在以讓城市更便捷為目標的全球“智能城市”建設(shè)大潮中,日本應(yīng)該怎樣抓住機遇呢?面對潛在的超過3000萬億日元的市場規(guī)模,日本應(yīng)該怎樣制定發(fā)展策略呢?
首先讓我們來介紹一下全球各地有關(guān)智能城市的建設(shè)情況
目前,“智能城市”建設(shè)勢頭強勁。截至去年,在世界各地展開的各項建設(shè)計劃達到100項以上,但僅2011年就有近1000項建設(shè)項目。尤其是中國,項目總數(shù)似乎約達500項。
全球“智能城市”建設(shè)熱潮始于2005~2006年間。2006年,阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)推出一項名為“馬斯達爾城”的計劃,該計劃預(yù)計使當?shù)氐哪茉纯稍偕蔬_到100%、二氧化碳排出量為0、廢棄物排出量為0。
荷蘭在2006年提出建設(shè)“智能城市阿姆斯特丹”的構(gòu)想,并于2008年正式啟動該計劃。中國國務(wù)院也于2006年提出建設(shè)生態(tài)城的概念,并于2008年開始建設(shè)“中新天津生態(tài)城”。
日本在2007~2008年間迅速展開了對智能城市構(gòu)成要素的可再生能源與電動汽車等一系列相關(guān)要素的試點實驗,并于2010年正式開始建設(shè)包含各要素在內(nèi)的綜合智能社區(qū)。在官民聯(lián)手建設(shè)“智能社區(qū)聯(lián)盟(JSCA)”的同時,日本也在橫濱市、北九州市、豐田市、京阪奈科學(xué)城這4個地方開始了試點實驗。
約有100家公司成為智能關(guān)聯(lián)機構(gòu)
不論在日本還是全球,圍繞智能城市的發(fā)展都將越發(fā)活躍。其市場規(guī)模或超數(shù)千萬億日元就足以說明這一點。除去水資源,僅抓住能源關(guān)聯(lián)市場就有望在20年間累積3000萬億日元的資本(如圖所示)。無數(shù)企業(yè)都希望能在這個市場中分一杯羹。
處于世界領(lǐng)先地位的是美國IBM和美國通用電氣等公司。重視鋪建社會基礎(chǔ)設(shè)施的日立和東芝等企業(yè)的動作也很快。目前,僅日本就有100多家的企業(yè)設(shè)立了智能關(guān)聯(lián)機構(gòu)。
其涉及領(lǐng)域之廣包括重型電機、IT、汽車、房地產(chǎn)、建筑、金融機關(guān)、廣告、資訊等多種產(chǎn)業(yè)。幾乎所有產(chǎn)業(yè)都卷入智能城市的熱潮中,開始了市場規(guī)模3000萬億日元的智能城市爭奪戰(zhàn)。
但是,智能城市還沒有形成一種產(chǎn)業(yè)。正如說到20世紀80年代的IT產(chǎn)業(yè)的話,雅虎、谷歌都還沒有出現(xiàn)。沒有形成穩(wěn)定的商業(yè)模式,當然也不存在任何的商業(yè)規(guī)范。歸根結(jié)底,智能城市到底是什么,每個國家、地區(qū),每個政府、企業(yè)對它的定義都不同。
雖然智能城市還沒能形成一種產(chǎn)業(yè),但又確實有很多成果可說。反復(fù)進行的各種試點實驗正在拉近智能城市與其最大的受益者居民之間的距離。世界各地都在描繪屬于自己的智能城市藍圖。
重新認識智能城市
日本以此次的東日本大地震為契機,開始關(guān)注智能城市。目前為止“盡是些小規(guī)模的試點實驗”(美國IT業(yè)管理人員說),但此次大地震后,人們開始考慮以智能城市的概念推動城市重建。除了提高能源利用率,人們也越來越重視安全、防災(zāi)等問題。宮城縣的“震后重建計劃”中,建設(shè)緊湊型城市的提議正是如此。
此外,通過城市重建和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新相結(jié)合、以“蓄電”為中心的概念浮出水面,同時也誕生了“為普及蓄電池、形成蓄電產(chǎn)業(yè)而成立的議員聯(lián)盟”。
中國要在13座城市建設(shè)“生態(tài)城”的計劃眾所周知,但這之外的“知識城”、“低碳城”、“智慧城”等計劃也在各城市展開。目前中國將近500個城市都在籌備著有關(guān)智能城市的建設(shè)計劃。
中國讓人們重新認識到智能城市本身的意義。最初開展這些計劃的城市以建造住房、完善交通網(wǎng)、調(diào)節(jié)能源環(huán)境等項目推進,并嘗試制造就業(yè)機會。