汽車(chē)尾氣已成為城市霧霾的首要因素，特別是黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)，污染重、危害大。今年3月，交管部門(mén)在二環(huán)內(nèi)20條主要路段建成了高清實(shí)時(shí)抓拍系統(tǒng)，每天抓拍到的黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)超過(guò)5萬(wàn)輛次。為了治污減霾，交管部門(mén)將于近日啟用該系統(tǒng)。
探頭分布：二環(huán)內(nèi)20條主要路段
根據(jù)規(guī)定，自今年1月1日起，持黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)(黃標(biāo)車(chē))7時(shí)至22時(shí)在二環(huán)路(不含二環(huán)路)內(nèi)禁止通行;無(wú)標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)禁止在西安市區(qū)域內(nèi)上路行駛。
從前年起，交管部門(mén)就開(kāi)始建設(shè)高清電子警察系統(tǒng)，直至今年3月5日終于建成，在二環(huán)路內(nèi)20條主要路段，如友誼路、勞動(dòng)路、含光路、長(zhǎng)樂(lè)路、華清路等，可以實(shí)時(shí)抓拍超速、闖紅燈、違反標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)等交通違法外，一個(gè)最主要的功能就是抓拍黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)。
抓拍到的黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)平均每天2-3萬(wàn)輛
交警支隊(duì)科技處網(wǎng)絡(luò)科科長(zhǎng)林峰告訴記者，系統(tǒng)建成以來(lái)，每天抓拍到二環(huán)內(nèi)的黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)非常多，平均每天2-3萬(wàn)輛車(chē)，5-6萬(wàn)輛次，絕大多數(shù)是小轎車(chē)，單黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)走禁行線(xiàn)這一項(xiàng)交通違法就比全市每天所有交通違法的總和都要多。
為了遏制黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)的違法行為，交管部門(mén)將于近日啟用二環(huán)內(nèi)高清實(shí)時(shí)抓拍系統(tǒng)，能準(zhǔn)確地拍到每一輛黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)車(chē)，甚至是司機(jī)表情。走禁行線(xiàn)的黃標(biāo)車(chē)、違規(guī)上路的無(wú)標(biāo)車(chē)將受到罰款100元并在駕照上記扣3分的處罰。
解讀：高清相機(jī)威力有多大？
昨日(16日)上午，記者在交警支隊(duì)指揮中心看到了這套高清電子警察設(shè)備。
能準(zhǔn)確拍到每一輛車(chē)
林峰向記者介紹了高清實(shí)時(shí)抓拍系統(tǒng)的工作原理。首先，高清相機(jī)以每秒25張畫(huà)面的速度對(duì)通過(guò)卡口的車(chē)進(jìn)行抓拍，因?yàn)橄鄼C(jī)速度很快，能準(zhǔn)確地拍到每一輛車(chē)，通過(guò)系統(tǒng)就能立刻進(jìn)行后臺(tái)比對(duì)，利用圖像處理分析功能分析車(chē)牌號(hào)，最后進(jìn)行人工比對(duì)，將不清晰的圖片剔除掉。
一有違法立即記錄
林峰現(xiàn)場(chǎng)給記者演示了系統(tǒng)的工作流程。屏幕最左邊是通行車(chē)輛的記錄，中間是報(bào)警車(chē)輛記錄，即有交通違法的車(chē)輛，而右側(cè)顯示的就是違法車(chē)輛的具體信息。這時(shí)，屏幕中間跳出一條黃標(biāo)車(chē)的違法記錄，林峰用鼠標(biāo)一點(diǎn)，就看到這是一輛車(chē)牌號(hào)為陜AC016G的銀色大眾車(chē)，屏幕上清楚地顯示著該車(chē)10點(diǎn)55分，在未央路與農(nóng)興路十字西北角被抓拍。
可存儲(chǔ)每條違法信息
林峰還告訴記者，高清實(shí)時(shí)抓拍系統(tǒng)目前配備的是80T內(nèi)存，有足夠的容量可以存儲(chǔ)每一條交通違法信息。
記者算了一筆賬，80T內(nèi)存相當(dāng)于8千多萬(wàn)兆，如果每張抓拍到的違法記錄照片按2兆算，就是可以容納4千多萬(wàn)張照片，每天系統(tǒng)抓拍到5-6萬(wàn)輛次黃標(biāo)車(chē)違法記錄，也就是說(shuō)，系統(tǒng)的容量足夠在2年之內(nèi)使用。
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