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湖南采用IC卡治理公車加油問題

公車私用、超標(biāo)超編配車等問題不僅耗費(fèi)了巨額公共資源,更成為群眾反映最強(qiáng)烈的突出問題之一。2010年,湖南省紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)治理公車問題取得明顯成效,通過自查自糾和專項檢查,共發(fā)現(xiàn)、收繳、清退超標(biāo)超編違規(guī)公務(wù)車輛500余輛。

  公車私用、超標(biāo)超編配車等問題不僅耗費(fèi)了巨額公共資源,更成為群眾反映最強(qiáng)烈的突出問題之一。2010年,湖南省紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)治理公車問題取得明顯成效,通過自查自糾和專項檢查,共發(fā)現(xiàn)、收繳、清退超標(biāo)超編違規(guī)公務(wù)車輛500余輛。

  2010年3月以來,湖南省進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車的規(guī)范管理,積極探索推進(jìn)省直單位公務(wù)用車購置方式改革。6月,湖南省編辦對相關(guān)職能部門公務(wù)用車管理方面的職責(zé)重新予以明確,根據(jù)新的方案,機(jī)關(guān)事務(wù)管理局“負(fù)責(zé)省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車的編制、配備、更新以及預(yù)算內(nèi)專項用于解決省領(lǐng)導(dǎo)和省直單位公務(wù)用車的經(jīng)費(fèi)管理工作”,省財政廳“負(fù)責(zé)從經(jīng)費(fèi)角度對省直單位公務(wù)用車進(jìn)行審核把關(guān)和預(yù)算安排”。

  公務(wù)車輛的運(yùn)行成本過高,也是近年來社會各界反映較為強(qiáng)烈的問題之一。對此,湖南的應(yīng)對高招是實行公車“三定”,即定點維修、定點保險、定點加油,嚴(yán)控支出。

  近幾年,湖南省對省直機(jī)關(guān)公務(wù)車輛的保險、維修和加油服務(wù)實施了政府采購招標(biāo)定點,通過“三定”來堵塞支出漏洞,節(jié)約財政資金。據(jù)統(tǒng)計,實行“三定”后,僅保險一項每年就能節(jié)約財政資金1000多萬元。省、市(州)、縣(市、區(qū))三級國家機(jī)關(guān)和納入預(yù)算管理的事業(yè)單位、團(tuán)體組織在內(nèi)的15000多臺公車納入了“定點加油”之列,實行IC卡加油,每單位一主卡,一車一副卡,對號對卡加油。每個單位在定點供應(yīng)商那里拿到IC卡主卡便可實時查詢本單位所有車輛加油副卡的加油明細(xì)。

  同時,湖南省切實加強(qiáng)對省直機(jī)關(guān)公車管理的制度建設(shè)。比如,對于如何“消化”超編車輛的問題,省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局采取了“多出少進(jìn)”的辦法,規(guī)定申請更新一輛新車,必須現(xiàn)行處置兩輛以上符合更新條件的舊車。實行“超編50%以內(nèi)的出二進(jìn)一,超編50%至100%的,出三進(jìn)一;超編100%以上的,停止批購新車”。

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