程約293公里，而各地在建或準備修建的地鐵項目已超過20個，總投資額預(yù)計在2000億人民幣。為保證地鐵安全，視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為地鐵安防建設(shè)的重頭戲。
業(yè)內(nèi)表示，HDMI光端機發(fā)展的一個最大亮點將是城市軌道交通。在中國，他們專門為城市智能交通提供解決方案。目前同一個城市的地鐵監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，各條線路之間的系統(tǒng)是不兼容的，而且也沒有和公安局的網(wǎng)絡(luò)進行互聯(lián)。因此，將來在同一個城市，地鐵網(wǎng)絡(luò)將會是一個“全光網(wǎng)”，即每條線路上的各點，以及各條線路之間的網(wǎng)絡(luò)都可以互連，并且可以及時將監(jiān)控信息上傳到公安部門.
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