1月以來，雞西地區(qū)氣溫連創(chuàng)新低。雞西工務(wù)段緊盯歷年“三折”多發(fā)地段，縮短探傷檢查周期，增加檢查頻次，隨時監(jiān)控 “三折”重點(diǎn)設(shè)備。這是這個段在防 “三折”關(guān)鍵期為杜絕鋼軌探傷發(fā)生責(zé)任漏檢、誤判而采取的有效措施。
這個段對林口、雞西、虎林檢控工區(qū)11個班組的探傷人員進(jìn)行重新調(diào)整，建立監(jiān)控檢查臺賬，明確探傷檢查責(zé)任人，一旦發(fā)生問題，追究有關(guān)人員的責(zé)任。他們對管內(nèi)正線、道岔、站專線設(shè)備進(jìn)行全面排查，依據(jù)探傷檢查數(shù)據(jù)更新設(shè)備存儲數(shù)據(jù)檔案，再由檢控車間分析人員和探傷工區(qū)工長共同分析探傷檢查數(shù)據(jù)，制作薄弱地段、重點(diǎn)設(shè)備監(jiān)控卡片，進(jìn)行隨時監(jiān)控、重點(diǎn)跟蹤，全力消除設(shè)備 “三折”隱患。
截至目前，這個段更換28根重傷鋼軌、3組轍叉、2根重傷尖軌，并對69根輕傷軌、84組轍叉、13根尖軌進(jìn)行周期重點(diǎn)監(jiān)控。
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