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國務(wù)院:班車校車優(yōu)先可走城市公交車道

會議決定,自2012年秋季學(xué)期起,將中等職業(yè)教育免學(xué)費范圍由涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和家庭經(jīng)濟困難學(xué)生,擴大到所有農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學(xué)生、城市涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和家庭經(jīng)濟困難學(xué)生...

  國務(wù)院總理溫家寶10日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定擴大中等職業(yè)教育免學(xué)費范圍,研究部署在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通,審議通過《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例(草案)》。

  中職教育

  免學(xué)費學(xué)生范圍擴大

  會議決定,自2012年秋季學(xué)期起,將中等職業(yè)教育免學(xué)費范圍由涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和家庭經(jīng)濟困難學(xué)生,擴大到所有農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學(xué)生、城市涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和家庭經(jīng)濟困難學(xué)生。

  同時,將中等職業(yè)學(xué)校國家助學(xué)金資助范圍由一、二年級農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學(xué)生和城市家庭經(jīng)濟困難學(xué)生,分步調(diào)整為一、二年級涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和非涉農(nóng)專業(yè)家庭經(jīng)濟困難學(xué)生。

  公共交通

  增設(shè)城市公交優(yōu)先車道

  會議確定了優(yōu)先發(fā)展公共交通的重點任務(wù):

  (一)強化規(guī)劃調(diào)控。城市控制性詳細規(guī)劃要與城市綜合交通體系規(guī)劃和公共交通規(guī)劃相互銜接。城市綜合交通體系規(guī)劃應(yīng)明確公共交通優(yōu)先發(fā)展原則。

  (二)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進換乘樞紐及步行道、自行車道、公共停車場等配套設(shè)施建設(shè),將其納入舊城改造和新城建設(shè)規(guī)劃。

  (三)加強公共交通用地綜合開發(fā)。對新建公共交通設(shè)施用地的地上、地下空間,按照市場化原則實施土地綜合開發(fā),收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補運營虧損。

  (四)加大政府投入。城市政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財政體系?!笆濉逼陂g,對城市公共交通企業(yè)實行稅收優(yōu)惠政策,落實對城市公共交通行業(yè)的成品油價格補貼政策,對城市軌道交通運營企業(yè)實行電價優(yōu)惠。

  (五)拓寬投資渠道。通過特許經(jīng)營、戰(zhàn)略投資、信托投資、股權(quán)融資等多種形式,吸引和鼓勵社會資金參與公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營。

  (六)保障公交路權(quán)優(yōu)先。增加劃設(shè)城市公共交通優(yōu)先車道,擴大信號優(yōu)先范圍。允許機場巴士、校車、班車使用公共交通優(yōu)先車道。加強公共交通優(yōu)先車道的監(jiān)控和管理。

  (七)健全安全管理制度,落實監(jiān)管責任,切實加強安全監(jiān)管。規(guī)范技術(shù)和產(chǎn)品標準,構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量評價指標體系。完善軌道交通工程驗收和試運營審核及第三方安全評估制度。

  (八)規(guī)范公共交通重大決策程序,實行線網(wǎng)規(guī)劃編制公示制度和運營價格聽證制度。建立城市公共交通運營成本和服務(wù)質(zhì)量信息公開制度。

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