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30億高鐵安防建設蛋糕待分享

根據鐵道部最新調整的中長期鐵路網建設規(guī)劃,預計到2020年,中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里。其中,200公里及以上時速的高速鐵路建設里程超過1.8萬公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上,而近三年我國將迎來高鐵建設高峰期。

  根據鐵道部最新調整的中長期鐵路網建設規(guī)劃,預計到2020年,中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里。其中,200公里及以上時速的高速鐵路建設里程超過1.8萬公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上,而近三年我國將迎來高鐵建設高峰期。

  蓬勃發(fā)展的高鐵市場勢必對安防行業(yè)產生積極影響。據相關資料顯示,按2012年中國高鐵項目總里程為1.3萬公里計算,近三年高鐵對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的投資就將達26億元。如包括門禁、周界防范等安防子系統(tǒng)投資在內,安防系統(tǒng)的市場規(guī)模將達30億元左右。顯然,在高速鐵路建設的熱潮下,催生了大量監(jiān)控、門禁、報警等產品,以及工程建設、系統(tǒng)集成、管理服務等項目,必將帶來巨大的安防商機,高鐵安防勢必成為安防企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場。

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