春運(yùn)即將拉開大幕，安全問題再次成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。為了確保春運(yùn)萬無一失，宿遷公路安運(yùn)部門將參與春運(yùn)的500輛客車全部安裝上3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對春運(yùn)車輛實(shí)施全方位監(jiān)控。
昨天下午，在宿遷長途汽車客運(yùn)總站停車場，幾名安裝工正在一些長途客車上忙著安裝3G監(jiān)控系統(tǒng)，由于大部分的車輛都要參與當(dāng)天的長途運(yùn)輸，因此安裝工作只能在每天下午車輛返回以后才能進(jìn)行。
宿遷長途汽車站副總經(jīng)理朱作良：正常一臺車兩個(gè)人安裝，要三到四個(gè)小時(shí)才能安一臺，所以我們現(xiàn)在就是加班加點(diǎn)，正常晚上都要安到十一二點(diǎn)，確保在26號春運(yùn)之前所有車子全部安裝到位。
據(jù)介紹，宿遷長途客運(yùn)車輛原來使用的是GPS監(jiān)控系統(tǒng)，這次更換成3G監(jiān)控系統(tǒng)以后，每輛車的監(jiān)控攝像頭將增加到4到5個(gè)，工作人員只要坐在監(jiān)控室里，就可以對車輛行駛途中的前后路況、車廂內(nèi)乘客情況和駕駛員安全駕駛等情況進(jìn)行全方位監(jiān)督。
宿遷長途汽車站副總經(jīng)理朱作良：這樣子一個(gè)防止它超載，路上，車廂內(nèi)情況我們都能看清清楚楚，第二個(gè)就是防止駕駛員接打手機(jī)或者閑聊，做與駕駛無關(guān)的這些動作，影響行車安全，第三個(gè)就是疲勞駕駛我們好監(jiān)控，現(xiàn)在規(guī)定白天駕駛員四小時(shí)一班，晚上十點(diǎn)以后駕駛員兩小時(shí)一班，經(jīng)過這個(gè)3G我們就能實(shí)時(shí)看到，駕駛員到底換沒換班。
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