隨著春運的臨近，天津長途客運市場即將迎來全年的客流最高峰，本市各長途客運站加強了對安全檢查力度，確保旅客能夠安全返鄉(xiāng)。
長途客運迎來客流高峰
記者在天津西站客運站看到，每部車輛從進站至出站，都要經(jīng)過一系列的安全檢查。車輛進站后，車站安全檢查人員首先要對車質(zhì)車況、滅火器、安全錘、安全帶、輪胎、底盤等進行全面檢查，排除車輛安全隱患;隨后，駕駛員要進入宣教室，由值班人員對運營車輛和駕駛員的資質(zhì)證件進行檢查，并且對駕駛員進行酒精含量測試抽檢，在安全宣教室內(nèi)，一臺電視滾動播放交通事故案例宣教片，供駕駛員隨時觀看接受安全教育;此外，室內(nèi)信息牌還會標(biāo)注當(dāng)天的天氣以及路況信息，提醒駕駛員做好上路準(zhǔn)備。
駕駛員進出站要經(jīng)過“人臉識別”系統(tǒng)檢驗
進站車輛要進行一系列安全檢查
人臉識別系統(tǒng)是運用在長途客運中的一項重要科技?！榜{駛員將信息卡放在讀卡器上，本人站在識別器前，識別器內(nèi)將通過掃描確認人臉是否與信息卡內(nèi)的圖像一致，可以確保每名駕駛員都經(jīng)過審核?！碧旖蜷L途客運西站黨支部書記王詡強告訴記者。據(jù)了解，一卡通智能報班審核系統(tǒng)還會對駕駛員進行人臉識別，從而對駕駛員和車輛進行審核，通過審核后的信息將傳送至調(diào)度室，與發(fā)車前的人臉識別進行核對，禁止駕駛員隨意更換。
為了保證車輛在途中安全行駛，所有車輛都安裝了GPS，能夠?qū)噧?nèi)進行3G視頻記錄。根據(jù)規(guī)定，凌晨2點至5點是駕駛員休息時間，不允許車輛行駛，GPS可以對此進行監(jiān)控。此外，如果車速超過每小時80公里，GPS會向總調(diào)度室進行報警。
據(jù)悉，對于春運期間可能會發(fā)生惡劣天氣的情況，長途客運部門已經(jīng)做了多種預(yù)案，如遇班車不能按時發(fā)車，客運站會做好滯留旅客的安置工作，幫助旅客辦理退票和改簽，解除旅客的后顧之憂。
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