合肥晚報訊 霧雪天，高速哪些路段通行困難，路政人員無需到現(xiàn)場，坐在監(jiān)控室就能發(fā)現(xiàn)并及時發(fā)出路況提示。記者從今天上午召開的全省高速公路路政支隊(duì)工作會議上了解到，今年，安徽省將以合肥繞城高速北環(huán)段、滁寧高速公路兩條高速為試點(diǎn)實(shí)行全程監(jiān)控。
據(jù)悉，高速公路最怕通行障礙，一遇到雨雪天或事故，部分路段可能就存在堵點(diǎn)，導(dǎo)致大量車輛積壓，如果全程有監(jiān)控，通過信息傳遞就能及時發(fā)現(xiàn)并在道口發(fā)出通行提示，就能避免這種情況的發(fā)生。但是由于所需費(fèi)用較大，目前全國也只有京秦等少數(shù)高速實(shí)現(xiàn)了全程監(jiān)控。“今年我省也將在滁寧高速、合肥繞城高速北環(huán)段實(shí)行全程監(jiān)控試點(diǎn)。”安徽省高速公路路政支隊(duì)業(yè)務(wù)科科長周維東介紹，目前安徽省高速只在收費(fèi)站和部分隧道安裝了攝像頭，高速路段安裝攝像頭還為零。今年該省將在這兩個試點(diǎn)路段上的橋梁、彎道、上下坡等重點(diǎn)路段安裝攝像頭，逐漸實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控。這樣哪些路段路面結(jié)冰、有事故，路政人員在監(jiān)控室就能在第一時間一目了然，有利于及時采取應(yīng)急措施。
安徽省取消國省道二級收費(fèi)站后，超載超限車輛一度大量擠上國省道，但去年該省加大國省道公路治超，設(shè)置59個治超站后，大量超載超限車又回流到設(shè)防不重的高速公路上。而近幾年，安徽省高速路政執(zhí)法人員一直對超載超限采取只卸不罰的措施，對“雙超”車輛威懾力不夠。去年，省高速公路路政支隊(duì)以蚌寧大隊(duì)為試點(diǎn)開展了治超行政處罰，查到雙超車不僅卸而且罰，效果比較明顯，今年試點(diǎn)將繼續(xù)擴(kuò)大，全省至少確保4個路政大隊(duì)對雙超車開展行政處罰。
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